Serait-il possible d'avoir un retour s'il vous plait ?

Encore que.... avec 3 motos, ça doit être possible, à la condition qu'une d'entre elles utilise du chademo... :-D

stall est parfois utilisé pour parler des bornes, c'est pour cette raison que je l'ai choisi.

>si tu veux mettre la ref station il faudrait plutôt ref:EU:EVSE:pool

Hein ? Je ne comprends pas du tout de quelle ref tu parles.

>ils ont 3 ref E par borne qui ne permet qu'une recharge simultanée.

Non, ces bornes permettent effectivement de charger 3 véhicules. Le souci c'est qu'il n'y a pas assez de places de stationnement.
Puisque le schéma OD Français implique la présence d'une place de stationnement par PDC, on se retrouve avec des incohérences par rapport aux capacités techniques de la borne.
On est d'accord que dans le cas de la borne node/13088725796, c'est physiquement impossible d'utiliser les 3 PDC, mais 2 ça l'est tout à fait si la place way/1424066554 est libre.

Pour les socket:separate je pense qu'il vaudrait mieux en parler sur le forum.

Je ne comprends pas pourquoi tu voudrais ajouter la ref de la station sur le noeud man_made=charge_point. Cette ref est déjà présente sur la station : way/1424066558

Si tu vois 2 refs, c'est à cause du bazar engendré par les doublons entre les données opérateur et celle de qualicharge.

On ne peut pas mettre FR*HPC*S sur le tag ref car il est déjà occupé par le numéro de borne, ici 4.
On pourrait créer un tag ref:stall= ou autre chose, mais puisque la construction de cette ref est calquée sur les autres ref EVSE, ça me paraissait pertinent. A discuter.

Au passage, venant de ma part tu trouveras aussi parfois des socket=separate sur les stations pour indiquer que les informations des connecteurs sont ailleurs, sur les nodes man_made=charge_point.
A discuter.

Salut Marc,
Je l'ai trouvée tout simplement ... sur la borne.
Je croise régulièrement ces ref en "S". Je n'ai pas encore tout à fait saisi s'il s'agissait de la borne ou du connecteur (indépendamment de la ref du point de charge). Ici ça fait vraiment référence à la borne puisque c'est une version raccourcie des ref des PDC.

https://panoramax.openstreetmap.fr/?background=streets&focus=pic&map=22.63/47.15978411/-1.5113976&pic=911d2edf-0118-4d58-bb17-4b2153c5de45&seq=babf2355-4dd0-4c82-bd4b-be1ef22cd4d9&speed=250&theme=age&xyz=192.00/0.00/30

I don't see the new V4 on the authorized sources.
We can't use google maps or google street view to contribute to OpenStreetMap. Please don't do that, it could be a big problem for the project.

Hi !
Why did you change the capacity ? Did you survey it? We clearly see on the imagery that there are only 12 parking spaces.

Best,
Stéphane

Salut,

L'école est déjà cartographiée avec le noeud node/2296228858
Ajouter amenity=school sur l'emprise créé un doublon.
J'ai corrigé.

Stf

Salut Lambig,

J'ai corrigé les adresses de l'Anerie, car elles sont associées au lieu-dit, pas à des voies :
- suppression des name=l'Anerie sur les voies (elle ne portent pas ce nom)
- ajout de addr:place=L'Anerie sur les noeuds adresse
- suppression des relations associatedStreet qui n'ont plus d'utilité.

J'ai corrigé aussi le Douet juste à côté.

Tu as utilisé cette méthode à d'autres endroits ?

A+
Stf

Vos modifications incorrectes sont visibles de tous. Merci de ne pas faire n'importe quoi.
Changeset annulé par changeset/172793550

Je me suis fait avoir quelques fois en utilisant le formulaire Josm. C'est en faisant une requête overpass pour corriger mes erreurs que je suis tombé sur celle-ci. Il y en a quelques autres.

A+

Salut,

type1 sur les bornes ? Tu es sûr ? Ce ne serait pas plutôt du type E ?

Salut,

Dans ce changeset tu as ajouté des pistes cyclables...qui étaient déjà indiquées sur la voie principale avec cycleway:both=track

Je ne suis pas très partisan de dessiner la piste séparément de la voie, car on peut passer de l'une à l'autre à n'importe quel endroit, ce qui n'est pas possible avec une représentation séparée. Mais bon, ça se discute, et je ne vais pas batailler sur le sujet.
En revanche, la signalisation étant inexistante, je ne sais pas trop si on doit vraiment considérer ça comme une piste cyclable uniquement ou bien une piste mixte vélo/piéton. Je pensais que cette signalisation allait être faite à la fin des travaux, mais presque 1 an plus tard, toujours rien.

Je fais les corrections.

Salut,

D'où vient ce batiment ? way/1355377812
Je ne vois nul part, ni sur la bd ortho, ni sur l'ortho express 2025 qui date du printemps dernier.

Ce n'est pas un fleuriste. J'ai restauré en garden_centre

Bonjour Simon,

Dans ce changeset et dans changeset/167096989 tu as ajouté des adresses email dans les ref de voies.
J'ai corrigé.
Exemple : way/39727911/history/39

Stéphane

Je pense que tu en as d'autres à corriger, principalement sur la Vendée de ce que j'ai vu rapidement.
Voici ou sont les busway sur toute la France :
https://overpass-turbo.eu/s/28mD

Au passage, pourrais-tu essayer de donner un peu plus d'informations dans les commentaires de changeset. Par exemple "Correction tag busway inadapté" au lieu de "Voies", qui n'aide pas à la compréhension pour les autres contributeurs ?

A bientôt
Stf

Salut,

Je vois que tu as transformé pas mal de voies pour les bus en highway=busway
Malheureusement, si je lis correctement le wiki, ça ne me semble pas correct.
La section highway=busway#What_is_not_a_busway indique comme exemple qu'une voie de bus dérivant d'une voie générale pour atteindre un arrêt, n'est pas du busway.

Qu'est-ce que tu en penses ?

Stf

Hi,

In this old changeset, you have moved the start of the exit lane to it's beginning. Please don't do that, it should be placed next to the main and exit lane separation, and use the turn:lanes tag on the main highway.
I've fixed it : node/7236488225

Best,