Juste pour info, j'en ai rebasculé d'autres de footway vers path.

Bonne journée

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Dawild,
Après Charles, c'est au tour de moi, Stéphane, de te contacter au sujet des voies cyclables....enchanté ! :-)
Sur ce changeset, tu as transformé un certain nombre de chemin en voie uniquement piétonne, ce qui signifie que cette voir par exemple (way/172711893) n'est plus autorisée pour les cyclistes. C'est bien le cas sur le terrain ou c'est une erreur de tags ?
A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour MapperNews,

Est-ce normal que depuis ces 2 points (node/7405281029 et node/482842892) on ne puisse plus revenir sur la voie principale (node/7441091457 et node/6628850110) ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Salut Charles,
La portion de la voie way/222779848 entre node/2317177655 et node/2317177654 me parait être au mieux une bande, et au pire totalement confondue avec way/214444200

Non ?

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Remigribi,

En supprimant psv=yes, ça a retiré à des véhicules tels que les taxis, la possibilité d'utiliser cette voie. C'est vraiment ce que tu voulais faire ?
osm.wiki/FR:Key:psv

A bientôt

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Carto'Cité,

Dans ce changeset, on a perdu la connexion entre way/792183900 et way/334239318

J'ai corrigé :-p

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour nitrix,

En supprimant le bicycle=permissive sur ces chemins piétons (way/588558926, way/588560593), tu en as interdit l'accès aux cyclistes. C'est ce que tu voulais faire ?
A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Salut,
Sur ce changeset, tu as supprimé un morceau de route (way/255439047) pour être remplacé par celui ci way/792969052
Il y a eu des travaux depuis ce qu'on voit sur l'imagerie aérienne ? Parce que dans l'immédiat, la rue résidentielle qui remonte vers le nord (way/255439055) n'est plus connectée à la voirie principale. C'est assez bizzare.

Au passage, j'ai corrigé une petite erreur sur le turn:lanes de cette section (way/792969046) elle indiquait un tourne à droite au lieu de gauche.

A+

Stéphane

Bonjour Sardon29,

Je viens de regarder ce changeset, et je remarque pas mal de barrier=bollard avec aussi les tags foot=yes et bicycle=yes.
En fait, ces 2 derniers tags sont utiles si la barrière est présente sur un chemin, et pour indiquer que piéton/cycliste a le droit légal de passer (et pas la possibilité physique). Donc en l'état, puisque ces barrières ne sont pas sur des chemins, les tags ne servent pas à grand chose.
Bon, c'est pas grave, ne t'embête pas forcément à les enlever.

Bonne carto !

Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Super_Map,
Sur cette barrière (et sur d'autres), tu indiques access=private + bicycle=yes. Ce qui signifierait que c'est privé, mais que n'importe quel cycliste peut passer (le bicycle=yes "supprime" le access=private).
C'est bien ce que tu voulais dire ? Car ça me parait étrange.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Ok, j'ai supprimé shop=electronics
(il y avait déjà planned:shop=electronics)

Au passage, je me pose la même question pour l'intersport

Bonjour,

Merci pour les contributions.
Pour les zones herbeuses dans le lotissement, j'aurais plutôt indiqué landuse=grass, non ?

Stf

Salut !
Le darty est ouvert ?

J'ai fait la modif pour revenir vers "SYDELA"
changeset/83249663

J'avoue que j'étais un peu hésitant sur le côté nom court ou long. De moi-même, j'aurais indiqué le nom court, mais il y avait déjà une station de recharge avec le nom long et je me suis dis.... "ah oui, aucune raison d'utiliser un acronyme".
Mais finalement, peut-être que ce n'est pas un acronyme.
Toi tu serais pour revenir vers "Sydela" ?

Salut frosm,

SYDEGO comporte un accent. J'ai corrigé les bornes de recharge vers network=Sydégo, et operator SYDELA vers "Syndicat Départemental d'Énergie de Loire-Atlantique".
changeset/83128758

A+

Stf

Bonjour th3V4Nne, et bienvenue parmi les contributeurs à OpenStreetMap,

J'ai fait quelques améliorations géométriques, et ai séparé ce pont (way/784905394) qui était superposé avec la limite entre les 2 zones d'eau.
Au passage, si tu ne le connais pas, il y a un rendu des données Osm qui met en valeur l’infrastructure "vélo" : https://www.cyclosm.org

Bon mapping !
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Kalinaa, et bienvenue parmi les contributeurs !
Je m'interroge sur les modifications sur cette rue : way/144459816
En l'état, aucune voiture ne peut y circuler. Pourquoi pas, mais dans ce cas, comment font les habitants des maisons qui donnent dessus ?

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Bonjour Kevin,

Tu avais ajouté le tag service=alley sur cette voie : way/24418379/history
Mais ça ne correspond pas, car c'est la voie d'accès principale à certaines habitation. On pourrait même la laisser en highway=residential.
Plus généralement, les service=alley c'est quelque chose de rare en France.

A bientôt
Stéphane de Carto'Cité pour #CartoVeloIDF

Difficile à dire. Je pencherais pour 90, mais il faudrait plutôt demander à des personnes compétentes dans le domaine.