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90651704 about 5 years ago

Bonjour Tom94,

Sur cette voie (way/51148436) tu as enlevé le tag segregated=no. Pourtant sur les photos Mapillary d'il y a moins d'un an, on ne voit pas de séparation entre les piétons et les cyclistes. Il y aurait eu des modifications depuis ?
Sinon, ajouter bicycle=designated sur une piste cyclable, ce n'est pas utile puisque que .....c'est une piste cyclable :-)

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

90746304 about 5 years ago

Autre point, tu as modifié cette voie (way/545485324) de path à cycleway, ce qui interdit son utilisation pour les piétons. Si c'est la réalité sur le terrain, alors ok, mais si cette voie est mixte, alors path était un choix cohérent.

Stéphane

90746304 about 5 years ago

Bonjour Sylvain,

Tu as ajouté une piste cyclable (way/846350594), mais puisque c'est une bande, et pas une piste, elle est indiquée sur la voie principale (cycleway=lane sur way/218780784). C'est le cas L1a sur cette page osm.wiki/FR:Bicycle#Bandes_cyclables

Tu corriges, ou bien tu préfères que je m'en charge ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

90826119 about 5 years ago

Bonjour _phiphou_

Je t'avais contacté il y a quelque temps au sujet des modifs crossing=traffic_signal vers crossing=marked (changeset/87557748)
Je ne comprends toujours pas pourquoi tu fais ce genre de modification alors qu'il y a des feux de circulation.

crossing=marked, c'est dans le cas où il n'y en a pas : crossing=*

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

88877793 over 5 years ago

Bonjour Joël,
Oui, la voie qui vient de l'ouest (Beynes) est bien une piste cyclable, on le voit sur certaines photos Mapillary (exemple : https://www.mapillary.com/map/im/c8DbJH3kFxzYkSJudkau6g)
Mais lorsqu'on arrive sur le giratoire de Grignon, elle se termine (https://www.mapillary.com/map/im/zNwbf8IZOpBqMZKJ7wZTsQ).

Ce n'est pas un trottoir en milieu urbain, alors s'il n'y a pas d'indication particulière, on peut considérer que c'est utilisable pour tout le monde.
J'ai vu que tu avais modifié de cycleway à footway. Je remets en "path", qui est plus générique : changeset/90120767

A bientôt et bon week-end !
Stéphane

88877793 over 5 years ago

Bonjour Joe78, et bienvenue parmi les contributeurs OpenStreetMap.

Tu as transformé cette voie (way/108053017) en piste cyclable. Pourquoi pas, mais autour du rond-point de Grignon, je constate la présence de passage piéton, et d'arrêts de bus. J'ai bien l'impression que ce n'est pas une piste cyclable, mais un voie mixte, piéton/vélo.
Qu'est-ce que tu en penses ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

88606640 over 5 years ago

Hi !
I just checked you edits
On these 3 ways, I don't see any bicycle lane, but just a "shared lane". In my opinion this is case S1 (osm.wiki/Bicycle#Miscellaneous)
Did you use any other source than aerial imagery ?

way/23041307
way/42136086
way/230365759

Best,
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

89027806 over 5 years ago

Bonjour Christopher, et bienvenue sur OpenStreetMap.

Merci pour tes contributions, mais certaines paraissent....étranges.
Qu'est-ce que c'est que ces passages à gué un peu partout. Ici par exemple :
way/834612091
Ca n'a pas vraiment de sens.
De la même facon, pourquoi est-ce que ce chemin (way/834612090) traverse le giratoire ? L'imagerie aérienne ne montre rien de tel.
C'est une erreur de manip ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

88784860 over 5 years ago

But bicycle and horse are allowed to use this highway, so "footway" is not a good choice.
Are you ok with that?

88847031 over 5 years ago

Bonjour Spiken, et bienvenue parmi les contributeurs !

En ajoutant bicycle=no sur ce chemin, tu as indiqué que les cyclistes étaient interdits, ce qui ne semble pas le cas.
Si le chemin est vraiment de mauvaise qualité, alors tu peux l'indiquer avec le tag smoothness
smoothness=*
Ou bien, en plus précis :
mtb:scale=*
sac_scale=*

Je te laisse faire la correction ?
A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

89750041 over 5 years ago

Autre chose, lorsqu'une route est taggée psv=yes, c'est inutile d'ajoute bus=yes puisque les bus font partie des "Public Service Vehicle"

89750041 over 5 years ago

Salut,
C'est encore moins une route résidentielle.
highway=service c'est ce qui est recommandé dans le wiki :
osm.wiki/Buses#Bus_lanes_and_tracks

89162812 over 5 years ago

Salut Mister !

En effectuant le suivi des modifs, je vois que tu as plusieurs fois modifié des cycleway:left=opposite en cycleway=opposite.
Il y a une raison particulière à ça ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

83550467 over 5 years ago

Salut Rémi,

Oui, ou bien taxi=no. Les 2 solutions me paraissent valides.
Au passage, j'ai repassé la voie de residential à service. Cette modif était l'oeuvre de B75/Paris 7594/RB94/...qui est un habitué de ce genre de mauvaise contribution. :-/

88366417 over 5 years ago

Bonjour th3V4Nne,
Je m'interroge sur l'ajout de la bande cyclable sur way/601096033 et way/601096034
Les photos présentes sur Mapillary sont très récentes (juillet 2020), et ne montrent pas de type d'aménagement allant dans ce sens.
https://www.mapillary.com/map/im/cZevsn8CelqTSHZd94ivKQ

C'est une erreur de jugement depuis l'imagerie aérienne ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

87406701 over 5 years ago

Je ne le remets pas à no, pas d'inquiétude.
Pour Strava et Garmin, à priori ils ne respectent pas les tags, car la config précédente permettait de passer à vélo.
En revanche, je vois que cette piste (way/335268720) est en grade4 ce qui veut dire que pour un algo qui prend en compte ce type d'info, seul un Vttiste pourra passer. A corriger si ce n'est pas le cas sur le terrain.

Tiens, si tu ne le connais pas un moteur de calcul qui est vraiment pas mal :
http://brouter.de/brouter-web/#map=17/48.65941/2.50436/standard&lonlats=2.503402,48.658152;2.506192,48.662411&profile=shortest&alternativeidx=3

87406701 over 5 years ago

Pour la doc :
access=*
"To avoid ambiguity, you may therefore want to avoid general tags access=yes and access=permissive, and use more specific transport modes where appropriate."

87406701 over 5 years ago

Ok, mais access=no c'est différent de access=yes, c'est logique, mais c'est aussi différent de l'absence de tag access.
Dans la version précédant tes modifs, on avait :
access=no + foot=yes + bicycle=yes. Donc seul les piétons et les cyclistes étaient autorisés.
Avec tes modifs, on avait
access=yes + foot=yes + bicycle=yes + horse=yes + motor_vehicle=no
Donc tout était autorisé, sauf les véhicules motorisés.

En fait, dans cette situation, on pourrait même supprimer foot/bicycle/horse=yes car ils sont redondant avec les droits d'accès par défaut d'un highway=path.

Quel logiciel de navigation te posait problème, et avec quel type de mode de déplacement ?

Stéphane

87406701 over 5 years ago

Bonjour SylvainL91

Une petite remarque :
En indiquant access=yes sur un élément, cela signifie qu'il est utilisable par tout le monde et par tous les modes de transport. C'est donc rarement une bonne idée de l'utiliser.
Je vais faire la correction.

Bonne journée
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

87444704 over 5 years ago

Bonjour maruku67,
Puisque tu as indiqué dans le commentaire de changeset qu'il s'agissait de coronapistes, j'ai ajouté "description:covid19=coronapiste" comme indiqué ici :osm.wiki/FR:Covid-19_-_how_to_map#Coronapiste_:_piste_cyclable_et_infrastructure_provisoire

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF