OpenStreetMap

koninklijke's diary

Recent diary entries

Vlaamse Waterwegen : jaagpad : wettelijk kader, en maximale snelheid

Posted by koninklijke on 2 July 2017 in Dutch (Nederlands)

This note is in Dutch, as it contains information on towpaths along waterways in Flanders; it concerns 1/ the merger of two bodies looking after waterways, and 2/ a note on the legal status -including maximum speed- of the service roads alongside canals and rivers.

1/ Gelezen op www.vlaamsewaterweg.be/fusie: “nv De Scheepvaart is op 10 februari 2017 herdoopt tot De Vlaamse Waterweg nv. Uiterlijk op 1 januari 2018 sluit Waterwegen en Zeekanaal NV aan en vormen zij samen De Vlaamse Waterweg nv”.

2/ Gelezen op http://www.vlaamsewaterweg.be/jaagpaden: Jaagpaden zijn de verharde of onverharde trekwegen langs (weerszijden van) de kanalen. Het gebruik van het jaagpad is geregeld in het ‘algemeen en bijzonder scheepvaartreglement’ (koninklijk besluiten van 15 oktober 1935 en 7 september 1950). Het jaagpad is een private dienstweg of exploitatieweg die De Vlaamse Waterweg nv toelaat om de decretale opdrachten vlot en efficiënt te kunnen vervullen.

Opgelet! Het jaagpad is geen fietspad zoals aangelegd langs openbare wegen, niettegenstaande bepaalde trajecten van het verharde jaagpad deel uitmaken van de provinciale of gemeentelijke fietsroutenetwerken of plaatselijk in functionele fietsnetwerken zijn geïntegreerd (weg van en naar school of werk). Zoals aangegeven is het jaagpad een exploitatieweg welke bepaalde motorvoertuigen met vergunning kunnen gebruiken.

Fietsers, voetgangers en bromfietsen (klasse A) hebben geen vergunning nodig ; op bepaalde jaagpaden worden sinds 4 juni 2017 ook snelle electrische fietsen (‘speed pedelecs’) toegelaten maar let op : “De maximum toegelaten snelheid op het jaagpad bedraagt 30 km/u”.

Uploaded three tracks , my first ever , please let me know what could have been done better

Posted by koninklijke on 23 February 2017 in English (English)

As it says in the Subject line : have looked at a number of points raised near where I live, found one blocked street (Berkenlaan Antwerpen / Wilrijk) was not blocked , and no signs of roadworks or similar. Have added comment.

Question 1 : can I, as a novice contributor, declare the item as resolved, or are there trained and trusted resolvers, please?

Proceeded to the re-routed bicycle path / access road at the eastern end of the Antwerp/ Deurne airport runway, uploaded three tracks showing the connection road between a/ the decommissionned Fort 3 and the Beirenslaan, b/ the U-turn road with separate adjacent bicycle path, and c/ the bit connectin these two to allow traffic from the east to reach Fort 3 etc.

Question 2 : those tags : are these relevant as entered, which ones would experienced OSmappers have added, which ones would they have left out?

Next, visited recent parkland ‘Groot Schijn’ at the end of the Veldweg : found some concrete walking/ bicycling paths were not on the map, made tracks and will upload once initial comments received on first uploads.

Along Ruggeveldlaan one ‘doorsteek’ / U-turn passage doesn’t exist anymore ; track of new traffic light regulated pedestrian / cyclist crossing to be uploaded.

Further along Ruggeveldlaan : one building demolished (will add note on map), one access road moved.

Question 3 : how can upload the waypoint saved at the new entrance road, please? As a single point track?

Have taken photos w. Lumia smartphone, they’re on OneDrive, need to find out how to publish map with only photos pertaining to OpenStreetMap, excluding private ones.

Finallt visited end of Parkweg, where there is a query about section of road removed, which is correct : there’s a new parking area. Will add comment and/ or resolve once I know whether that’s up to me to do.

Looking forward to comments,