Je to len ťažko priechodné pre peších, takže s bicyklom už vôbec. Cesta zarástla za tie dva roky, keď to vysekali.

Zdravím, tá ˝skratka˝ je značená žltou? Keďže o tom pochybujem... ak nie, treba rozdeliť chodník a odobrať reláciu 8135V z novej pridanej časti.

Zdravím, nadzemné vedenie 22kV medzi Kolibou a Kamzíkom v BA som pred časom odstránil, lebo bolo kompletne demontované a káble vedú pod zemou. Prečo ste ho opäť pridali do mapy?

K ˝ele˝, s tým čo píšete ja nesúhlasím, neviem prečo by sme mali prenášať chyby z terénu aj do OSM, ja osobne sa riadim heslom, že nie vždy treba natvrdo opisovať všetko, čo je napísané na rázcestníku. Tie sa aj tak postupne vymieňajú a niektoré chyby sa časom opravujú. Podobne je to aj v prípade rázcestie a rázc., skratka rázc. je použitá najmä pre lepšiu čitatelnosť, podľa mňa je však rozlišovanie takýchto detailov vysoko nepodstatné.

Je tu predsa source: survey, neviem čo všetko by som tu mal ešte uviesť, ortofoto používam primárne preto, lebo tam vidno niektoré chodníky a lepšie sa zakresľuje/opravuje priebeh turistickej trasy.

K údaju 2435/3,0: pokiaľ to takto robíte tak v tom prosím ďalej nepokračujte, ja takéto údaje naopak vymazávam, lebo ako vravím, nie sú správne. K príkladu uvádzam napr. Konské hlavy, smerovník z roku 1991: https://backend.freemap.sk/gallery/pictures/70601/image?width=1388 a smerovník z 2018: https://lh3.googleusercontent.com/pw/ACtC-3e0JFTrSaO76gRMHaI1gTmrfv0SI8hHHcXKAHXDs5mrPhORiN2au_g9KdoN2to36WaF9cdPppO4RFFl41oXLobl0fZLE7_TTaGkbnSRcwPp7vTEG3LL-u14J8R5j2ldgRTV4VLbhOj48mxwOvwnDb7b=w2814-h1876-no?authuser=0 Ani jeden údaj však už nie je správny, nakoľko trasa 0701 sa tento rok zmenila na úseku Spariská - Biely kríž a tak by bolo potrebné zakaždým tento údaj aktualizovať na všetkých smerovníkoch, kadiaľ prechádza trasa 0701 od Bieleho kríža až po Hornú Porubu. Ak by sa tento rok inštaloval nový smerovník Konské hlavy, bolo by tam iné číslo ako 45,5. Správny údaj ˝ref˝ môžete vidieť napr. tu: https://mapio.net/images-p/24474425.jpg (vľavo dole je údaj 4416/2000, pričom ˝ref˝ predstavuje 4416), tento údaj sa však už na smerovníkoch cca od roku 2006 neuvádza a neviem, či je ešte stále v platnosti takéto číslovanie.

Len pre zaujímavosť, KST uvádza na smerovníku Fráterka, poľ. chata nadm. výšku 190, skutočná nadm. výška je 380. Dali by ste do mapy 190, len preto, že je to uvedené na smerovníku alebo by ste tam uviedli skutočnú? A rozlišovať Katarínka, rázc. a Katarínka, rázcestie je zbytočné podľa mňa...

Ešte doplním, že úpravy máp robím len na základe toho, čo som si prešiel a overil v teréne, teda posledný komentár ohľadom ortofoto nie je na mieste.

Zároveň si dovolím vás opraviť, 2435/3,0 nie je referenčný kód. 2435 je číslo hlavnej trasy prechádzajúcej týmto rázcestím (modrá) a 3,0 je kilometrový údaj od začiatku trasy v obci Naháč po rázcestie Katarínka, rázc. Akonáhle sa však zmení priebeh trasy (napr. predĺži o 0,2 km na 3,2 km) a KST si túto zmenu opraví v databáze, údaj 2435/3,0 už nebude správny. Číselné kódy na smerovníkoch uvádza len KČT, KST nie.

