Dat klopt, de tag access=destination is hier bij nader inzien niet passend. Wel gaat het om een afgesloten terrein (poort) met een bord bij de ingang dat vermeldt: "Het afvalscheidingsstation is alleen toegankelijk voor inwoners van de gemeente Utrecht; we kunnen om uw legitimatie vragen."
Er is dus wel sprake van een beperkte toegankelijkheid. Zou hier een access=permit op zijn plaats zijn?

Beste Eggie,

Ik zal bicycle en foot = designated ook van de andere fietspaden op Koudenhoorn verwijderen. Foot=yes voeg ik wel toe, omdat het hier een park/hondenuitlaatgebied betreft en de fietspaden dus ook expliciet door voetgangers gebruikt (mogen) worden. Ik vind dat persoonlijk wat vollediger dan de default setting foot= niet nader bepaald.

Groet,
Wouter

Hoi Eggie,

Bedankt voor het terugzetten van mijn veranderingen!
Wat betreft de snelfietsroute F15, dit zal te maken hebben met de ontwikkeling van het bedrijventerrein. Volgens mij liep de route eerst via de Dierensteinweg/Verbindingsweg. Toen daar het fietspad werd opgebroken is deze waarschijnlijk omgeleid naar de Laurierweg. De Voorweg is pas later aangelegd/geopend voor verkeer en lijkt nu de nieuwe F15 te zijn. Het doodlopende stuk van de route op de Laurierweg is waarschijnlijk een restant van de vorige route en kan dus verwijderd worden.
Wanneer het kruispunt Dierensteinweg/Verbindingsweg vernieuwd is, zal de F15 waarschijnlijk weer langs die wegen lopen.

Groet,
Wouter

Hoi Eggie,

Ik heb nog eens gekeken naar (een aantal) changesets die ik in de periode jan-mei 2022 heb gemaakt. Ik ben in totaal zo'n 5/6 sets tegengekomen met de access=no/foot=yes discrepantie. Het zijn een aantal natuurgebieden (Wolvenpolder heb ik al aangepast) en begraafplaatsen. De rest zal ik vanavond omzetten. Hopelijk is deze combi na vandaag niet meer te herleiden tot een van mijn changesets... :)
Vanaf mei 2022 ben ik nog een tijdje geswitcht naar motor-vehicle=no/bicycle=no, niet ideaal, maar niet verkeerd. Het heeft me wel wat extra handelingen gekost...

Groet
Wouter

Hoi Eggie,

Inderdaad een groot probleem aangezien ik dit blijkbaar een periode heb gedacht dat dit de juiste tag was. Volgens mij heb je mij hier eerder ook al op aangesproken bij de paden in de Sophiapolder bij Zwijndrecht. Ik zal mijn wijzigingensets in die periode eens uitpluizen.

Groet,
Wouter

Hoi Eggie,

Kan ik ergens terug zien, wat ik precies heb aangepast en hoe de situatie daarvoor was. Ik dacht hier namelijk goed te hebben opgelet op de use_sidepath tags, maar heb er dus ergens een over het hoofd gezien. Daarnaast vind ik het lastig in deze changesets mijn daadwerkelijke aanpassingen terug te vinden.

Groet,
Wouter

Beste eggie,

Dit is al een (relatief) oude wijziging van mijn kant. Nu zou ik hier inderdaad ook een vehicle=no tag voor gebruiken. Bedankt voor het aanpassen!

Groet,
Wouter

Ps: Een nadeel van de access=private tag hier is dat het bord op het hek de volgende ondertekst heeft: "vrij toegankelijk van april t/m september, van 08:00 tot 20:00 uur, dus het terrein is strikt genomen niet alleen voor privéverkeer toegankelijk.

Beste eggie,

De bicycle=dismount tag had ik hier gebruikt omdat links van de toegangspoort een bord 'ligt' met "fietsers afstappen". Access=private is een goed alternatief, ik wist niet dat de dismount-tag zo'n ruis gaf op sommige kaarten.

Groet,
Wouter

Toevoeging aan omschrijving: Paden met G7-borden in Brielle getagd als voetpad. Paden van wandelroutes 44-45 en 84-85 verwijderd. Het zijn geen officiële wandelroutes binnen het wandelroutenetwerk en leiden bovendien over akkers om vervolgens dood te lopen bij een sloot.

Beste Eggie,

Ik ben hier afgelopen week langsgefietst. Aan de zijde van de boerderij staat op het erf een eet/drinkgelegenheid. Het erf is voor iedereen toegankelijk. Aan het einde van het erf staat een (zelfgemaakt) houten bord met de tekst "fietspad door boomgaard".
Ik ben het pad niet afgefietst, maar zag op beelden van mapillary dat er in eerdere jaren een G13-bord staat aan de kant van de Tiendweg. Er staat daar ook een hek, dus ik weet niet of dit fietspad het hele jaar toegankelijk is of enkel in het seizoen, maar op dit moment kan er in ieder geval gefietst worden.

Groet Wouter

Beste Daniel,

Bedankt voor de uitleg. Het zijn niet mijn eigen foto's, dus ik ga contact opnemen met de data-werkgroep.
Er zijn een aantal andere wijzigingensets waarbij ik deze externe bron heb gebruikt, die zal ik ook laten terugzetten.

Mvg,

Wouter

Haha, een ezel stoot zich geen twee keer tegen dezelfde steen...

Het is nu echt goed getagd! Beloofd! :p

Yes, ze zijn toegevoegd!

Groet
Wouter

Beste eggie,

Mijn fout. Ik had het opgevat als dat de "traffic sign" tag de andere tags (zoals vehicle=no) impliceert en dat dus enkel de traffic sign tag voldoende was. In het vervolg zal ik de access tags laten staan!

Groet,
Wouter

Dag Eggie,
Ah dank voor het tonen! Ik zie nu waar ik de tags kan toevoegen bij een lijn. De manier met de nodes had ik op de wiki gezien, maar die zal ik niet meer gebruiken.

Groet Wouter

De indeling van dit haventerrein (met name de Fairlandweg) is enige tijd geleden veranderd, de rijrichting voor de vrachtwagens is aangepast met een extra lus en de locatie van de toegangspoorten tot het bedrijventerrein is verplaatst. Geen kleine klus om dit goed te mappen. Ik kan dit later oppakken, de wegbepaling (private) zal echter niet veranderen, dus voor nu laat ik deze zo staan.

Ik zal het idd met de app Developer oppakken. Dit gaat natuurlijk een terugkerend probleem zijn bij een wegtype wat in principe zelden voor fietsers toegankelijk is.

Bedankt voor het meedenken.

Groet

Wouter

Hey Eggie,

Deze aanpassing had idd weinig nut.
Ik gebruik de Wandrer app/website die op basis van OSM aangeeft welke wegen gefietst kunnen worden/toegankelijk zijn voor fietsers. Bij de Oesterdam worden de emergency bays aangeduid als fietsbare weg, terwijl dat natuurlijk niet juist is. Nu zie ik geen optie om hier een tag bicycle: no aan toe te voegen. Ik dacht dat de bepaling voor de emergency bays afhankelijk was van de bepaling die op de hoofdweg staat aangegeven, maar dit had ik beter eerst kunnen nazoeken.

Is er misschien een andere manier om de emergency bays zo aan te passen dat ze niet als fietsbare weg worden aangemerkt?

Groet,

Xyberion (Wouter)

Excuus, dit is inderdaad tweerichtingsverkeer. Echter doordat je aan de zuidkant alleen linksaf kan slaan wordt het effectief als eenrichtingsverkeer gebruikt. Vandaar mijn verwarring.

Groet

Wouter