Bonjour Norbert, pouvez-vous me confirmer que la stèle existe bien sur le terrain? Merci. David

Au gré de tes ballades, une piste intéressante est d'alimenter/rapprocher dans OSM cette catégorie: https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Plaques_in_Caen. Sur le concept des clés wikidata pour faire le lien entre différents objets, c'est bien illustré à Tour en Bessin au sujet d'une déportée/résistante: https://overpass-turbo.eu/s/1QlG

Perso je trouve que c'est de la contribution super enrichissante. Au plaisir d'en discuter. D

Merci pour la photo c'est top que tu l'ai déposée sur WikiCommons. Si c'est un sujet qui t'intéresse, on peut en parler un de ces jours: c'est mon TOC :-) . Tu peux interagir simplement avec ces éléments ici: https://www.openstreetbrowser.org/#map=15/49.1305/-0.3971&basemap=osm-mapnik&categories=memorial

Bonjour David, Quel est l’intérêt de cette contribution? Pifometre est un outil d'aide à l'intégration des adresses et non de photocopiage de la BAN. Il permet aussi et surtout d'accompagner l'amélioration du contenu d'OSM.

🙏

Bonjour,
La mairie non plus ne disposait pas beaucoup d'infos lorsqu'elle a réalisé son plan d'adressage (2022 pour Giberville). Tous ces numéros ont été positionné à la louche en attendant d'être précisés ultérieurement. Pour un bon nombre la parcelle cadastrale ne colle pas et il est peu probable qu'ils soit vérifiables sur le terrain. Impossible de dire si l'occupation du sol finale sera celle envisagée pas l'aménageur. Ce n'est pas aisé de revenir en arrière dès lors que les numéros sont dans la base... Pleins de raisons pour qu'à mes yeux, ces numéros prévisionnels ne soient pas à intégrer avant d'avoir justement plus d'infos. Je vous laisse décider si vous souhaitez reverter ces numéros mais n'hésitez si vous voulez un coup de main. David

Hi John,
In my opinion, a car park (amenity=parking) is a collection of parking spaces (so is a camp_site a collection of camp_pitch, a tree_row a collection of trees etc...). The question is if you can only park 1/2 cars, does it make it a car park? I do not think the original idea behind amenity=parking_space was intended for this kind of micromapping, namely outside a proper parking lot. As you pointed out, it can easily get tortuous to link them together. The wiki is insisting on starting with amenity=parking to avoid situations such as here: way/1005597115. For isolated parking spaces, I am perfectly comfortable with not adding an amenity=parking (https://overpass-turbo.eu/s/1PJg) as long it is somehow reasonable (1/2 maybe 3 cars) and usually if it has a purpose (personal point of view here). The thing with parking lots is that you have to 'zoom out' a little bit to let some form of hierarchy emerge: as its stands OSM is pretty close to the camp site map (https://www.yellohvillage.fr/camping/la_capricieuse) and surely not everything is considered as car park by owner! A customer or visitor should expect to be able to park their car which may be not the case in front of each bungalow. I suppose it is a matter of striking the right balance particularly when micromapping. I hope you are enjoying your stay in Normandy.
Cheers! David

👍

Salut NZau, les toilettes ne sont pas privées: à l'automne dernier elles étaient fermées suite à des dégradations (papier sur la porte), depuis elles ont du ré-ouvrir compte de la tension en WC (et eau potable) dans ce secteur: https://www.ouest-france.fr/normandie/vierville-sur-mer-14710/reportage-80e-anniversaire-du-d-day-y-a-t-il-assez-de-toilettes-publiques-a-omaha-beach-6745a3de-f991-11ee-8656-3015bc260248

