OpenStreetMap

Im Frühjahr ist mir im Burgenland eine neu ausgeschilderte Radroute aufgefallen, der EuroVelo 14 “Waters of Central Europe Route”. Daraufhin habe ich die Relationsstrukturen des EV14 in OSM angelegt und die bestehende Teile in Ungarn und den neuen Teil im Burgenland eingefügt. Die Teile in Salzburg und der Steiermark blieben leer, da sie nicht ausgeschildert waren.

Wenig überraschend dauerte es nicht lange und die Lücken waren geschlossen. Meine Frage an den Mapper, welche Quelle er benutzte, beantwortete er mit entwaffnender Offenheit:

… The GPX of the EuroVelo routes can be downloaded publicly from the EuroVelo website (https://www.eurovelo.at/en) … I have no ‘ground’ knowledge of the EV14. My only goal is to have the route mapped completely such that cyclists from all over the world can enjoy it, which is the goal of the European Cyclists’ Federation. …

So sympathisch die Motive sind, so gibt es doch einige Problempunkte, die ich exemplarisch an diesem Fall ansprechen möchte.


Tags

Die Relation route=bicycle beschreibt ausschließlich ausgeschilderte Routen [1]. EuroVelo-Abschnitte, die nicht ausgeschildert sind und auch keiner anderen Rad-Relation angehören, haben keine Grundlage um in OSM erfasst zu werden.


Qualität

Verifizierte Fakten sind das Qualitätsmerkmal von OSM. Für Tourenportale ist anderes wichtiger. EuroVelo ist da keine Ausnahme, wie die Gegenüberstellung des EV14-Burgenlands zeigt:

Abb 1: Zwei Tracks des EuroVelo 14 in Burgenland. “rot” - runtergeladene Route vom EuroVelo-Portal [2]; “grün” - ausgeschilderte Route in OSM [3] (Kartenbild: OpenStreetMap und Mitwirkende)
OSM vs ECF

Die Originalroute „ECF“, vom EuroVelo Portal heruntergeladen, weicht erheblich von der ausgeschilderten Route „OSM“ ab.


Urheberrecht Reiseverlage

Ein automatisiert erstellter GPS-Track für sich allein ist ziemlich sicher nicht geschützt, da Schöpfungshöhe und Individualität eher gering sind. Als Teil eines Werkes “Reisebeschreibung” kann es aber sehr wohl geschützt sein. Eindeutig ist es natürlich, wenn die Web-Seite die Nutzungsbedingungen explizit anführt.

  • Der Verlag Esterbauer schreibt dazu [4]:
    The tracks and data, which you can download here for private use, supplement the products of the publisher Esterbauer and are protected by copyright. The transfer and distribution of this data to third parties is therefore not permitted.

  • Die Seite Informaçãos Turística, Lucete Fortes schreibt dazu [5]:
    Die GPS-Tracks sind Copyright geschützt, genauso wie die Texte, Fotos, Klassifizierung und Nummerierung der Wege in unseren Büchern und Karten! Also … liebe Hobbykartographen: Statt bleichgesichtig nächtens über dem Bildschirm zu hängen und zu klauen - genießt selbst die Natur und zeichnet eure eigenen Tracks auf! Qualität beginnt mit dem Vor-Ort-Prinzip und macht Freude!

Das sitzt ;-)


Urheberrecht EuroVelo

EuroVelo Austria schreibt [6]:

  • Die Weiterverbreitung ist erlaubt, sofern die Quelle bestätigt werden kann und nichts anderes angegeben wurde. Im Falle vorher einzuholender Erlaubnis für die Verbreitung textueller und multimedialer (Audio, Bilder, Software etc.) Informationen ist die allgemeine Erlaubnis nichtig und muss gegebene Einschränkungen der Nutzung angeben.

Wegen der unbestimmten Quellenlage hätte man das mit “Alle Rechte vorbehalten” auch einfacher formulieren können. Der englische Originaltext findet sich übrigens bei ECF [7]

EuroVelo International wird konkreter:

Diese Lizenz ist mit OSM inkompatibel. Der GPS-Track wäre nur mit einer expliziten Erlaubnis für OSM nutzbar.


Resümee

Bitte verwendet keine Tracks von Portalen, außer ihr seid euch beim Urheberrecht und bei der Qualität ganz sicher.


