OpenStreetMap

d1g has commented on the following diary entries

Post When Comment
Improving the OSM map - why don't we? [7] 29 days ago

https://wiki.openstreetmap.org/wiki/API_v0.7#Multiple_Tags - here is 4 year old link, vote for it, bring more attention to the problem

Improving the OSM map - why don't we? [7] about 1 month ago

Allow custom XML in OSM API. It was suggested 3 years ago, but still no progress in that direction: string[255]=string[255] is complete nonse today. This limitation was okay 5 or 10 years ago when OSM was only used in Garmins.

<element>
<type class="amenity-fuel">
<name>1st name</name>
<name>2nd name</name>
<fuels>
  <fuel brand="Biosolar" price="...">Diesel</fuel>
  <fuel brand="Pertamina Dex" price="...">Diesel</fuel>
</fuels>
</type>
<type class="amenity-bar">
<description>also bar</description>
</type>
</element>

Simple editor for XML already here: https://eclipse.org/vex/ - it will autocomplete everything for you in any place of XML DTD.

Криво сведенные карты, about 1 month ago

Если будут вопросы по OSM - обращайте их сюда http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=10206

Вопросы по JOSM направляйте сюда - http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=2714

но сначала ознакомьтесь с https://ru.wikibooks.org/wiki/%D0%9D%D0%B0%D0%B3%D0%BB%D1%8F%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9_JOSM/%D0%A1%D0%B0%D0%BC%D1%8B%D0%B5_%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%80%D0%B0%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5_%D0%B8%D0%BD%D1%81%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D1%82%D1%8B и https://josm.openstreetmap.de/wiki/Ru%3AHelp

Криво сведенные карты, about 1 month ago
  1. администрации в OSM нет
  2. Всё в вашем городе нормально, научитесь пользоваться GPS слоем в редакторе

перекрёсток и жилой район был выровнен почти идеально по GPS трекам, не смещайте их никуда без знаний местности

  1. для детальной и масштабной работы с городом предлагаю сразу начать пользоваться JOSM - http://josm.ru/
  2. список тегов нужно со временем освоить https://wiki.openstreetmap.org/wiki/RU:Объекты_карты

Собирайте треки, фотографии, видео и уточняйте город. Удачной детализации!

Помогите рыбакам!!! 3 months ago

У меня сложилось представление что гидрография очень проблемная: 1. часто меняется 2. сильно меняется 3. меняется непредсказуемо

Сужу по своей области и объектам 3-летней давности (устаревший снимок Bing): - протоки высыхают - дороги highway=track заболачиваются, но это не видно по Bing - мелкие водоёмы высыхают

Если воду - то очень много рисовать и не факт что это продержится сколько-нибудь лет...

Мой вам совет загружайте любые треки вдоль рек и берегов, чтобы потом можно было проверять не по Bing на котором ничего не видно, а по проверенным дорогам, с треками.

Красный Октябрь 5 months ago

Gum4eg, объяснение простое если замапить/исправить статусы у многих-многих дорог в частных секторах после своих прогулок, а не по Bing

Соглашение вообще ничего не говорит о статусе residential для дорог "вне населённых пунктов"

Что именно считать "населённым пунктом" - фактически заселённую местность или админ территорию - предмет спора. Не понятно почему этот термин должен влиять на важность дороги в дорожном графе. Трактовать это следует как рекомендацию, а не строгое правило - чем оно и является.

Даже для дорог "дорог внутри населенных пунктов" у все отличия у residential и unclassified сводятся к:

  1. residential "проходит преимущественно вдоль домов"
  2. unclassified "проходит преимущественно вдоль нежилых зданий"

Т.е. эта пародия на стары тег abutters. https://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:abutters

abutters использовался на линиях дорог чтобы обозначить прилегающие здания и земли, описать "что вокруг". Не всегда представлялось быстро нарисовать landuse, а тем более точно.

Так вот. Даже если придерживаться разделения residential/unclassified на "только жилые" и "только не жилые", то толку в этих статусах ровно ноль, разницы между ними никакой. Они оба важнее service.

Напротив, очень часто дороги завышают до residential, особенно глухие проезды в деревнях, только исходя из

  1. есть навазние у дороги (это не как мы выбираем статус)
  2. есть "жилые дома вокруг" дороги (это не как мы выбираем статус)

Через важные учестки дорожного графа проезжают много машин, узнать это можно только постоянно прибывая на местности, наблюдая за суточными, недельным, сезонными изменения траффика.

Если вы специально не ведёте мониторинг транспортной обстановки в течение месяцев, то такие знания есть только у местных жителей или автомобилистов.

