Lijkt mij een mooie.
Ik zal binnenkort langsfietsen en kijken bij welke huisnummers ze liggen. Met de luchtbeelden van PDOK is het niet te zien.

de tag smoothness vind ik soms wat lastig trouwens. In de Visserstraat liggen nieuwe gele steentjes - de rode stenen met de doorlopende band kinderkopjes in de midden is weg - , maar nu liggen er om de vijftig meter strepen met kinderkopjes. Waarschijnlijk als 'drempel' voor auto's, maar op de fiets is dat gruwelijk irritant.
Is het dan good of bad? :)

Ik vind smoothness=bad overdreven. Hier liggen straatstenen en geen kinderkopjes zoals aan de Hoge der A of de Hofstede de Grootkade

Hoi edwtie,

Je bent er al wel vroeg bij. De oprit sluit pas komend weekend.

Hoi Leo,

Dank je voor het repareren!!

Hallo Henk,

Weet je zeker dat de afrit naar de Professor Uilkensweg afrit 12 geworden is? Ik dacht dat het verkeerslicht naar de Hoogeweg in het knooppunt Reitdiep het nummer zou krijgen.

Groeten,

Martien

PS: op de ring noord en oost heb ik de nieuwe nummers nog niet gezien, had verwacht dat ze er al zouden staan :(

Hi,

You should definitely try JOSM as editor if you are correcting lots of tags. It is easier and you wouldn't screw up the road Aewal as secondary_link.

Regards,

Martien

Topp. Ich kümmer mich mal weiter ;)
http://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?id=56112

Hallo Wetitpig0,

Willkommen bei OSM. Ich möchte mich mal erkundigen, wie das Mappen auf der Karte gefällt und ob du schon bekannt bist mit unseren Edit-Tipps und Hausregeln.

Um gleich mal los zu legen. Ich vermute, dass das Kreieren einer Relation für die Berliner Mauer nicht zu 100% gelungen ist, würde aber dazu gerne wissen, was du gemacht hast.

Gruß,

Martien

Hallo Ulmtuelp,

Kurze Frage: Deine Arbeiten an der Berliner Mauer in der Bernauer Straße war nicht bezüglich Tagging?
(Ich vermute, dass changeset/42955316 das Problem ist. Jemand hat in Potlatch eine Relation gebaut und wahrscheinlich Wege kombiniert mit verschiedenen Tags, aber du warst der letzte Bearbeiter des Segments.)

Gruß,

Martien

Beste Dutch Mapper,

Mag ik vragen waarom jij de N370 in Groningen van de tags horse=no, mofa=no, moped=no voorzien hebt?
Highway=trunk zegt impliciet toch al dat het gesloten is voor dit verkeer?

Groeten,

Martien

Hallo Freedumb,

Du hattest die Spree bei der Museumsinsel in Berlin angepasst, leider ist es schiefgegangen. Die Wasserfläche war komplett verschwunden.
Hattest du dir diese Seite schon angeschaut? waterway=riverbank

Gruß,

Martien

Beste Math1985,

WAT IS DIT???

Groeten,

Martien

geen idee, zou kunnen. Ik denk dat je beter bij deze changeset kunt vragen: changeset/28633532

Neen, ik kom niet uit de buurt.
Ik woon in Groningen-stad. Voor mijn werk reis ik door het noorden, vorig jaar veel Drachten, op moment Groningen en Drenthe.

Groeten, Martien

De snelheid is niet heel belangrijk voor het bepalen van de categorie van een weg. Er zijn namelijk ook verbindingsbogen op snelwegknooppunten waar je maar 50 mag ;)

Je mag de *_link tot aan de eerste kruising tekenen, ook als er al halverwege of aan het begin van de afrit een einde autoweg-bord staat.

Maar verder tof dat je een beetje omkijkt naar Leeuwarden, er is nog genoeg werk als je zin, tijd en plezier hebt :)

Groeten,

Martien

Hoi Aad_,

Mag ik vragen waarom je de afritten van trunk_link naar primary veranderd hebt?

Zou je anders naar osm.wiki/Highway_link en osm.wiki/Motorway_link willen kijken?

Groeten,

Martien

Hallo Fillifera,

Ik ben nieuwsgierig waarom je tuinen aan het mappen bent / was in Groningen en Haren.

Groeten,

Martien

PS: dat de rendering stuk gaat en Haren nu een groot park lijkt, is jammer, maar niet waarom ik vraag. Rendering kan altijd aangepast worden ;)

@Leon: Als je de zichtbaarheid op de kaart met een probleem vindt, dan snap ik je stiekem wel. Maar het tekenen van een fietspad maakt het niet duidelijker. Je zou naar de tag bicycle_road=yes kunnen kijken en dan een wijzigingsverzoek bij de makers van verschillende kaarten kunnen indienen dat zij hier een bijzondere rendering voor ontwikkelen (bicycle_road is nu een Duits kindje, omdat er speciale verkeersregels op deze wegen gelden zoals een impliciete maxspeed bicycle_road=*).
En op wikipedia staat de juridische situatie goed uitgelegd: https://nl.wikipedia.org/wiki/Fietsstraat

@dvdhoven: Langs Bessemoerstraat/Wilgenpad staat nu dit bord https://nl.wikipedia.org/wiki/Bestand:Fietsstraat.JPG

Mijn mening: Het noordelijke stukje Wilgenpad vindt ik niet heel belangrijk, maar de rest is straat waar men een rood kleurtje of smalle rijstroken opgespoten heeft.

Hallo Leonmvd,

Je tagging klopt naar mijn mening niet. De weg is namelijk geen fietspad, maar een normale straat die voor fietsers extra comfortabel ingericht is. De tweede foto bij dit lemma komt aardig in de buurt: https://nl.wikipedia.org/wiki/Fietspad#Bijzondere_fietspaden

Ik pleit voor highway=residential.

Groeten,

Martien