Zwei Hinweise brauchts wohl dennoch nicht?

Laut tiris Höhenlinien war die Schartenhöhe schon über 3,3, die Schätzung ist verfrüht. Katastrophenmapping oder Mappingkatastrophe ;)

Hello AlojzT, This changeset has some contributions, that the local community certainly will like, eg. adding well-known routes from the Alpine Club to the data, such as 331 (you named it 311), or 327.

I do not know, if you ever walked the Kleine Talüberschreitung. I did, it is not signed, form Überfallgründl to Profeglalm, there is not even a path there either, just some trail-markers every few hundred metres. And if you do not search them, you may get through never seeing a single one.

You ought to do one thing at a time, and be certain, that you know what is there on location. E.g. Way 46 does not extend to the Patscherkofel, instead it is the Glungezer Höhenweg, and it starts from the Zirbenweg. It is all there in the data, as a "ref" key on the way.

What will improve, if this information is now doubled in a relation? Please tell.

Hello AloizT, please be aware, that not all mountain paths in Austria, Switzerland or Italy are red:red:white bar marked and that not any single mountain path is a hiking route in the sense of openstreetmap.

I reverted your changes in Seefeld, Nordkette and Stubai. Please stop pulling routes from the thin air. You are not doing a favour to anybody.

Hallo AloizT, Wieso werden da Klettersteige und jede Menge einfach kurze benannte Steige zu Wanderrouten? Der Innsbrucker Klettersteig, der Brandjoch Südgrat, der Hans-Weithas Steig, eer Kohleggsteig, der Kunersteig, und und und.

Die sind alle nicht rot-weiß-rot markiert, da sind Teile verbunden worden, die überhaupt nicht zusammengehören. Da fehlt offensichtlich jede Ortskenntnis.

Was soll das?

I'd say this is as typical for a service highway as can get, don't you think so too?

Hallo Axamer Lizum, Willkommen bei OSM.

Nicht alles, was der Editor empfiehlt sollte blind übernommen werden.

ZB geht der Weg way/1155792273 nicht unter der Bahn durch.

Dinge, die auf Luftbildern noch da sind dürfen bleiben, die Präfixe razed: sagen aus, dass vor Ort nichts mehr ist. Die Leute, die das so eingetragen haben haben sich etwas gedacht dabei.

Die Brücke der Standseilbahn ist wohl länger als nur die paar Meter, wo drunter ein Weg ist?

Ich fürchte da kommt noch mehr.

Hallo Tramp, am Wochenende hab ich das untere Ende der aufgelassenen Materialseilbahn zum Garzahnmahd gefunden. Deine Peilung war ziemlich gut :)

Als ich zuletzt dort vorbei kam war da nur eine Wiese und kein Pfad. Sicher sind irgendwelche Leute auf den Hexenhügel hinauf, aber nicht so, dass da etwas getrampeltes sichtbar geworden wäre.

Du hast geschrieben, es ist eh alles schon gemappt, dieser Radweg, da stimmt es, man muss aber auf die richtige Karte schauen, changeset/132132062#map=20/47.25673/11.39887&layers=C

Hallo RR! Lange nichts gehört! Bist Du mittlerweile auf der Malgrubenspitze gewesen? Zur Sache:

Nein, das ist sicher kein Duplikat: Die R2 Schilder sind erst im Herbst aufgetaucht, wenn ich recht erinnere. Am Bergisel hab ich die entdeckt. Muss etwas damit zu tun haben, was zwischen Sonnenburger Hof und Shell-Tankstelle gebaut wurde und beim Weinweg in Natters. Trotz der Schilder ist der R2 nicht einmal auf https://radrouting.tirol/ - Er ist wohl erst im Entstehen und es dauert noch, dass Verträge mit Wegehaltern geschlossen werden usw. Ziel ist sicher Stubai, hier enden die Gemeinsamkeiten.

Die Radroute Neder-Innsbruck ist eine Phantasie von user hibenny. Die gehört eigentlich aus den Daten gelöscht, weil vor Ort nirgends sichtbar. Dazu hab ich mich aber nie aufgerafft.

PS: Schau dir einmal relation/4779350 an, das sind quasi single-trail Abschnitte enthalten.

Hallo AW, klingt nach "vehicle=destination", da bleibt dann nur zu Fuß und zu Pferd, nix Radln.

Beware, 1) Destination includes guests. Did you mean Private? 2) There is not much sense in tagging a locked lift-gate as passable by anybodies' in a car.

You also invented a bridge and two fords in the area :) Nonsense has been reverted. No need for any actions on your side.

Hallo AW, darf man hier wirklich nicht zu Fuß durch - way/24245927 - oder ist eher (motor_)vehicle=destination gemeint?

Are you certain, that anybody can drive their car there?

This track is signed vehicle=agricultural on the ground.

You removed or changed lots of other ground based access tags in the area. Do you have any local knowledge?

The paper mentions Arzler Alm! The french site on same page here node/8278528709 ?

If you put the tiris DGM (lidar) in background, you will see the structures continuing further down and the big dam there too.

In New Zealand, "avalanche diversion berms" are built, but no image, but diversion sounds right to me.

The Arzler Alm Lawine 2019 destroyed most of protection that was there, so these are just rebuilds, they cost 600.000 Euro; https://www.ibkinfo.at/abschluss-sanierung-lawinenbauwerke - they call them Höcker (bump). If you put basemap aerial you see the destruction upwards. It reached settlements in the 1930ies last.

I guess the triangles are the berms, so a wall can be mapped top. The longish are dams, but I guess, I will not map a "dam" there :)

Hmm, snow bridges are barriers, I found a lot, that were mapped fence, nothing else. What would you call this, way/684105108 - those are like fins, the mountain sides concrete/stone/walls, the valley side a steep slope. Are those "berms"?

Dear SK, the avalanche_protection features are still in place. Would you mind, if I change those to snow_bridge with underscore (as on the wiki :) and fence for barrier?

Ja, die Leutasch war einfach, Emmat inklusive, obwohl neu gestaltet. Schwierig wird es im Gschnitztal, denn da gibt es neben den "Hausnummern" im sprichwörtlichen Sinn auch richtige Orientierungsnummern, die an benannte Straßen gebunden sind.

Hast du eine Lösung für diese beiden Probleme https://resultmaps.neis-one.org/hdyc-osmi-issues?uid=13854800 ? Geht shop=gift für den Zirbenschnitzer? Bitte übernehmen :)