Merci de ta réponse, et nonnes nouvelles pour les cyclistes !
N'hésite pas à mettre "survey" dans les sources de tes changesets pour indiquer que tu es passé sur le terrain.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Super !
A bientôt

Stéphane

Salut hkleinespel,

Tu as interdit l'accès au vélo sur certaines sections. Si pour way/330825774 je suis tout à fait d'accord, en revanche je comprends moins pour way/824832155
Car l'accès vélo est bien indiqué sur le sol : https://www.mapillary.com/map/im/cM4jrnvQz5uW-Ap86djtDg

Il y aurait eu des modifications depuis cette photo ?

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour absinthologue,
Ces nouvelles bandes, sont des vraies bandes, ou des aménagements temporaires pour le covid-19 ? Je ne vois rien sur les imageries aériennes ni sur Mapillary.

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour _phiphou_

Je vois que tu as modifié plusieurs passage piéton de crossing=traffic_signal à marked.
Pourtant, il y a bien des feux, ce qui valide l'utilisation de crossing=traffic_signal

C'est une erreur ou bien il y a quelque chose que je n'ai pas compris ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Voici le retour : Vu le caractère temporaire, on peut laisser ça en lane.
Merci pour tes retours

Stéphane

Merci pour les images. Ce n'est pas évident de choisir. J'en discute avec Charles et Antoine et peut-être Géovélo, et je reviens vers toi.
Mais bon, dans tous les cas il n'y a pas d'urgence.

A bientôt

Stéphane

Bonjour hu5933,

Ajouter access=yes sur l'avenue des Champs-élysées, ça donne le droit d'accès à tous les types de transports, ce qui n'est pas conseillé.
Je corrige.

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Maruku67,

Sur l'avenue Jean Jaurès, tu as transformé les bandes cyclables (cycleway=lane) en cycleway=separate.
Ce type de tag n'est pas très courant, mais en général il indique que les vélos doivent utiliser une voie qui est juste à coté. Par exemple, une piste cyclable qui serait dessinée séparement parce qu'elle est ...séparée de la voie principale. Or je ne vois rien de tel ici.
Etant donné que sur l'imagerie aérienne on voie une bande cyclable séparée mais sur la voie, est-ce que tu ne voulais pas dire cycleway=track ?
cycleway=track

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Didier,

Je vois que tu as modifié pas mal de cycleway=track en lane.

Sur le terrain ça ressemble à quoi ? Parce que s'il s'agit d'un ajout de plots pour neutraliser de la place aux voies auto, et créer une "voie" vélo, alors on peu considérer que ce n'est plus une bande, et que cycleway=track correspond bien.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bon, je vais m'arrêter là pour le moment, ça fait déjà beaucoup à digérer.

Ah si, un dernier truc. Lorsque je parle de highway=cycleway, etc... peut-être que ce n'est pas limpide. En fait, c'est la façon dont les données sont enregistrées dans la base de donnée OpenStreetMap, mais les éditeurs les "convertissent" souvent dans des termes plus lisibles. Pour les voir dans l'éditeur en ligne, sur la colonne de gauche il faut regarder tout en bas, la section "attributs".

Bon mapping !
Stéphane

Pour les modifs sur les Herbiers, j'ai un peu plus de mal à analyser car on dirait qu'il y a de nouveaux aménagements qui ne sont pas visibles sur l'imagerie aérienne. Néanmoins :
way/817630588
Ca me semble être une voie pour les cyclistes ET les piétons. Donc dans ce cas on va plutôt indiquer :
highway=path
foot=yes ou designated (en fonction de la signalisation)
bicycle=yes ou designated (idem)

Ici, tu avais tracé des pistes cyclables séparées de la voie principale :
way/32677204

Mais ce ne sont que des bandes cyclables. Dans ce cas, on l'indique directement sur la voie en question avec l'attribut cycleway=lane

Ici tu as un résumé de la façon dont on "tagge" les infrastructures pour les vélos :
osm.wiki/FR:Bicycle

J'ai fait la correction

Sinon, voici mes remarques sur tes contributions, il y aura peut-être plusieurs messages.

Tu as dessiné une piste cyclable par dessus des voies déjà existante, par exemple ici :
way/293463286
Il ne faut pas. S'il n'y a pas d'aménagement particulier, ca reste une route. J'ai supprimé ces voies superposées.

Cette section way/817630607
ressemble à un chemin "agricole". C'est bien ça ? Si oui, alors highway=track est plus adapté. S'il y a des panneaux recommandant ce trajet pour les cyclistes, on peut ajouter bicycle=designated.

La suite un peu plus tard

Bonjour, et bienvenue parmi les contributeurs.

Oui c'est possible.
Pour les vélo :
amenity=bicycle_parking
osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dbicycle_parking

Pour les 2 roues :
amenity=motorcycle_parking
osm.wiki/FR:Tag:amenity%3Dmotorcycle_parking

Par contre, le commentaire de changeset (groupe de modification) est là pour résumer ses modifs, pas pour poser des questions.
Si tu as besoin d'aide, tu peux utiliser le forum ou la mailing liste :
https://forum.openstreetmap.fr/

Il y a aussi différentes ressources sur http://www.openstreetmap.fr

A+
Stf

Vas-y, fais toi plaisir :-)

D'une manière plus générale, sur les numéros de téléphone, il faut indiquer l'indicatif international (+33 pour la france).

Stf

Bonjour hu5933,

Ca y est, il est ouvert ce Darty ?
Si oui, il faut transformer le tag existant shop:planned=electronics en shop=electronics.

A+
Stf

Salut,
Tu avais transformé cette voie (way/164944554) en alignement d'arbres. Je pense que c'était une fausse manip :-)
J'ai corrigé.

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Matthieu,

Juste un petit mot pour dire que la grande majorité des cartes Ign (géoportail) ne sont pas utilisables pour contribuer à Osm, pour cause de copyright. Les images aériennes (BDOrtho) sont une exception.

A+

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF