OpenStreetMap
En estos días he estado mapeando las ciclovías de C uenca, tomando fotografías y decidiendo la mejor manera en cada caso.
Una de las principales decisiones ha sido si incluir una geometría separada para las ciclovías que son paralelas a las calles o si, por el contrario, mapearlas como tags de la geometría de la calle.
Siguiendo los esquemas recomendados en la wiki de OSM, principalmente la sección de cycle tracks, he decidido no dibujar separada la mayoría de ciclovías, por las siguientes razones:
- Es difícil alinear la línea de la ciclovía con la línea de la calle
- Al dibujar la ciclovía separada, hay que tener mucho cuidado con las conexiones a las demás calles y esto no siempre es intuitivo para otros mapeadores
- Al dibujar la geometría separada, hay problemas con los algoritmos de ruteo (ej: las calles transversales, si son de una vía, no permiten un acceso correcto a las ciclovías)
- usar una sola geometría facilita el mantenimiento.
Un ejemplo de esto es la ciclovía de la Av. 1 de Mayo que estaba originalmente mapeada con una línea separada y que no conectaba con muchas de las calles transversales