OpenStreetMap

Beim Leitplanken-mappen...

Posted by MKnight on 25 October 2021 in German (Deutsch). Last updated on 30 October 2021.

… da fallen einem paar Sachen unangenehm, nervig oder interessant auf, die will ich mal hier festhalten.

Vorweg. Ich hab die letzten Wochen meine Zeit vertrödelt um Thüringer Autobahnen mit Leitplanken zu beglücken. Mehrwert nahe -Null, aber da in der letzten Zeit die Relevanzdiskussionen in OSM immer ekliger werden, dachte ich mir: mach mal was hart OTG, wo Dir keiner vorn Karren scheisst. (Siehe auch) Bis auf die A 71 ist das nun flächendeckend, bei der geh ich’s nun aber bisschen langsamer an.

Ärmel hochgekrempelt und die A 4(overpass) als Beispiel gehts los.

Gibt 2 Arten von Leitplanken, barrier=guard_rail und barrier=jersey_barrier. Ersteres sind die Blechdinger, letzteres die Betonklumpen. (Gibt noch ne dritte Art, das wäre barrier=kerb in Tunneln, aber das mach ich ma irnkwann, wenn mir nix anderes doofes einfällt. Vielleicht gibt’s dann hier im Kino was neues dazu.) Die Betondinger sind gern in der Nähe von Brücken anzutreffen, die Aludinger haben auf Brücken gern die Eigenschaft two_sided=yes.

Hach Brücken, hat man mal paar 100km Leitplanken gemappt fällt auf oder ein: Brücken und layer. Also den ganzen Kladderadatsch noch mal “abgelaufen” und layer zugefügt. Im selben Atemzug ca. 50% fehlende man_made=bridge ergänzt incl. Schere im Kopf, was jetzt bridge und/oder tunnel ist. Die ganzen Relevanz- oder echten Diskussionen zum Thema ignoriert und nach gusto “korrigiert”. Meine Interpretation: wenn am Luftbild erkennbar ist, dass die Strasse “überirdisch” verläuft, dann ist es eine Brücke. Ich möchte da hier nicht drüber diskutieren, das Thema ist ein anderes. Und semi-unlösbare Spezielfälle gibts auch.

Wo war ich?

Jedes Mal, wenn ich die Autobahnen ablaufe, finde ich neue Sachen die fehlen.

Was jetzt noch fehlt sind:

  • area:highway derzeit in Thü potent (heisst: fehlt dort eher nicht) an der A 9
  • barrier=wall/fence neben der Autobahn.
  • embankment/cutting neben/an der Autobahn.
  • man_made=gantry / Oder Schilder allgemein
  • tourism=information/board
  • landuse/natural: gibt Haufen begrünte Mittelstreifen, in OSM grob übern Daumen 5% Oder Randstreifen.
  • demletzt im Forum: “destination” sollte überall hin und nicht nur in die Nähe von Auf/Abfahrten

(tl:dr: Lasst uns unbedingt nicht mehr vorhandene Bahnstrecken löschen, wir haben viel zu viel unnütze Daten!!111 (wer Polemik findet, bitte behalten))

QA:

  • wikiseite zu man_made=bridge meint, dass bridge=yes mit man_made=bridge Schnittpunkte haben sollte. Realität: ca 50%
  • Brücken sind in diversen Luftbildern begradigt oder komplett (ge)schief(t). GPS-Tracks oder mapillary-tracks ziehen hilft die halbwegs realistisch in die Karte zu bekommen.

P.s. Die fehlenden Sachen sind in Thü im Vergleich zu anderen Bundesländern eher unterrepräsentiert aber immer noch zu um die 50% (nicht) vorhanden.

Noch so Sachen:

  • jersey_barrier hat im Regelfall so nen kleines Häkchen im Anschluss zum Guard_rail: (https://www.picflash.org/viewer.php?img=kdp8q58zjqxher.png) (Kramdown: arr!)

  • ich habe mir erlaubt beim Wechsel von 2 Mittelleitplanken zu einer den Übergang generell an man_made=bridge zu pappen. Wenn da wer die bleibenden 2-4 Meter korrigieren möchte: nur zu.

P.p.s Carto-entwickler meinen, dass Wegen unterhalb man_made_bridge+layer=1+ als “covered”=”yes” betaggen kein mappen für den Renderer ist. Ich hab da ein paar Tage drüber geschlafen und bin mir nicht einig, ob ich das gut oder schlecht finde. Ich tendiere eher dazu, dass man covered taggen (vulgo: für den Renderer) sollte.

Discussion

Comment from Harald Hartmann on 26 October 2021 at 15:20

Servus MKnight,

P.p.s …

Also ich fahr ja fast täglich unter der Brünntalbrücke durch, und früher™ hätte ich unter covered auch irgendwie verstanden, dass man darunter irgendwie geschützt wäre, aber dem ist weder so noch so so …

was ich aber gerade auf Grund des Bing Luftbildes überhaupt nicht nachvollziehen, ist deine gerade Streckenführung, also ich sehe da mindestens 4 Kurven :-D

Viele Grüße und weiter happy OTG mapping, Harald Hartmann

Comment from MKnight on 26 October 2021 at 17:08

Moin Harald, schön, dass Du noch da bist.

was ich aber gerade auf Grund des 
Bing Luftbildes überhaupt nicht nachvollziehen, ist deine gerade Streckenführung, also ich sehe da mindestens 4 Kurven :-D

Zum Glück eindeutig an der Stelle, ich trag die Kurven mal nach ;)

Weniger eindeutig ist das bspw. bei der Judentalbrücke, wo mind. auf Esri Clarity nicht zu erkennen ist, dass da eine sogenannte KI rumgemanscht hat. (Ist dann auch tatsächlich wer drauf reingefallen)

Irgendwo hat das demletzt mal wer ausführlich beschrieben, warum Brücken auf Luftbildern entweder zu schief oder zu gerade sind (weiss nich mehr warum und wo is mir auch nicht wichtig), hier hat dann wahrscheinlich ein Anti-Schief-Algo zugeschlagen.
Fazit: Augen auf beim Brückenbau. Und gegen GPS- und oder Mapillary-tracks verifizieren.

Comment from MKnight on 13 November 2021 at 16:48

Sodala, Thüringer Autobahnen dürften nun flächendeckend mit Leitplanken versehen sein.

Was mir offtopic noch aufgefallen ist, bei sowas (routing) kann ich nur mit dem Kopf schütteln. Nein, das is in OSM nicht kaputt, sondern irgendwo in den Köpfen derer, die das so geplant und dann da alles mit Beton vollgekippt haben.

Aber gibt ‘nen Preis für!

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