Hallo, Daneel76,

die Fußgängerzone in der Bahnhofstraße ist jetzt unterirdisch (layer=-1)? Das wäre mir neu...

Ergänz doch bitte auch die Zugangsregelung für psv und bicycle, wie auf dem linearen Weg - oder soll ich das machen?

Grüße aus Herborn

Andreas

Hallo, Akino,

dann ist ja alles gut! Mer lernt halt nie aus...

Grüße

Andreas

Sorry, der Link funzt so nicht!

Ich probier's nochmal: https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8.30476&item=3060&level=1%2C2%2C3&loc=16/50.742485/8.281612&issue_uuid=a968c760-1c7f-0b9c-eabb-eef22dca642f

Guten Morgen, Akino,

bei der Änderung der Ladestation meldet OSMOSE (https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8. 30476&item=3060&level=1%2C2%2C3&loc=16/50.742485/8.281612&issue_uuid=a968c760-1c7f-0b9c-eabb-eef22dca642f) doppelte Werte. Da ich mich damit überhaupt nicht beschäftige, bitte ich Dich, das zu prüfen. Meine Laienmeinung geht nach Lesen des Wikis erst mal davon aus, das wohl Deine vorher angegebene 4 (als Gesamtzahl) richtig war.

Wünsche einen sonnigen Tag!

Andreas

Guten Morgen, mueschel,

is' schon logisch - hab ich aber vergessen zu löschen, jetzt korrigiert!

Wünsche einen sonnigen Tag!

Grüße aus Herborn

Andreas

Guten Morgen, Dieter,

Relation gelöscht, keine Segmente mehr vorhanden, siehe: changeset/181612013#map=13/50.49925/8.36902&layers=N

Schöne Woche noch!

Andreas

Hallo, geozeisig,

dieser Weg wurde vor 17 Jahren angelegt, "Taunus Wanderführer" lässt auf ein Buch tippen, im Netz ist jedenfalls nichts zu finden, was dem entsprechen könnte. Auch Bilder auf komoot und Mapillary geben keine Hinweise auf die Existenz dieses Weges her, sondern zeigen nur Symbole anderer Routen. Hältst Du es nicht auch für sehr wahrscheinlich, das der Weg gar nicht mehr existiert?

Grüße aus Herborn

Andreas

Hallo nochmal,

scheint zu passen! Morgen zeigt OSMOSE dann, ob noch was zu tun ist.

Schönen Abend!

Andreas

Guten Morgen!

In OSM gilt die Regel "name only", daher bitte im Wiki (osm.wiki/DE:Namen#name_ist_nur_der_Name) mal nachschlagen, was hier angebracht ist, denn es steht ja alles eigentlich schon in der description.

Und: Darf man hier wirklich im Gebäude überall Rauchen?

Grüße aus Herborn

Andreas

Guten Morgen!

Wie ich erst jetzt sehe, hast Du Deine vorhergehenden Änderungen (https://overpass-api.de/achavi/?changeset=181276839) offensichtlich einfach wiederholt (https://overpass-api.de/achavi/?changeset=181479928). Dadurch sind praktisch alle Einträge doppelt vorhanden. Du solltest diese wieder entfernen und an der Ersteintragung den "Tunnell"-Fehler korrigieren.

Grüße
Andreas

Hallo, DrmedWurst,

bei diesem Änderungssatz ist wohl etwas schiefgelaufen, schau doch bitte mal hier: https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8.30476&item=1230&level=1%2C2%2C3&loc=13/50.82092/8.18256

Kannst Du das bitte richten?

Grüße aus Herborn

Andreas

Hallo, akino,

freut mich, dass wir da einig werden! Habe das jetzt entsprechend geändert; schau bitte, ob das so für Dich richtig ist.

Grüße

Andreas

Hallo, Hubert,

habe gerade geschaut und gefunden: Brückenstraße 16, vor 7 Jahren von Lokalfürst eingetragen. War damals schon falsch... 😀

Du hast Bastiansweg 22 und Knotenstraße 5 übersehen. Alle 3 solltest Du also mit in die Überarbeitung einbeziehen.

Viele Grüße und eine schöne Woche!

Andreas

Hallo, letihu,

erstmal eine gute Idee, überall addr:suburb=* zu ergänzen. Dabei ist Dir jedoch leider ein fataler Fehler unterlaufen: Münchholzhausen gehört zu Wetzlar, hier ist aber Driedorf-Münchhausen!

Grüße aus Herborn

Amdreas

Korekturen:
1) … war's mein Schwiegervater,
2) Bin ich einmal durchgefahren - wegen OSM...
😀

Hallo, akino,

eigentlich, weil ich Dir entgegenkommen wollte, denn die ins Dorf führende Biedenkopfer Straße ist ja auch keine Kreisstraße mehr.

Wegen Deiner Bearbeitungen gab es Fehlermeldungen in OSMOSE, die ich mit zwei anderen Mappern diskutiert habe und beide haben mir geraten, das einfach wieder zurück zu ändern - ich habe mich aber entschieden, eben Deiner Absicht zuzuarbeiten: Du willst ja den "Verbindungscharakter" betonen, der aufgrund der nebenan verlaufenden Bundesstraße hier eigentlich aufgehoben ist.

Unclassified ist hier aber definitiv nicht die richtige Wahl gewesen, und erst recht nicht gleich zweimal. Innerorts wird unclassified eh nur in größeren Orten akzeptiert. Eigentlich ist hier die ehemalige Hauptstraße, die rechts vor links durch den Ort mäandert einfach residential (wie früher schon).

Ich zitiere aus highway=unclassified: "Der Teil von highway=unclassified mit erheblichem Durchgangsverkehr sollte möglichst bis zur nächsten unclassified oder höherklassigeren Straße fortgeführt werden, auch innerorts. Ist dagegen das durch eine highway=unclassified erschlossene Siedlungsziel klein und verursacht nur wenig Durchgangsverkehr so können Abschnitte der Straße in bebauten Gebiet auch als highway=residential belassen werden."

Wirklich richtig wäre also sicher folgende Lösung (die ich mit Rücksicht auf Dich so eben nicht ausgeführt habe): Der recht kleine und abseitige Ort Simmersbach wird an beiden Seiten bis zur Bundesstraße im Norden und bis zur Kreisstraße im Süden unclassified. Der Ort selbst ist wieder komplett residential, denn echten Durchgangsverkehr gibt's hier wegen der Bundesstraße schlicht nicht mehr.

Ich bringe ein Beispiel dafür: Bis zum Tode meines Stiefvaters im Herbst mussten wir von Hirzenhain nach Eibelshausen - wir sind nie durch Simmersbach gefahren...

Wäre das ein möglicher Ansatz für Dich?

Grüße aus Herborn

Andreas

Hallo, Daneel76,

ist nur ein Teil der Straße "Walbergraben" jetzt 30 oder auch die Strecke zum McD? Ist das alles nun 30er-Zone geworden oder nur per sign geregelt? Da fehlt eine entsprechende Änderung der Werte maxspeed:type = DE:urban und source:maxspeed = DE:urban (https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8.30476&item=3032&level=1%2C2%2C3&loc=14/50.58763/8.48118&issue_uuid=f67a13c2-0cef-ec9a-38f8-d562c673f4e2).

Ich bitte Dich, mir hier zu antworten, nachdem ich entsprechende Meldungen an der Autobahn 480 an Dich weitergegeben habe, dann aber doch selbst tätig werden musste.

Zudem bitte ich Dich diesen Blogbeitrag (@kreuzschnabel/diary/39830) von kreuzschnabel bzgl. highway=service mal durchzulesen, damit Du verstehst, warum ich demnächst in diesem Gebiet mal "aufräume".

Das wird spätestens mit der baldigen Wiedereröffnung der abgebrannten Gewerbehalle (https://www.mittelhessen.de/lokales/lahn-dill-kreis/asslar/deichmann-nachfolger-im-asslarer-walbergraben-steht-fest-5391679) und einer OTG-Besichtigung durch mich erfolgen.

Viele Grüße aus Herborn

Andreas

😍

Hallo, akino,

ich will Dich wirklich nicht ärgern, aaaaber: https://osmose.openstreetmap.fr/de/map/#zoom=14&lat=50.67854&lon=8.30476&item=4020&level=1%2C2%2C3&loc=13/50.74695/8.21671&issue_uuid=02826e51-d59e-f515-03d7-74834259ae38

Schönes WE!

Andreas

Hallo, onterof,

Danke für die Bearbeitung! Ich verfolge die Entwicklung dort mittlerweile seit Jahrzehnten, von einer Erweiterung ist mir bisher nichts bekannt, gibt's dazu irgendwo nähere Infos?

Herzliche Grüße

Andreas