Referenzen

[1] OSM Wiki Tag:route=bicycle
[2] EuroVelo EV14 Track GPX, abgerufen am 29.Okt.2020
[3] OSM EV14, Teil Burgenland, abgerufen am 29.Okt.2020
[4] https://www.esterbauer.com/gps.html
[5] https://www.bela-vista.net/Santo-Antao-GPS.aspx
[6] https://www.eurovelo.at/en/imprint
[7] Copyright notice in: https://ecf.com/legal-statement
[8] https://en.eurovelo.com/terms-and-conditions
[9] In Fußzeile von: https://ecf.com/legal-statement

Discussion

Comment from Richard on 4 November 2020 at 10:02

Agree with all of this.

With my cycle.travel hat on, it is really troublesome when people map EuroVelo routes which are not yet signposted and may go down unsuitable roads/tracks - too busy, too rough, or sometimes actually forbidden to bikes. It screws up routing and cartography something chronic. If they’re mapped with state=proposed then i don’t object too much but, as you say, often for copyright reasons they shouldn’t be added at all.

Comment from giggls on 4 November 2020 at 10:29

Moin,

wir haben einen ähnlichen Fall hier, den “Badischen Weinradweg”

https://www.openstreetmap.org/relation/10922043

Nach Anfrage wurde es uns explizit genehmigt den verfügbaren GPS-Track zur Eintragung in OSM zu verwenden.

Tourismusverbände haben damit meiner Erfahrung nach selten ein Problem also einfach anfragen. Vor Ort nach Schildern zu kartografieren bleibt natürlich die Premium-Methode. Aber auch beim Weinradweg sind diese AFAIK noch nicht vollständig.

Sven

Comment from Andreas Binder on 5 November 2020 at 17:58

Danke Robhubi +1. Leider ist der Urheberschutz/Copyright manchen Mappern ziemlich egal.

Comment from HiddeWie on 9 November 2020 at 18:51

Hello,

(I will answer in English because my German in writing is not very good.)

I am the original author of (some of) the changesets dealing with the EV14. See below the explicit permission of the ECF for the use of these GPS tracks in OpenStreetMap.

Also note that “Leider ist der Urheberschutz/Copyright manchen Mappern ziemlich egal.” is not true (and partially offensive), although I could have investigated the copyright issues better beforehand.

Kind regards, Hidde


Original email (2020-11-08):

Hello,

I would like to thank you for the great work on promoting cycling in Austria. The routes are well thought out and also (mostly) well signed on the ground.

With this email I would like to ask permission to use the GPS tracks of the EuroVelo routes in OpenStreetMap. OpenStreetMap provides map data for thousands of web sites, mobile apps, and hardware devices, and allows widespread use of cycling routes across the world. For example the Cycle Map is built on the OpenStreetMap data and makes cycling routes better discoverable.

The Imprint states that there is copyright on the GPS tracks. They cannot be used without explicit consent of the ECF. With your permission, usage in OpenStreetMap would become possible.

Thanks in advance for your time.

Kind regards, Hidde Wieringa


Reply (2020-11-09):

Hello Hidde,

of course, you can use our GPS tracks in OpenStreetMap.

You can find them on our website www.eurovelo.at under the interactive “scribble map”, there are GPX and KLM datas.

On OpenStreetMap/Cycle Map I can find EuroVelo 6,7 and 9, but not EV 13 and also not the new EV 14.

Kind regards,

Hannes

Hannes FRIEDRICH EuroVelo Österreich

[signature details removed for privacy]


Comment from Andreas Binder on 9 November 2020 at 19:08

Hi Hidde, “Leider ist der Urheberschutz/Copyright manchen Mappern ziemlich egal” was not meant personally. It was meant generally. Sorry if I have offended you. Regards Andreas

Comment from giggls on 9 November 2020 at 19:25

@Robhubi: Ich denke Ihr hättet diese Meinungsverschiedenheit in einer Changeset-Diskussion wo das IMO auch hingehört ausräumen können. Wenn der ausgeschilderte Wegverlauf derart vom offiziellen Track abweicht ist das eigentlich kein Problem von OSM.

IMO wäre eine gute Vorgehensweise erst mal die Route anhand des GPX-Tracks zu erfassen und dann bei Gelegenheit mit der ground truth abzugleichen.

@HiddeWie: It is good practise to mention such an explicit permission in changeset comments.

Comment from Robhubi on 9 November 2020 at 19:26

Hi Hidde, “See below the explicit permission of the ECF …” Thank you, that’s fine!

Comment from Robhubi on 9 November 2020 at 19:52

@ggis “Changeset-Diskussion“: Die CS-Diskussion hat natürlich stattgefunden. Den Link zum CS habe ich mit Absicht nicht angegeben, weil hier der EV14 - wie Eingangs erwähnt - als exemplarisches Beispiel gemeint ist. Zur Klarstellung: zum Zeitpunkt der Blog-Erstellung gab es die explizite Erlaubnis nicht.

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