Hallo Peter,
ich glaube, dass der ID-Editor manchmal das Merkmal area=yes automatisch erzeugt, ohne dass ich das bewusst will. Du hast recht, das wird bei einem Gebäude nicht gebraucht. Habe es da jetzt gelöscht.
Grüße von Matthias

Hallo Peter,
ich habe jetzt einen tag für diesen Punkt ergänzt (disused:railway=halt). Grüße von Matthias

Fatto! Ho levato il tag "tunnel" da tutti i portici nella zona dove l'avevo messo io.
Tanti saluti, Matthias

Hallo Peter,
ich habe die kurze Zufahrtsstraße, die von Große Egert abzweigt und die ich wie es scheint bei der letzten Bearbeitung aus Versehen gelöscht hatte, wieder ergänzt. Jetzt ist wieder eine Verbindung da. Grüße von Matthias

Hallo Peter,
ich habe das ergänzt (smoothness=excellent). Grüße von Matthias

Hallo Peter,
ich weiß auch nicht, wie ich mich da wieder einmal "verklickt" habe und damit das Merkmal Highway gelöscht wurde. Sorry dafür, und vielen Dank für das Reparieren des Schadens... Grüße von Matthias

Hallo Peter,
ich bin sonst auch ein Verfechter der Logik, dass wir entweder eine Brücke oder einen Tunnel haben sollen, aber nicht beides gleichzeitig. Warum ich aber in diesem Fall vor ein paar Jahren gegen dieses Prinzip verstoßen habe, weiß ich nun auch nicht mehr - sorry dafür! Habe die überflüssigen Brücken hier nun entfernt. Danke für den Hinweis; Grüße von Matthias

Hallo Peter,
ja, das Merkmal war an den beiden Haltestellen in Oberholzheim an der falschen Stelle, ich habe das jetzt korrigiert. Vielen Dank für den Hinweis! Grüße von Matthias

Hallo Peter,
ich habe mich da an den Luftbildern von Esri World Imagery orientiert, auf denen der neue Kreisverkehr jetzt zu sehen ist. Die sind aber offensichtlich nicht genau georeferenziert. Habe die Lage des Kreisverkehrs und des Radwegs anhand von Maps4BW nun wieder zurückverlegt bzw. weiter verbessert. Sorry für die erste Verschlechterung! Grüße von Matthias

Hallo Peter, ich habe die schmale Verbindung zwischen den Häusern nun als highway=path getaggt. Der Schotterweg im Süden ist sicher von zweispurigen Fahrzeugen befahrbar, laut Gemeinde ist auch kein Verbot ausgeschildert. Deswegen habe ich jetzt Highway=track und tracktype=grade2 genommen. Ich komme in der nächsten Zeit nicht dazu, mir das vor Ort anzuschauen. Grüße von Matthias

Hallo Peter,
die Gemeinde Untermarchtal sagte mir, dass für diesen Weg keine Einschränkung wie Fußgängerweg oder Fußgänger-/Radweg ausgeschildert ist. Habe das daher jetzt als Highway=Service getaggt. Grüße von Matthias

Hallo Peter,
das ist schon ein Firmensitz. Allerdings natürlich keine Fabrik, da hast Du schon recht. Ich habe es nun statt mit man_made=works mit dem Tag office=company gelöst. Grüße von Matthias

Ich habe diese weitere Linie, die nur aus einem Knoten bestand, jetzt gelöscht. Kann mir gar nicht recht erklären, wie ich beim Digitalisieren diese drei sinnlosen Linien produziert habe. Hoffentlich ist jetzt alles bereinigt.

Auch das sollte jetzt bereinigt sein.

Hallo Peter,
die sinnlose Linie mit nur einem Punkt sollte jetzt gelöscht sein. Dankeschön für den Hinweis. Grüße von Matthias

"construction" stimmt schon lange nicht mehr, die Straße ist ja schon seit 2015 fertig. Habe diesen tag jetzt gelöscht.

Hallo Peter, ja das werde ich tun. Komme aber erst in ein paar Tagen dazu. Grüße von Matthias

Hallo Peter, ich habe das jetzt wieder korrigiert. Bitte um Entschuldigung für die erneute Schlamperei. Danke Dir für den Hinweis. Grüße von Matthias

Hallo! Ich habe das korrigiert und bei den zwölf Wegstücken den fehlenden Schlüssel ergänzt. Es sollte in der Tat "start_date" sein, da war ich halt beim Eingeben leider etwas schlampig. Vielen Dank für den Hinweis! Grüße von Matthias

Hallo Peter,
danke für das Korrigieren der Attribute bei der Turnhalle in Bonladen. Du hast natürlich recht.
Der Hinweis, dass man sich im Editor ID die Maps4BW einblenden lassen kann, ist gut; das werde ich nutzen. Ansonsten arbeite ich halt gerne mit Potlatch, weil ich das mittlerweile gut kenne und damit die Dateneingabe sehr schnell geht.
Grüße von Matthias