J'ai commencé à normaliser tous ces POIs en systématisant addr:*/phone/SIRET/website/contact:facebook sur >90 communes qui sont à jour de leur BAL dans OSM (sauf Lion et Luc). C´est la bonne occasion de faire un peu de ménage, notamment sur les POI non identifiables/suspects, les facebook sans nouvelles depuis 1-2 ans, http->https etc... Ce n'est pas parfait, il y a quelques trous mais ça va dans le bon sens pour faciliter la MaJ tous ces éléments. N'hésites pas si tu as des questions. David

Bonjour Kurosawa06, quel est l'intérêt de photocopier les numéros de la BAN alors que le repositionement (aka intégration) est impossible sans imagerie ni bati cadastre à jour? À terme, Pifometre facilite l'identification des 'dents'/lotissements incomplets/projets d'aménagements, ce qui peut prendre plusieurs années. Qu-en pensez-vous?

Salut karrs4, Merci pour ton retour express et désolé pour ma réponse tardive;-(. Effectivement c'est pénible tous ces sujets sans direction claire, où il fouiller dans l'historique, lire entre les lignes et apprécier les X ré-utilisateurs potentiels! J'étais parti sur le schéma de Charlieu, re-discuté récemment ici: https://forum.openstreetmap.fr/t/le-schema-de-charlieu-pour-les-adresses-de-pois-pertinent-ou-non/12959 . J'étais surtout séduit par le fait de distinguer le point d'adresse (addr:.*) de l'adresse du POI qui peut disparaitre à tout moment ou être éloigné du point d'entrée ou dupliqués à plusieurs endroits. En pratique, ce n'est pas très concluant notamment vis-à vis des utilisateurs sous Id et/ou étrangers à cette pratique. Cela ne me pose pas de problèmes de revenir en arrière pour coller avec ce que as fait sur la boulangerie (node/8890621496): quand je vois l'énergie que tu mets sur les commerces et l'accessibilité, cela ne me plait pas trop que tu te crâmes à basculer tous ces contact:* en addr:* et ne pas uniformiser nos pratiques localement. Restent 3 éléments pour lesquels je pense laiser les contact:* dans un premier temps:
- les POIs services publiques car cela n'est pas très clair pour moi la position en France (il doit y avoir une discussion quelque part!): on retrouve l'approche contact:* sur les intégrations Osmose ou dans des discussions récentes comme ici: https://forum.openstreetmap.fr/t/projet-du-mois-les-ecoles-avril-2024/17275
- les POIs intégrés par @votre_solution_de_visibilite_digitale_locale à qui on n'a demandé d'adopter cette approche et dont les noms de rues sont souvent mal formattés
- facebook vs contact:facebook: j'ai le souvenir d'une édition de masse il y a 1/2 ans pour basculer sur contact:facebook . Je pense rester là-dessus.

Je peux revisiter mon preset JOSM et du code pour corriger tout cela. Qu'en penses-tu?

David

Bayeux va bientot ressembler au Molay: du coloriage mal fait, arbitraire et fantasmagorique bref une coquille vide qui a juste l'air joli. Vous êtes dépassé par ce que vous faites et surtout ce qu'est l'environnement OSM vous dépasse: un jouet pour passer le temps jusqu'à ce que vous en ayez marre, d'autres corrigerons peut-être le bazar, cela ne sera pas moi: trop trash. David

Pas de soucis je te laisses faire.
Dans JOSM, il y a Utilsplugin2 avec lequel tu peux te rendre directement sur le site de la BAN. L'adresse a rajouter est: https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale#17/{#lat}/{#lon} et le raccourci Shift+H . N'oublies que chez nous c'est les BAL faites avec l'appui de Mapeo/CD14, les autres c'est en cours/bollocks (ex. Rots, https://adresse.data.gouv.fr/commune/14543)

Sur ce tronçon, j'ai le souvenir d'avoir galéré avec les maxspeed donc je n'avais rien mis! C'est un sujet qu'il faut que je reprenne à tête reposée.

Cheers! D

Salut karrs,

Qu'est-ce qui te gène avec le contact:*.? Là t'es parti pour bien te prendre la tête avec tous les POIs que j'ai mappé de la sorte! Quelle est la meilleure façon à ton avis?

