SWF8's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 91987525 | about 5 years ago | Hallo gebux,
Der Fluss verläuft durch einen neuen Durchlass - die Feldstraße verläuft neu unter der Brücke wo vorher der Bach war.
Die Flurgasse verläuft ebenfalls durch eine neue Unterführung - die EK wurde aufgelassen. LG SWF8 |
| 86646227 | over 5 years ago | Aus diesem Grund stand sie ja auch auf "abandoned:railway"=level_crossing. Sie wird in der normalen OSM nicht mehr angezeigt, sehr wohl aber in anderen Karten. Bitte also nicht mehr löschen! |
| 86646227 | over 5 years ago | Warum wurde die alte EK gelöscht?
|
| 74030227 | over 5 years ago | Hi. It is a station for operational purposes only. Find out more here: osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging |
| 86100506 | over 5 years ago | Hi Daniel,
|
| 82723757 | over 5 years ago | Ich habe die Information aus Wikipedia. Bitte mache es dir mit dem Autor dort aus, ob die maxspeed nun stimmt oder nicht. Mir ist es wirklich egal. Interessant finde ich nur, dass man in der Schweiz offenbar nicht in der Lage ist 8 Monate in die Zukunft zu blicken. Und ja, wir taggen mit dem Wissensstand den wir jetzt haben. Und wenn wir in 8 Monaten etwas anderes wissen, dann ändern wir eben. Das ist überhaupt kein Problem in der OSM. LG |
| 78260305 | over 5 years ago | Hallo Negjana,
Dies wäre meines Wissens nach die einzige Ausnahme in ganz Österreich und würde ein halbwegs sinniges tagging-System durcheinander bringen. Und wenn wir schon bei Ausnahmen sind: Warum kein highspeed=yes für den Lainzer Tunnel? Das highspeed-Tagging ist explizit auch für langsamere Strecken vorgesehen, die dem HGV (als Zulauf) dienen und von der tatsächlichen Geschwidigkeit unabhängig. Die Italiener und Spanier fahren in der OSM mit highspeed=yes bis an den Prellbock.
|
| 82723757 | over 5 years ago | Wenn schon, dann wäre es construction:maxspeed.
Es ist zur Zeit eine Geschwindigkeit festgelegt, die auf dieser Infrastruktur einmal gefahren werden soll/kann. Und so wird diese Infrastruktur trassiert/gebaut. Wenn in 8 Monaten dann aus irgendeinem Grund doch eine andere Geschwindigkeit erlaubt sein soll, dann kann man den Wert maxspeed entsprechend ändern. LG |
| 82723757 | over 5 years ago | Hi. Ich habe die Informationen hier gefunden und sie klingen auch plausibel: https://de.wikipedia.org/wiki/Ceneri-Basistunnel
|
| 76386030 | about 6 years ago | Hallo PT-53.
|
| 74478673 | over 6 years ago | Hi, please learn more about right tagging of railways here: osm.wiki/OpenRailwayMap/Tagging usage and service are not used in common. service=crossover is only used between main or branch rails. |
| 70070262 | over 6 years ago | Oh, da ist wohl was schiefgegangen. Danke für die Info und Korrektur. |
| 69143990 | over 6 years ago | It is not. railway=spur is a wrong tag.
|
| 66963796 | almost 7 years ago | Ihr armen, armen Südtiroler - jetzt zwingt man euch schon das IT in die Adresse obwohl da eigentlich AT stehen sollte. |
| 66899893 | almost 7 years ago | Jetzt wird mir die Mitsprache auch schon verboten. Eure Argumente sind leider nicht stichhaltig. Und ja, ich habe auch anderes zu tun als zu diskutieren, ob der Himmel blau ist... |
| 66899893 | almost 7 years ago | Für euch ist addr:country ein nutzloser key – für mich eben nicht. Dass eine vollständige Adresse aus 5 Informationen besteht (zumindest im deutschsprachigen Raum) ist sicherlich NICHT FALSCH und steht niemals zur Diskussion. Genauso wenig, wie es nicht zur Diskussion steht, ob man z.B. DE, D, GER oder BRD einzutragen hat. Schau dir mal diese Adresse an: node/4537879917
Wir mappen hier nicht für die perfekte History sondern für möglichst vollständige Informationen… Ein User trägt den Staat ein, ein anderer irgendwann die Postleitzahl etc. Außerdem ist im Änderungssatz ja genau beschrieben, was sich geändert hat. Jemand, der also an der Aktualität der Hausnummer zweifelt (die ändern sich ja auch so oft...) kann also getrost dort nachschauen. |
| 66899893 | almost 7 years ago | Natürlich ist aufgrund der Landesgrenzen klar, zu welchem Staat eine Adresse gehört.
Eine vollständige Adresse besteht immer aus 5 Informationen und ist eindeutig – eine Diskussion hierüber vollkommen sinnbefreit. Außerdem: wozu gibt es addr:country überhaupt, wenn es sowieso klar ist? Dass ein Objekt seit 2014 nicht mehr geändert wurde, kann ja wohl kaum ein Argument sein, dass man es nie wieder angreifen darf. Der Erstmapper hat addr:country und addr:city vergessen und jetzt muss es auf ewig so bleiben? In meinen derzeitigen umfangreichen changesets achte ich penibel darauf, dass alle addr:country richtig zugewiesen werden, besonders in Grenznähe – richtige Informationen werden ergänzt, keine Informationen werden gelöscht oder überschrieben. Etwaige Falschinformationen, die ich zufällig finde, bessere ich nach vorheriger Prüfung aus. Das entspricht zu 100% dem Geist und der Idee von OSM. Weil ich aber fleißiger mappe als andere, muss ich mich hier offenbar rechtfertigen. |
| 66899893 | almost 7 years ago | Was ist falsch daran, mehreren Objekten auf einmal ein addr:country zuzuweisen? Es ist ein großes Changeset - ja. Aber wenn ich stattdessen 100x speichere mit jeweils 53 Objekten steht am Ende das selbe in der Datenbank und keiner würde sich beschweren. Ich kann dir versichern, dass ich besonders in Grenznähe genau schaue, welches Objekt welches Land zugewiesen bekommt und dass es keine hirnlose Aktion ist. Ich bitte aber um Verständis, dass ich nicht die Community um Erlaubnis frage, ob ich positiv und den Regeln entsprechend zu OSM beitragen darf. |
| 66899893 | almost 7 years ago | Das ist Handarbeit und entspricht den Regeln |
| 63225502 | about 7 years ago | Hallo Michael, ich kann dir versichern, dass es kein mechanischer Edit ist, sondern dass ich ihn händisch und sehr sorgsam durchgeführt habe. Am Inhalt hat sich absolut nichts verändert, nur an der Reihenfolge. Zweck davon ist, dass eine Sortierung und Gewichtung in taginfo möglich wird - da dieses streng alphabetisch arbeitet. LG SWF8 |