Way History: 216 (603100128)
Version #23
cleaning vandalism
- Edited by deleted
- Changeset #150148897
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #22
Reverting Vandalism
- Edited by ComandoreBombardiero
- Changeset #150108485
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #21
reverting vandalism
- Edited by deleted
- Changeset #150106026
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #20
Na ten moment nie podjęto decyzji, więc pozostaje to bez zmian.
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #19
do wyjasnienia sprawy nie nalezy naduzywac revertera, watpliwosci nalezy rozwiazywać w dyskusji- vandalizm!
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #18
Na forum jeszcze finalna decyzja nie zapadła.
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #17
zgodnie z konsultacją na forum , nie mapujemy tylko dlatego, że w regionie nie ma innej drogi albo droga jest planowana
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #16
Ze względu na znaczenie tej drogi w rejonie zweryfikowane przez lokalsa i natężenia ruchu podniesienie primary miało sens w drodze wyjątku. Jest to główna droga północnej części woj. pomorskiego i ma największe natężenie ruchu z okolicznych.
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #15
Przywrócenie secondary - kategoria została zmieniona wskutek błędnej analogii, brak pierwszorzędnego znaczenia potwierdzony u lokalsa - sprawa zgłoszona do twórców OSM i administracji
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #14
Ze względu na znaczenie tej drogi w rejonie i natężenia ruchu podniesienie primary miało sens w drodze wyjątku. Jest to główna droga północnej części woj. pomorskiego i ma największe natężenie ruchu z okolicznych.
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #13
ludzie, nie bawcie się zmianami parametrów dróg bo zmieniacie droge ktora prawie 10 lat ma jeden parametr a teraz mam takie widzimisie, to idzie potem do geoportali i robi się cyrk ! czytajcie plany zagospodarowania, jezdzcie na wizje lokalną, i zbadajcie
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #12
TO primary akurat było zasadne.
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #11
Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 9 lutego 2023 r. w sprawie ustalenia przebiegu dróg krajowych (Dz. U. z dnia 10 marca 2023 r., Poz. 455). trasy nie pelniace funkcji, alternatywy !!!!!!!!!!!!!!!!!
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #10
Wysokie natężenie ruchu (przekraczające 14 tys./doba) potwierdza pierwszorzędne znaczenie tej drogi. Natężenie jest kilkukrotnie wyższe niż na wielu innych drogach "primary" w województwie, np. DK55.
- Edited by szalona_entropia
- Changeset #130945704
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #9
Przywrócenie secondary - kategoria została zmieniona wskutek błędnej analogii, brak pierwszorzędnego znaczenia potwierdzony u lokalsa
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #8
Droga o dużym znaczeniu turystycznym - zmiana na primary - analogicznie jak jest w Ustce, Zakopanem i Węgorzewie
- Edited by szalona_entropia
- Changeset #120480571
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | primary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #7
Poprawienie kształtu drogi i max V
Tags
destination:backward | Reda |
---|---|
destination:colour:back:backward | green |
destination:colour:ref:backward | yellow |
destination:colour:text:backward | white |
destination:ref:backward | 216 |
highway | secondary |
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #6
Poprawienie kształtu drogi
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
6 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 7819794276
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #5
Wartości category:pl zgdne z wiki \DW part2
Tags
highway | secondary |
---|---|
highway:category:pl | 2 |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
5 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #4
Droga Władysławowo - Gdansk
Tags
highway | secondary |
---|---|
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
5 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 6708866235
- 5726297025
- 6708866236
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #3
Clean up near Sławutówko
Tags
highway | secondary |
---|---|
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | none |
turn:lanes:forward | left|none |
Nodes
3 nodes
- 5726297024 (part of way 216 (603100127))
- 5726297025
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
Version #2
traffic_calming=island
Tags
highway | secondary |
---|---|
lanes | 3 |
lanes:backward | 2 |
lanes:forward | 1 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | left|none |
turn:lanes:forward | none |
Nodes
4 nodes
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
- 5726297025
-
5726297033 - 5726297024 (part of way 216 (603100127))
Version #1
Rozdzielono jezdnie, dodano przystanki
Tags
highway | secondary |
---|---|
lanes | 1 |
lanes:backward | 2 |
lanes:forward | 1 |
lit | no |
maxaxleload | 10 |
maxspeed | 70 |
oneway | yes |
ref | 216 |
source:maxaxleload | Rozporządzenie Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 6 września 2012 r |
source:maxaxleload:url | http://dziennikustaw.gov.pl/du/2012/1061/D2012000106101.pdf |
source:maxspeed | sign |
surface | asphalt |
turn:lanes:backward | left|none |
turn:lanes:forward | none |
Nodes
4 nodes
- 5726297032 (part of ways Pałacowa (841064108), Kwiatowa (123244034), and Pucka (670007035))
- 5726297025
-
5726297033 - 5726297024 (part of way 216 (603100127))
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |