"Estrada Agrícola" estaria mais para classificação de vias do que para "name", mas esta classificação não existe.
O "name" é aquele nome dado, geralmente pelas Prefeituras e outros órgãos públicos administrativos, por exemplo: Rua São José, Avenida Brasil, Estrada Vicinal José da Silva, Praça das Flores, etc.
O "Estrada Agrícola" está sendo exaustivamente repetido e não acredito que as autoridades tenham nomeado tantos carreadouros de lavoura com o mesmo nome.
Quanto ao limite de velocidade, pelo que sabemos, é fixado pelas autoridades e expostos em placas à beira da estrada. Se não existirem estas placas como é que vamos saber o valor do "maxspeed"? E em carreadouros de lavouras e simples estradas de terrra não encontramos tais placas. Diz nas instruções do mapa que "onde não se sabe qual é o limite, não se deve inscluir a etiqueta "maxspeed", assim como quando não se sabe qual é o nome, não se deve incluir a etiqueta "name".

"Travessia de estrada de terra" não parece um nome dado por uma Prefeitura ou órgão equivalente. É mais parecido com uma classificação de via, embora eu não conheça. "name" é outra coisa.

Certeza? Trecho de terra cheio de curvas a 80 km/h? A sinalização está afixada? Até há algum tempo não havia nada. Era apenas uma estrada que requeria certo cuidado.

Hotel São Paulo?!
Fechou há anos.

Por que a rotatória foi apagada do mapa?
Não entendi o "corrections".

Por que criar uma cópia do Condomínio Santo Becate do lado do verdadeiro? Aguardamos a devida correção.

-Objetos já mapeados devem sofrer, no máximo, alterações ou ajustes. Não serem deletados, a menos que tenha deixado de existir. Por exemplo, se encontro uma praça mapeada, eu posso fazer complementos, atualizações, etc., e não deletar e fazer de novo a meu gosto. No caso já existiria um autor.
-Se é "suburb" ou "neighbourhood" é uma questão de opinião. Ninguém conhece tanto um local a ponto de definir exatamente qual dos dois é o correto. Então, de repente, se eu chegar e for alterando, eu posso estar contribuindo apenas para alteração de autoria, não acrescentando nenhum efeito prático.
-O uso de relação costuma complicar um pouco trabalhos futuros de atualizações. Por isso abandonei quase totalmente esta prática.
baspng

Pergunto por que a mata que eu havia mapeado anteriormente foi deletada para ser novamente mapeada (way/595599778). Estou citando apenas um caso.

É conveniente que não seja feita a sobreposição de linhas, uma vez que ela é prejudicial quando houver necessidade de se fazer ajustes ou complementações no mapa.

Olá, C210,
Você não editou, tudo bem, eu acredito, mas peço que analise a changeset/103213320, editada por C210.
https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=103213320

Em seguida, por favor, veja as seguintes, também edições de C210:
103212641
103213120 (só Terminal Urbano)
103413446
103335703
ou
https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=103212641

https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=103213120

https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=103413446

https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=103335703
Desculpe-me por dar sugestão, mas como você disse que não editou, interessante seria trocar a senha.
Obrigado

Senhor mapeador,
O que aconteceu com o Posto dos Lagos? Encerrou as atividades ou só a conveniência?
Na verdade não houve apenas uma complementação do meu trabalho, como normalmente ocorre e sim a demolição dele, inclusive com a exclusão do "building", resultando em retrocesso para o objeto mapeado.
E também, tem validador que não aceira BR como "brand". Quando isso acontece, ele recomenda alterar.
Obrigado por ter lido.

Sr. Mapeador,
O que ocorre com as ruas Romeu Ferrari e Luís Carlos Prestes (trecho), que foram deletadas? Estão fechadas?
E quanto ao campinho, não seria Antonieta?

Obrigado por responder.
Sim, em outras regiões. Acho que depende um pouco das características de cada local e de suas estradas. O fluxograma do OSM sobre classificação de vias me parece bem explicativo. Não estou tentando consolidar nenhuma tendência. É apenas uma opinião.

Sr. Mapeador,
Existe alguma novidade recomendando usar "residential" para estradas rurais? Chamou-me a atenção o uso frequente desta classificação ultimamente para este tipo de estrada. Pesquisei e nada encontrei. Sabe de alguma coisa? Em geral é usado "track", último estágio, um pouco comum nesta região e para as estradas mais simples, comumente usadas como acesso. A classificação "residential" é usada em áreas residenciais, não é?

Sr. Mapeador,

osm.wiki/Pt:Key:amenity - Transcrevo adiante o texto da Descrição de "amenity=grave_yard": "Túmulo, tumba ou sepultura: (utilização rara) parcela individual e pequena onde são sepultadas pessoas e em casos raros, animais. Muitas vezes encontrado próximo a uma igreja ou mesmo dentro da igreja. Os locais com muitas sepulturas não devem ser marcados com esta etiqueta mas sim com a etiqueta de cemitério landuse=cemetery."

Como o texto é autoexplicativo, concluo que a alteração é indevida, sendo, portanto, o correto para este cemitério landuse=cemetery, usada pelo primeiro mapeador.

Quanto a "religion=christian", eu noto que, apesar da predominância cristã, nossos cemitérios (na região) são abertos a todas as religiões. E a Descrição de "landuse=cemetery" diz "sempre que possível". É um indicativo que me leva a concluir que a etiqueta seja recomendada para casos exclusivos.

Obrigado por ter lido.

Prezado mapeador,
Avenida Brigadeiro Faria Lima/Anísio Haddad (trecho entre Av. Francisco das Chagas Oliveira e R. Dr. Lino Braile/Serafim Correa Andrade) - as placas no local, bem como o mapa da Prefeitura, indicam o nome de Av. Anísio Haddad nesse trecho. O que é que pode nos dar segurança para afirmar que o nome desse trecho de avenida é Av. Brigadeiro Faria Lima?

Prezado mapeador,
Há casos, como este, que podemos fazer alterações em um objeto do mapa sem apagá-lo.. Procedendo-se assim, preserva-se o nome do mapeador anterior no histórico.
Deletar significa que o outro participante desaparece, mesmo tendo feito um trabalho correto.
Vale também para as edições posteriores a esta.
Agradeço por ter lido meu comentário.

Nesta edição, o mapeador anterior seria preservado no histórico, usando-se apenas alteração e complementação. Na minha opinião, só apagar quando o objeto deixa de existir ou se sua estrutura tiver de ser alterada.

Corrigindo: Eu penso como ele.

Osmose está mostrando que "oneway" é desnecessário quando se usa junction=roundabout. Ele está certo? Eu penso com ele.