Bonjour rt112, l'adressage est non seulement un élément important pour les utilisateurs récréatifs ou professionnels d'OSM mais il est aussi issu d'un processus officiel auquel il est possible d'adhérer au niveau d'OSM. Cela se fait en 2 étapes:

- En premier lieu, les noms de voies doivent être rapprochées avec les observations ou des données officielles. Pour le Molay-Littry qui a publié son plan d'adressage sur le site de la Base Adresse Nationale (https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale/14370), >30 voies ne sont pas raccords dans OSM. La liste approuvée par le conseil municipal est dispo ici: https://www.ville-molay-littry.fr/wp-content/uploads/2023/12/CR_ReunionConseil_2023_12_19.pdf et toutes modifications ultérieures seront synchronisées sur le site de la BAN. Cette liste peut contenir des typos mineures (accent, casse, absence de tirets) mais si vous constatez des variations substantielles avec les plaques de rue ou l'usage (ex. Rue vs. Route de Balleroy), vous pouvez contacter la mairie pour s'assurer du nom officiel. Si besoin, elle corrigera et la dénomination finale figurera dans la BAN dès le lendemain. Il faut savoir que ces données sont entre autres utilisées par les services de secours d'où l'importance de remonter ce genre de problèmes.
- Les points d'adresses dans OSM doivent être rapprochés de la voie qui leur est associés. Vous avez le choix entre: 1) créer une relation associatedstreet (osm.wiki/FR:Relation:associatedStreet) ou 2) indiquer addr:housenumber+addr:street pour chaque point d'adresse. Les clés addr:postcode ou addr:city sont optionnels puisque elle peuvent être déduites des limites administratives (donc vigilance aux abords de celles-ci). Dans l’état actuel, seuls ~50 points d'adresse au Molay-Littry sont interrogeables, les autres numéros qui apparaissent sur la carte sont d'une utilité limitée puisqu'un GPS ou une application web/téléphone ne seront pas en mesure de les trouver. Même constat pour les communes environnantes ou ce que vous auriez pu faire ailleurs. Osmose (un outil de control qualité qui n'a pas toujours raison) identifie ce genre de problèmes: https://osmose.openstreetmap.fr/fr/map/#zoom=14&lat=49.27304&lon=-0.58116&level=1%2C2%2C3&useDevItem=all&loc=16/49.241523/-0.870837&item=2060 mais pas les écarts comme celui-ci: node/11243163136 .

Je ne sais pas comment vous allez vous y prendre si vous souhaitez corriger tout cela mais n'hésitez pas si vous avez des questions.

Salut Enzo,

Pour les noms de voies, je prend en priorité sur les Base d'Adresse Locale (BAL) adoptées en CM (03/2023 pour Grayes) et publiées sur le site de la Base d'Adresses Nationale (BAN: https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale/14318). Si tu préfères attendre que BD Topo et plaques de rues soient en place, cela me va aussi mais n'oublies pas de mettre les points d'adresse correspondants;-)

Effectivement le bicycle=designated est un oubli lorsque l'EV4 a été re-routé l'été dernier: c'est un des inconvénient à doublonner les relations route=bicycle et bicycle=designated sur route ouverte!

D

🥳

Pb JOSM: mise à jour/vérif noms de voies suivant BAL/BAN et CM juin 2024 - source: Ortho 2023/BD Topo/BAN/survey

Tant que j'y pense:
- pas d'espionnage mais juste de la veille sur le secteur avec cet outil: https://resultmaps.neis-one.org/osm-edits-tile/#14/49.0790/-0.2917
- quand je bascule les places PMR ou autres objets importants je recycle le noeud comme ici node/11240859072/history . OSM ne t'oublie pas! D'ailleurs c'est un sujet qui avance gentiment 😀: https://overpass-turbo.eu/s/1NLT