Dakon's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 37095783 | about 9 years ago | Da wo du "designation" an den Gleisen benutzt hast, hast du dort vielleicht railway:track_ref gesucht? |
| 40285039 | over 9 years ago | Danke, deine Vereinheitlichung hat dazu geführt, dass jetzt die meisten Nebengleise in der OpenRailwayMap nicht mehr gerendert werden, da du die ungültige Kombination von usage und service verwendet hast. Bevor du die Kategorisierung von Gleisanlagen anfasst lies dir doch bitte das entsprechende Taggingschema durch und installier dir die passenden Validator-Regeln in JOSM. Nein, Potlatch und iD sind für sowas keine gute Idee. |
| 41592470 | over 9 years ago | Stimmt, der Weg war vorher doppelt, du hast nur den älteren gelöscht, habe ich falsch gesehen. Wenn ein Gebäude(teil) ganz zu einem bestimmten Geschäft o.ä. gehört, tagge ich das ganze Gebäude so. YMMV. Man sollte nur besser keine Dupes erzeugen. |
| 41592470 | over 9 years ago | Warum hast du den Heinz-Bernd-Weg gelöscht, um ihn neu anzulegen? Und der Friseur war vorher auch schon da (am building:part). |
| 41041561 | over 9 years ago | Das erste "Gleise" soll wohl ein "Signale" sein. |
| 37050577 | over 9 years ago | JOSM gibt seit August 2015 die Warnung "Sh light signals cannot display Sh0, but only Hp0" wenn die OpenRailwayMap-Regeln installiert sind. |
| 32029420 | over 9 years ago | JOSM gibt seit August 2015 die Warnung "Sh light signals cannot display Sh0, but only Hp0". |
| 41041561 | over 9 years ago | Jetzt sind diverse Signale doppelt vorhanden, sowohl auf dem derzeitigen Streckengleis, als auch auf dem noch nicht (wieder) existenten östlichen Gleis, und kurz vor dem Abzweig am nördlichen Ende des Änderungssatzes steht jetzt auch noch eins in der Mitte zwischen den Gleisen. |
| 41323964 | over 9 years ago | Mein JOSM kommentiert das mit: "amenity=recycling ohne recycling_type=container oder recycling_type=center". |
| 32215765 | over 9 years ago | Das :repeated an node/1020371583 sollte vermutlich ein :shortened sein? |
| 38479796 | over 9 years ago | Betrifft auch 43P2. |
| 38479796 | over 9 years ago | Das Signal 43A ist jetzt gleichzeitig Haupt- und Mehrabschnittssignal, das kann so nicht stimmen. |
| 35444387 | over 9 years ago | |
| 35444387 | over 9 years ago | Hat das Signal ein Kennlicht? Dann ist das mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit verkürzter Abstand, denn Halbregelabstand ist sehr selten und kommen in Emden nach allgemeinem Kenntnisstand nicht vor. |
| 35444387 | over 9 years ago | Das Signal U155 hast du als Hauptsignal und Vorsignalwiederholer eingetragen. Ist das ein Halbregelabstandssignal oder meintest du verkürzten Bremswegabstand? |
| 38423228 | over 9 years ago | Wieso hast du den Trenner zwischen Ortsname und Haltestellenname entfernt? Der ist sonst fast überall verwendet und wird z.B. auch in den Fahrplänen verwendet (siehe z.B. efa.de) |
| 38150768 | over 9 years ago | Warum hast du die Gebäudeteile gelöscht? Ich habe den Teil mal reverted. |
| 32701182 | over 9 years ago | Ich habe das mal umgebogen, sowohl hier als auch im Harz. |
| 32701182 | over 9 years ago | Noch mehr zu fixen… :) |
| 37841065 | over 9 years ago | Ich sehe da keine Änderungen, hast du vergessen, das hochzuladen? |