Way History: 3600 (36906799)
Version #14
Sicherungssysteme Bahn
- Edited by KartoGrapHiti
- Changeset #57732796
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 429222736 (part of way 3600 (275258016))
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
Version #13
passenger-lines
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 429222736 (part of way 3600 (275258016))
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
Version #12
Revert of changesets made by MMGH125 for circumventing a DWG block (part V)
- Edited by OSMF Data Working Group
- Changeset #37964877
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 429222736 (part of way 3600 (275258016))
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
Version #11
fix relation 3600 and add pzb
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
railway:pzb | yes |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 429222736 (part of way 3600 (275258016))
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
Version #10
Bahnanlagen-Details zwischen Fulda und Bad Hersfeld
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 429222736 (part of way 3600 (275258016))
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
Version #9
Bahnanlagen-Details zwischen Dresden und Fulda
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
- 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #8
Ein Haufen Bahnanlagen-Details zwischen der Berliner Kurve (bei Bebra) und Fulda
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
railway | rail |
ref | 3600 |
source:maxspeed | Geschwindigkeitstafel (lf7) am Geradenbeginn bei Streckenkilometer ~137 und GPS-Messung auf einem unbehindert Richtung Fulda fahrenden ICE |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #7
Befahrung als Fahrgast: Höchstgeschwindigkeiten und einzelne Hektometertafeln Hünfeld–Abzweig Faßdorf, Lidl in Bad Hersfeld
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 160 |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #6
db, stuttgart, göttingen
- Edited by Markus Olderdissen
- Changeset #13669371
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
railway | rail |
ref | 3600 |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #5
Eisenbahnen in Deutschland: Spurweite, Elektrifizierung usw.
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #4
Elektrifizierungs-Angaben für Elemente der Relation ICE-Strecke Wiesbaden-Dresden (fehlte insbes. zw. Erfurt und Weimar), Neuen Schlüchtener Tunnel eingebaut.
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
layer | 1 |
railway | rail |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #3
railway
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #4396445
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
layer | 1 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #2
railway routes
- Edited by Maarten Deen
- Changeset #3504282
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.67 |
layer | 1 |
railway | rail |
voltage | 15000 |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Version #1
Germany - Rothenkirchen
- Edited by deleted
- Changeset #1622011
Tags
bridge | yes |
---|---|
created_by | Potlatch 0.10f |
layer | 1 |
railway | rail |
Nodes
3 nodes
- 429222737 (part of way 3600 (127628839))
-
83666805 - 429222736 (part of way 3600 (275258016))
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |