Um mich mal kurz einzuschalten. Best Practice ist für solche Kreuzungen das ganze über "lanes"-Tags zu regeln und das nicht in einzelne Straßen zu zerstückeln, das machen wir eigentlich nur bei baulich getrennten Straßen. Die wirklichen Teile der Kreuzung (bsp. B27 ab node/2377659497 bis Günterslebener Straße node/2377659501) als eigene kleine Highways zu mappen ist (finde ich) ok, aber den Rest der B27 würde ich wieder zu einem Highway zusammenführen.

Hi und willkommen bei OSM!

Kurze Frage zu der Abänderung vom Hammerweg, wenn ich mich nicht irre ist die Baustelle (und die Sperrung) dort noch aktiv, hat das einen Grund warum du das wieder entfernt hast?

Jup, stimmt. Fixe ich.

Alles gute Punkte!

Die fehlende Möglichkeit zum Abbiegen war durch eine Turn-Restriction verursacht, die ich übersehen hatte. Kreuzung ist jetzt abgeändert, die Aufteilung in zwei unterschiedliche Ways macht meiner Meinung nach keinen Sinn.

Und beim Linksabbiegen hatte ich die Zeichen 296 einfach auf meinen bisherigen Radtouren dort übersehen. Danke für die Korrekturen!

Guter Punkt, ist korrigiert, macht mit den Abbiegebeschränkungen mehr Sinn.

Guter Punkt, wird abgeändert

Müsste ein Fehler in der Relation sein, wenn ich mich nicht irre ist die Verbindung über "Am Schreckhof" -> node/190187941 -> Steige