Zdravím, nikdy nespájam na mape dva existujúce rázcestníky. V tomto prípade sa rázcestník KST na mape nenachádzal, bol tam len rázcestník SCK, ktorý som nechcel ˝prerábať˝, keďže do rázcestníkov SCK nezasahujem (teda ich do mapy nepridávam ale ani neodstraňujem). Zmiešanie správcov trás (KST, SCK) nie je novinka, videl som to v mape už viackrát v úpravách od rôznych OSM užívateľov. V tomto prípade je názov rovnaký a to, či je nadm. výška 340 alebo 349 je irelevantné, bežnému používateľovi mapy to bude k ničomu, keďže v jednom prípade ide aj tak o chybný údaj, keďže ako spomínate, smerovníky sú pri sebe. Sám som mnohé nesprávne nadmorské výšky na smerovníkoch KST opravoval, lebo aj KST v tom má chyby a v niektorých prípadoch tieto nadmorské výšky nanovo aktualizuje (napr. minulý rok sa to robilo v pohorí Tribeč).

+ k uvádzaniu zdroja, už som bol poučený a budem uvádzať ako zdroj aj ˝survey˝

Zdravím, odstránil / upravil som len to, čo som aj skutočne overil v teréne. V mape je zbytočne veľa kadejakých smerovníkov ktoré boli odstránené aj pred 10 rokmi, prípadne také, ktoré neexistujú a nemajú uveného správcu ani žiadne ďalšie údaje.

Zdravím, čo to má byť za turistické trasy (vedúce v súbehu s už existujúcimi)?

O akú zmenu malo ísť? Smerovník Benát bol v druhej polovici apríla stále na pôvodnom mieste.

Zdravím. Pred mojou úpravou bola značka na tejto mape vedená ešte pôvodnou trasou, ja som to dal do súčasného stavu s tým, že nechal som tam aj trasu vedenú po pôvodnej ceste (ak by si to niekto chcel prejsť). Čo viem tak značky zatreté neboli, samozrejme už sa ďalej neudržiavajú ani neobnovujú. Ak chcete, môžete to dať úplne preč.

Vďaka za odpoveď.

Tá žltá je jasná značka miestneho charakteru, možno by bolo dobré zmeniť čiaru na prerušovanú nech sa to nemýli. No a ten zvyšok, práve s podobnými značkami mám skúsenosti, že sa dá ľahko stratiť lebo na viacerých miestach značky či šípky chýbajú úplne, preto im moc neverím. Ale pokiaľ je tá cesta udržiavaná tak ok, len nemala by končiť uprostred ˝ničoho˝, preto by som do mapy dával len kompletné trasy, inak ich asi aj tak nikto nevyužije.

Čo je zač tá pochybná žltá trasa medzi Hornou Pustou Vsou a vežou na Klenovej? Je zaznačená pod správou kst, no podľa databázy kst tadiaľ žiadna oficiálna trasa nevedie. A takisto tá svojpomocne namaľovaná červená ktorá vedie z Dolného Lopašova ktovie kam a na mape ani nie je celá.

ahoj. neviem či myslíš tú červenú pri Salaši alebo ktorú ale doplnil som to na základe oficiálne zakreslených priebehov od kst + to čo som dopĺňal som všetko prešiel za uplynulé dva roky. časť červenej a zelenej chýbala úplne a to sa mi nezdá ako najlepšie riešenie. niektoré tur. trasy vedú aj cez ohrady a bránky, ak sa inak nedá, napr. zelená medzi Chvojnicou a Chodúrovcami alebo žltá medzi Zelenkovým mlynom a Závrším, tam sú značky namaľované aj vnútri ohrady a na bránkach