Cześć, czy nie za szybko wprowadziłeś zmianę organizacji ruchu? W źródle jest napisane, że zmiana ma być wprowadzona 25. października. Jak na razie do udrożnienia tej połowy ronda jest jeszcze sporo pracy - jechałem tamtędy 1.5h temu.
---

Published using OSMCha: https://osmcha.org/changesets/142816625

Usunąłem nazwę opisową ( changeset/142403315 ) ale większy kłopot jest z tym, że schody nie są połączone z innymi drogami, więc z punktu widzenia routingu nie są w ogóle przydatne. Warto je połączyć jakimiś chodnikami lub ścieżkami.

Cześć, zamiast tworzyć nowy POI lepiej jest zmienić dane w istniejącym obiekcie. Dzięki temu zachowujemy jego historię. Przywróciłem Carrefour Market https://pewu.github.io/osm-history/#/node/1835076473 i zmieniłem go na Lubi w changeset: changeset/142362612

Cześć, przy dodawaniu adresu numer lokalu powinien trafić do tagu addr:unit a nie do addr:housenumber. Poprawiłem Gryf Centrum Graficzne https://pewu.github.io/osm-history/#/node/11251507953

Zwróć na to uwagę przy kolejnych edycjach. Dzięki :)

Cześć, przy dodawaniu adresu numer lokalu powinien trafić do tagu addr:unit a nie do addr:housenumber.

Poprawiłem militaria:
https://pewu.github.io/osm-history/#/way/678859583

Zwróć na to uwagę przy kolejnych edycjach. Dzięki :)

Cześć, w tej edycji zrobiłeś pewne błędy:
1. dodałeś tą drogę way/1186687720/history tworząc duplikat drogi z nieprawidłowymi danymi
2. wydłużyłeś drogę way/777350533/history duplikując już istniejące prawidłowe linie z drogą.

Skorygowałem dane w changeset/142284280

Cześć, drogi gminne mają numer w postaci 6 cyfr + 1 litera a tutaj
way/375393123 dorzuciłeś 2 litery przed numerem (unsigned_ref=DG121032G). Podejrzewam, że DG, to skrót od Droga Gminna, który nie powinien trafić do ref w OSM.

Ok, widzę, że kłoda jest pośrodku i pewnie stąd ten access :)

Cześć, dlaczego ten kawałek drogi dostał access=no?
way/1079896354

Cześć, osobiście korzystam z edytora JOSM, gdzie mam możliwość dodania różnych podkładów i tam mam podany ten adres: https://mapy.geoportal.gov.pl/wss/service/PZGIK/NMT/GRID1/WMTS/ShadedRelief?REQUEST=GetCapabilities&SERVICE=WMTS

Jak go wykorzystać w iD, tego nie wiem, tym bardziej, że w opcjach iD widzę dostępność tylko usług WMS oraz TMS.

Oczywiście - aktualizowanie map to żmudna i długotrwała robota. Kilka lat ją aktualizuję i zawsze jest co robić, nawet w mojej okolicy. Ścieżki leśne wymagają dużo pracy ale efektem jest jednak dobra mapa, która pozwoli na skorzystanie z dróg, które na żadnej innej mapie nie występują i to jest dobry motywator. Plusem jest to, że coraz więcej aplikacji korzysta z danych OpenStreetMap, więc moim zdaniem warto jest ją aktualizować.

PS: Nie wiem, czy używasz nawigacji z OSM ale do sprawdzania routingu polecam Broutera https://brouter.de/brouter-web/ (oryginalny) lub jego forka https://brouter.m11n.de/ (ma więcej profili do wyboru). Są to serwisy, które najszybciej aktualizują dane z OSM do routingu i następnego dnia po zmianach w osm.org są one widoczne w Brouter.

Tak, te tagi bicycle=yes, foot=yes, etc. w większości sytuacji są zbędne. Jeżeli znaki nie zakazują komuś wjazdu (rzadko w swoich okolicach widuję np. zakaz wjazdu na koniach), to wystarczy sam highway=track/highway=path.

