Way History: Nürnberg–Bamberg (4311337)
Version #23
Signale + Geschwindigkeiten Erlangen-Baiersdorf
- Edited by JohannesTf
- Changeset #152863503
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 160 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB InfraGO AG |
passenger_lines | 4 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q14548157 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
Version #22
Bereich BAB Erlangen-Nord/Schlachthof/Martinsbühler Straße: v.a. Radwege, Spurführung, Brücken, dabei einige JOSM-Warnungen und -Hinweise beseitigt.
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 4 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikidata | Q14548157 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
Version #21
Bahnkleinkram im Bahnhof Erlangen
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 4 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
Version #20
Bahndetails zwischen Erlangen und Forchheim
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 160 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 4 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | knowledge |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
Version #19
Bahnanlagen-Details zwischen Nürnberg und Lichtenfels, insbesondere inaktive Signale entfernt
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 4 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
Version #18
Gleisverschwenkung und neue Bahnhofshälfte eingetragen, Baiersdorf-Forchheim
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
note | Seit August 2016 für Modernisierung gesperrt |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 4 |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
stop_date | 2016-08 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
Version #17
passenger-lines
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
note | Seit August 2016 für Modernisierung gesperrt |
operator | DB Netz |
passenger_lines | 4 |
railway | construction |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
stop_date | 2016-08 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #16
Bahnanlagen- und weitere Details zwischen Nürnberg und Bamberg
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
note | Seit August 2016 für Modernisierung gesperrt |
operator | DB Netz |
railway | construction |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
stop_date | 2016-08 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #15
Gleisinformationen korrigiert, Strecke 5900
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
tunnel:name | Burgbergtunnel |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #14
fixed wikipedia tags
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #13
Bahnanlagen-Details zwischen den Räumen Kronach und Bamberg
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
maxspeed | 140 |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
source:maxspeed | Feste Geschwindigkeitstafel (lf7) im Nordkopf des Bahnhofs Erlangen, die erst durch eine weitere Tafel nördlich des Burgbergtunnels abgelöst wird |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia:de | Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #12
Bahnanlagen-Details zwischen Fürth und Bamberg
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
lit | yes |
name | Nürnberg–Bamberg |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:ballastless | no |
railway:bidirectional | regular |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 5900 |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
usage | main |
voltage | 15000 |
wikipedia:de | Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #11
Erlangen wird historisch 2013
Tags
description | Ältester Bahntunnel Bayerns, 1842/44, Nord- und Südeinfahrt mit Steinfiguren, von Johann von Halbig. |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
heritage | 4 |
heritage:operator | BLfD |
historic | yes |
image | File:Burgbergtunnel Erlangen Nordportal.jpg |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
ref:BLfD | D-5-62-000-66 |
start_date | 1844 |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
wikipedia | de:Burgbergtunnel (Erlangen) |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #10
Eisenbahnen in Deutschland: Spurweite, Elektrifizierung usw.
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #9
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #8
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #7
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #6
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4315667
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.7 |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #5
railway electrification details
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #3506935
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 16.67 |
layer | -1 |
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #4
Korrekturen
Tags
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #3
(no comment)
Tags
Nodes
2 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
- 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #2
(no comment)
Tags
Nodes
4 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
-
25595724 -
25595725 - 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
Version #1
(no comment)
Tags
created_by | JOSM |
---|---|
name | Burgbergtunnel |
railway | rail |
tunnel | yes |
Nodes
4 nodes
- 25595723 (part of ways 149851829, 628308176, 775572045, and Nürnberg–Bamberg (4319377))
-
25595724 -
25595725 - 25595726 (part of way Nürnberg–Bamberg (1293503177))
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