Way History: B 1 (437037831)
Version #14
Revert 143809647
Tags
access | yes |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 7950431786
- 7950431785
- 7950421084
- 7950421083 (part of way B 1 (237123132))
Version #13
Änderung der Klassifizierung der B1 um Bad Lippspringe zu Verbindungsstraße
Tags
access | yes |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | primary |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 7950431786
- 7950431785
- 7950421084
- 7950421083 (part of way B 1 (237123132))
Version #12
lowercase access value
Tags
access | yes |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 7950431786
- 7950431785
- 7950421084
- 7950421083 (part of way B 1 (237123132))
Version #11
Die B1 ist vom Abzweig Kohlstädt bis Abzweig Altenbekener Straße KEINE Autostraße. Auf diesem Abschnitt wird die Autostraße expliziert mit Schildern aufgehoben! Daher ist Radfahren etc. erlaubt (auch wenn's vielleicht keinen Spaß machen würde)
- Edited by Frank Kintrup
- Changeset #114672302
Tags
access | Yes |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 7950431786
- 7950431785
- 7950421084
- 7950421083 (part of way B 1 (237123132))
Version #10
change:lanes:backward ohne lanes, korrigiert.
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 7950431786
- 7950431785
- 7950421084
- 7950421083 (part of way B 1 (237123132))
Version #9
Verklebungen gelöst, Straßenverläufe korrigiert
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 7950431786
- 7950431785
- 7950421084
- 7950421083 (part of way B 1 (237123132))
Version #8
Historische Straßenbahn korrigiert
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 6966641856 (part of way 820530404)
- 24935898 (part of way 820530404)
- 6966641926 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #7
Fahrspuren korrigiert
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
description | historische Straßenbahnlinie 1936 bis 1954 |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
historic | tramway |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
railway | razed |
razed:railway | tramway |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 6966641856 (part of way 820530404)
- 24935898 (part of way 820530404)
- 6966641926 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #6
Straßenverläufe, Tunnel, Brücken, Landnutzung korrigiert, Leitplanken und Zäune eingezeichnet
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
description | historische Straßenbahnlinie 1936 bis 1954 |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
historic | tramway |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
railway | razed |
razed:railway | tramway |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
5 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 6966641856 (part of way 820530404)
- 24935898 (part of way 820530404)
- 6966641926 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #5
Lanes ergänzt und LKW-Überholverbot eingetagen.
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
description | historische Straßenbahnlinie 1936 bis 1954 |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
historic | tramway |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
overtaking:hgv | no |
railway | razed |
razed:railway | tramway |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
turn:lanes:forward | merge_to_right|none |
Nodes
3 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 24935898 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #4
Historische Straßenbahnlinie korrigiert
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
description | historische Straßenbahnlinie 1936 bis 1954 |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
historic | tramway |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
railway | razed |
razed:railway | tramway |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
Nodes
3 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 24935898 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #3
historische Straßenbahntrasse korrigiert
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
historic | tramway |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
note | historische Straßenbahnlinie Horn - Paderborn 1936 bis 1954 |
overtaking | forward |
railway | razed |
razed:railway | tramway |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
Nodes
3 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 24935898 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #2
B 1: highway=trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
highway | trunk |
highway:note | trunk, da kreuzungsfrei und durch Doppelstrich getrennte Fahrbahnen |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
Nodes
3 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 24935898 (part of way 820530404)
-
420645050
Version #1
Schnellstraße 1 Ausfahrt früher auf Hauptverbindungsstraße herabgestuft, weil dort bereits der Status "Autostraße" endet, das bisherige Ende dagegen war ohne Bezug zur Realität.
Tags
bicycle | no |
---|---|
change:lanes:backward | no |
change:lanes:forward | not_left|yes |
cutting | yes |
highway | primary |
lanes | 3 |
lanes:backward | 1 |
lanes:forward | 2 |
lit | no |
maxspeed | 100 |
motorroad | no |
overtaking | forward |
ref | B 1 |
surface | asphalt |
Nodes
3 nodes
- 420645053 (part of way B 1 (25982097))
- 24935898 (part of way 820530404)
-
420645050
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