Ewentualnie, jeśli jest to droga leśna i nie można po niej jeździć samochodem https://www.lasy.gov.pl/pl/informacje/faq/samochod (nie jest potrzebny do tego żaden znak, wystarczy np. szlaban na drodze), to należy dodać motor_vehicle=forestry
osm.wiki/Pl:Key:access#Ograniczenia_związane_z_ruchem

Dla wielu dróg zezwalanie dostępu dla rowerów, pieszych jest zbędne, bo wynikają z kategorii drogi - całkiem niezła lista jest tutaj: osm.wiki/OSM_tags_for_routing/Access_restrictions#Poland

Co prawda dla highway=track nie ma rubryki ale tam wszystkie pojazdy są domyślnie dopuszczone.

Dla dróg powinno dodawać się raczej tagi dla pojazdów, które nie mogą taką drogą się poruszać o ile nie wynikają one z kategorii drogi.

Dzięki! Teraz jest super. Co prawda ten węzeł z linii energetycznej usunąłem, bo na liniach energetycznych taki węzeł oznacza zwykle słup elektryczny ale to już mniejszy problem niż połączona linia energetyczna oraz droga.

Widzę, że lubisz dodawać drogi i ścieżki leśne i robisz to zapewne z pomocą śladu GPS, który w lasach traci na dokładności. Może nie wiesz o tym, że jest inny podkład niż ortofotomapa, który jest bardzo pomocny przy edycjach takich leśnych ścieżek. Podkład o nazwie 'Geoportal 2: Cieniowanie (WMS)' (w innych aplikacjach czasami nazywa się np. ISOK) możesz sobie włączyć w edytorze online jak pokazałem na rysunku https://imgur.com/Aiozqug . Ten podkład jest odwzorowaniem laserowego pomiaru kształtu terenu i często są widoczne na nim ślady dróg pod drzewami. Ten podkład + dane z GPS dadzą w rezultacie bardzo dokładną mapę.

Super, dzięki :)

W tym miejscu dodałeś nową drogę leśną node/4126843493 - jednak kąt połączenia dróg spowoduje, że nawigacje nie będą potrafiły podać poprawnego komunikatu o skręcie ani w prawo ani w lewo. Zamiast takich ostrych kątów lepiej jest utworzyć geometrię, która pozwoli nawigacjom odczytać, gdzie jest zakręt.

Cześć, tutaj połączyłeś drogę z linią energetyczną node/11234053604 . Jest to bardzo nieprawidłowe i zapewne niezamierzone ale proszę o większą ostrożność przy edycjach. Daj znać, czy sam to poprawisz, czy może mam to zrobić za Ciebie. Pozdrawiam.

Cześć, proszę Cię żebyś nie łączył dróg z obszarami. Lepiej taką ścieżkę way/1212557137 zakończyć przed granicą jeziora i lasu. Łączenie dróg z obszarami utrudnia późniejsze edycje i często jest źródłem niezamierzonych błędów. Pozdrawiam i powodzenia w dalszym mapowaniu :)

Cześć, tutaj node/11227844938 trochę niepoprawnie oznaczyłeś jezioro jako emergency=water_tank. Zgodnie z wiki nie jest to zbiornik naturalny osm.wiki/Pl:Tag:emergency=water%20tank - ewentualnie mógłby to być staw przeciwpożarowy osm.wiki/Pl:Tag:emergency%3Dfire_water_pond ale to jest jednak jezioro a nie staw. Wg mnie bardziej poprawnie jest oznaczyć miejsce poboru wody emergency=suction_point osm.wiki/Pl:Tag:emergency%3Dsuction_point w pobliżu miejsca, gdzie wóz strażacki może ją pobierać.

Cześć, dzięki za pierwszą edycję :) Zauważyłem, że dodając tą ławkę node/11226737754 połączyłeś ją niepotrzebnie z obwiednią landuse. Prawdopodobnie stało się to przypadkowo, więc poprawiłem ją w tej edycji: https://overpass-api.de/achavi/?changeset=141907674. Następnym razem spróbuj zwracać uwagę na takie drobnostki :)

Pozdrawiam.