Чтобы не завышать дороги я использую в первую очередь самый низкий статус - service, а повышаю только когда появляется дополнительная информация или необходимость.

Если же начинать с residential, до множество глухих дорог будет завышенно.

Остров Сахалин: +20k зданий 5 months ago

Пример запроса который заглох, как я понял.

Не из-за отсутствия биржи.

Я связывался по почте 29.09.14 по корпоративному мылу 14.10.14 повторно переслал письмо и дублировал на личный ящик

Все три без ответа.

До предметной сути разговор даже не дошёл. По Саратову предложения несколько больших, насколько они реализуемы и адекватны нужно обсуждать по отдельным районам т.к. рельеф разный в городе: 1. частные сектора можно снять квадракоптерами (http://www.youtube.com/watch?v=JWHC8O21V0w). Адресацию вряд ли получится собрать, а вот дома можно уточнить и дорисовать. 2. Можно привлечь людей со стороны которые за мотивацию отсняли бы профили частных секторов (фасады слева от дороги, фасады справа от дороги). Звучит громко но на самом деле это двум водителям алло-такси развернуть видеорегистраторы в разные стороны. Все адреса так в кадр не попадут. 3. основные площади города (Липки, театральную площадь, предмостовую, кольца на въездах в город) заказать работу у профессиональных геодезистов чтобы были по-настоящему точные геометрии вокруг которых можно было бы корректировать смещения снимков и районов.

Остров Сахалин: +20k зданий 5 months ago

Пример запроса который заглох, как я понял.

Не из-за отсутствия биржи.

Я связывался по почте 29.09.14 по корпоративному мылу 14.10.14 повторно переслал письмо и дублировал на личный ящик

Все три без ответа.

До предметной сути разговор даже не дошёл. По Саратову предложения несколько больших, насколько они реализуемы и адекватны нужно обсуждать по отдельным районам т.к. рельеф разный в городе: 1. частные сектора можно снять квадракоптерами (http://www.youtube.com/watch?v=JWHC8O21V0w). Адресацию вряд ли получится собрать, а вот дома можно уточнить и дорисовать. 2. Можно привлечь людей со стороны которые за мотивацию отсняли бы профили частных секторов (фасады слева от дороги, фасады справа от дороги). Звучит громко но на самом деле это двум водителям алло-такси развернуть видеорегистраторы в разные стороны. Все адреса так в кадр не попадут. 3. основные площади города (Липки, театральную площадь, предмостовую, кольца на въездах в город) заказать работу у профессиональных геодезистов чтобы были по-настоящему точные геометрии вокруг которых можно было бы корректировать смещения снимков и районов.

Красный Октябрь 5 months ago

Для идиотов в лицензии OSM сделали пояснение, что если какая-то говноконтора пытается сделать электронную карту на основе OSM, то ссылка должна быть видимой в углу экрана:

Красный Октябрь 5 months ago

Max Vasilev, кто тут школьник? Отсоси у директора тугис.

https://www.openstreetmap.org/copyright:

"Мы требуем, чтобы вы указывали «© Участники OpenStreetMap»"

It's elegant they said. It will be eaiser to change street names they said. 7 months ago

Rationale behind associatedstreet deprecation is simple: there no need for 3 different schemes 1. Karlsruhe Schema 2. relation associatedstreet <- ban this thing 3. relation street

There no definition in associatedstreet how custom tags should be applied to each member of associatedstreet.

Actually relation:street may work for some regions and definitely not for places like AndiG88 shown.

Local mappers should agree about usage in their local guidelines here: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Category:Tagging_guidelines_by_country

It was stated already that only few countries want to use this: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Talk:Relation:associatedStreet#Geographical_Distribution_Maps

IMO we should definitely ban associatedstreet but leave relation street for some regions vie their tagging guidelines.

Translation QA tool helping iD Editor translators - status 7 months ago

Thank you! I will definitely review them later.

Addressing 8 months ago

Consider adding your thoughts at http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Key:source:addr and http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Addresses

when you have mood or free time

Как обозначать дворовые проезды? 8 months ago

living_street=yes важен для пешеходной маршрутизации. Он значит foot=yes.

Это в спальных районах можно нарисовать без проблем landuse=. В центрах городов и в городах с точечной застройкой будут разные landuse= которые еще не понятно как рисовать. living_street=yes проще отметить чем рисовать landuse=*.

Rising participation in the discussion of tag definitions 8 months ago

Not forum. It will change nothing. Instead of complex mailling list software you will need users to use not so functional forums. We don't have wiki templates or categories at forum.

