Salut Nzau, je suis pas vraiment à l’affût sur tes contributions mais c'est le contenu du changeset qui m'a alerté dans le sens il ne faut pas que cela te démotive. Rien de plus!

Effectivement le détournement de la clé traffic_sign pour les way est pratique comme outil de contrôle qualité. C'est pas non plus épidémique et cela peut se corriger facilement en même temps avec d'autres contrib comme tu as fais sur Sallenelles. Pour la VV de la Suisse Normande, c'est plus chiant car c'est un revert dans la foulée qu'il fallait faire, trop tard donc....

Pour tes autres questions: iD je ne sais pas mais c'est une bonne idée et pour le wiki il y a clairement un manque sur la page internationale pour préciser cette spécificité française. A part cela, pas grand chose à faire, c'est juste que l'infra cyclable n'est pas si simple pour quelqu'un ne la pratique pas régulièrement.

A plus, D

Oui effectivement c'est ce que j'ai compris à beaucoup d'endroits. Le gros coup de ménage c'est Blainville-sur-Orne où les footway/bicycle=yes provenaient de contributions anciennes, époque à laquelle la clé bicycle=yes n'était pas très bien établie au sens légal. Jettes un coup d'oeil car je ne sais si c'est nickel partout: dans l'état actuel j'ai envie de dire qu'un cycliste se sent à sa place sur les bicycle=designated. On n'est pas vraiment aidé par la signalisation qui est bancale dans ce secteur!
Sympa de voir que tu ne nous oublies pas ;-) David

Salut Enzo, le système de tags pour les VV est mal boutiqué et mal promu et en pratique les bascules path->cycleway sont courantes (https://overpass-turbo.eu/s/1LUn) au point où j'ai laissé tomber ce type de corrections car cela devient sans fin! Est-ce grave, est-ce qu'il faut policer cela ou faire des éditions de masse régulières? Je ne sais pas... Charles avait engagé la discussion: changeset/141948064 Cheers! David

Salut Enzo merci pour tes efforts pour animer et organiser la contrib sur Caen et c'est pas toujours évident pour moi de me déplacer ou de vous rejoindre surtout en ce moment. C'est clair qu'il faut que l'on se trouve un moment pour se voir ou discuter au téléphone a minima. Bref, je ne suis pas en marge de ce que vous faites au contraire!

A bientot David

La clé subject:wikidata est pratique pour lier les POIs qui partagent le même thème et elle est exploitée par l'application mapy.cz ce qui rend la carte interactive quand tu te ballades. Idem, du coté d'OpensStreetBrowser: https://www.openstreetbrowser.org/#map=14/49.2538/-0.2638&basemap=osm-mapnik&categories=memorial . Si cela t'intéresse je peux te briefer sur la façon dont j'ai approché le mapping des mémoriaux et y'en a un paquet!

Merci ton pour ton retour express, rien de grave c'est juste que cela avait déjà été corrigé!
En ce moment je revisite le littoral du Bessin en direction d'Isigny histoire d'être 'à jour' pour le jour J. Je pense qu'on est dans les clous mais j'aimerais bien avoir ton/vos retours et idées car j'ai l'impression de manquer de recul ;-( A plus David

Salut Enzo, le tronçon way/319681728 n'est pas oneway mais bien réservé aux rivevains/agris aussi non cela va poser des pbs de routage pour les locaux! A bientôt D

Bonjour Porphyrion, vous remplacez systématiquement les landuse=residential par un place=* qui sont des éléments différents. Je revert celui-ci et je vous invite à revisiter ce que vous avez fait ailleurs. Merci;-)

Hi Pete, thanks for commenting back. Don't you think that many of these are better mapped with amenity=parking_space and tourism=camp_pitch? I can look after it if you are OK. All the best David

Bonjour rt112,
Pour information, j'ai intégré votre piscine de façon indiscriminée sur la base du cadastre et d'une imagerie récente. Il n'est donc pas impossible qu'un autre contributeur la ré-intègre un jour. Même si le rendu de base ne l'utilise pas, l'objet était dûment taguée d'un access=private pour indiquer la caractère non public de la piscine. Bien à vous David

Bonjour, je viens de retirer le bicycle=no du sentier à Guéron. Le tag bicycle=* décrit la légalité pour les cyclistes et n'est pas associé à une pratique en particulier. Si votre GPS/routeur vous fait passer par ce sentier alors qu'il ne devrait pas, c'est lui le coupable car OSM est à jour. Merci pour vos efforts pour préciser la nature de vos contributions. David

Hi Hape-Cz, welcome to Normandy! May I point you to tourism=camp_pitch and amenity=parking=parking_space that best apply to individual parking/pitching spaces. Can you also please add parking=streetside these small parking lots that are not connected to the roads? For your info, the imaging you are using Id is not up to date in this part of France, so do not forget to check the history of the object if it looks weird! All the best
David

Salut ZekOwney, où as-tu récupéré les données de la DIRNO? Mieux qualifier le basin=* est un sujet qui m'intéresse depuis quelques temps mais je ne suis pas encore trop à l'aise avec la distinction sur la base de l'Ortho seule. Je suis preneur d'infos donc!

Sinon, tu fais plein de choses sympas ;-) et je pense que tu prendrais plus de plaisir en passant sous JOSM,un éditeur beaucoup plus puissant et customisable. En bonus, il y a l'Ortho faite en juin 2023 et plein de couches bien pratiques. A plus, David

Bonjour Malherbeviossat, vous venez d'accrocher le café sur la route à 50 mètres de sa position initiale qui était correct. Ce n'est pas la seule maladresse depuis ce matin donc je me pose la questions d'un problème avec l'éditeur Id que d'un manque de vigilance de votre part. Au rythme de vos contributions, je ne peux pas suivre! Merci de vérifier vos contributions avant envoi et de jeter un coup d’œil sur le changeset avec un coup afin de s'assurer que vous n’introduisiez pas d'erreur dans OSM. David

Salut karr4s, inutile de dupliquer le 2 POI puisuq'il s'agit de la même affaire -> j'ai remis le craft=beer car c'est le lieu de fabrication, en plsu il n'y a pas de problèmes de conflit de rendu :-) David

Hi WhiskyMack, why did you remove the stele node? Sincerely, I do not get it. I visited, photographed and mapped 100's of the memorials in Calvados, please let me know so that I can correct what I have done wrong. All the best DavidDavid

Bonjour Rémy, les piétons ont obligation de passer le pont sur les cotés et les vélos de rejoindre la route: le foot=yes n'est pas conforme sur ce tronçon, je l'ai retiré. Bien à toi

Bonjour patman37, est-ce que cette référence existe sur le terrain?

Bonjour locvelo et bienvenue dans OSM. Merci pour ces premières contributions autour du vélo. C'est un thème assez complexe pour lequel il existe sur le wiki une page dédiée: osm.wiki/FR:Bicycle . Il existe des recommandations concernant les commentaire de changeset: osm.wiki/FR:Bons_commentaires_de_groupe_de_modifications.
Habitant proche de Bayeux, je serais très heureux de répondre à vos interrogations ou discuter des difficultés que pourraient rencontrer vos clients. Vous pouvez me contacter via la messagerie d'Openstreetmap.

Bonjour Rémy, il s'agit bien d'un double sens cyclable et donc le tag oneway:bicycle=no est adapté. C'est expliqué ici: osm.wiki/Double-sens_cyclable . Bien à toi David