There will threads with 300+ pages. Nobody will ever re-read them. You cannot edit every single message at forum. This is usefull to remove outdated info.

We need wiki, not forum.

Proposals and tagging@list should be integrated directly in openstreetmap.org. There should be:

How exactly should we do this is up to developers who have free time for this task.

Буровые установки!!! 9 months ago

Маты и реи хоть и есть в оригинальной статье, но имхо сильно специфичная штука. Под заказ разве-что.

Я поэтому и указываю на "мастерскую". В мастерской тебе что хочешь сварят. Лодке алюминиевой — корпусные работы выполнить или заплатку поставить.

Если яхта и у тебя мачта сломалась, то тебе в мастерской могут приварить к ней элементы либо целую секцию заменят. В мачте нет ничего особенного. Есть мастерские которые точно так же сварят тебе её. Ничего сверхестественного или сложного там нет. Единственно что делают на заказ или покупают это навигацию и движки.

Если у тебя спортивная мачта или лодка то ты конечно ничего чинить не будешь, тебе новая мачта нужна, будут делать её заново. Потянет местная мастерская такую работу - возможно да, возможно нет, здесь дополнительные теги нужны что они реально могут выполнить.

Про буровые - ошибся человек, со всеми бывает. Я б поленился по такому поводу лепить статью со скриншотами, но это уж кто как досуг проводит.

Вот именно что не только про буровые. house=detached его тоже не угодил перевод, он превратился в "Частный дом". Спасибо что не "коттедж". И еще несколько десятков других. У пользователей ID будет больше вопросов чем ответов после таких переводов.

Кто-как, а некоторые люди заходяд в transifex.com и начинают доводить до "100%" переводами из гугла, даже osm wiki не открывая. Я не знаю что в украинском переводе теперь, я им не владею. Если подозрения что там точно та же история.

Буровые установки!!! 9 months ago

Можно перевести как "верфь-мастерская". Можно перевести как "мастерская матч, парусов, такелаж".

Никакой речи о "буровых установках" и быть не может.

Буровые установки!!! 9 months ago

Стапель для верфи "яхт и лодок" не обязателен.

Любительские лодки и яхты это не катера. До 5 тонн суда можно и без стапеля на сушу вывести. 80% лодочных клубов так делают.

Стапеля это роскошь или вынужденная мера в узких гаванях и без удобных берегов. Либо в очень нагруженных верфях, когда лодок нужно поднять много через один причал. Кроме стапелей есть другие способы поднятия лодок из воды.

http://www.pnn-consulting.ru/lanching.html

Буровые установки!!! 9 months ago

Не про такелаж тег! Не только про такелаж!

"Workplace or office of a person who makes masts, yards, sails, and cordage for sailboats and sailing ships."

Потяное дело что с ремонтом мачты, рей, парусов это в "верфь". Переведить такое нужно как "верфь", на худой конец перевести как "мачтовая мастерская" - не такая плохая адаптация.

Буровые установки!!! 9 months ago
 craft=boatbuilder был переведен как "Строительство лодок"
 craft=rigger был певеден как "мачтовая мастерская"

я поменял на

 craft=boatbuilder был переведен как "Строительство лодок"
 craft=rigger был певеден как "Верфь или мастерская лодок"

"Верфь" же это не только о строительстве, но и обслуживании, проверке судна, подготовкой судна после хранения. Людям, работающим с верфью не нужно объяснять что это такое.

Пришёл andygol, устроил

 craft=boatbuilder "Судоверфь"
 craft=rigger "Буровые установки"

Лично я никогда не выбиру "судоверфь" если у меня простой катер строится. В craft=boatbuilder не сказано какие именно лодки, т.е. мастерские по сборке катеров тоже в него входят.

Вообще вместо этих двух тегов ("только про создание", "только про обслуживание"), нужна схема типа

 верфь:обслуживание:замена:движка=yes
 верфь:обслуживание:ремонт:парусов=yes
 верфь:обслуживание:ремонт:мачт=yes
 верфь:обслуживание:ремонт:движка=yes
 верфь:обслуживание:установка:мачт=yes
 верфь:обслуживание:установка:движка=yes
 верфь:проверка:систем навигации=yes
 верфь:проверка:электропроводки=yes
 верфь:создание:проектирование корпуса=yes
 верфь:создание:отсеков=yes
 верфь:создание:электропроводка=yes

Это всё усложняется видами материала с которыми мастерские возьмутся работать. Пластики, металлы, дерево, углепластики - для всего оборудование и подходы будут разными.