Loading...
Way History: L50A (297033254)
Version #7
track in use
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:tbl | 1+ |
ref | L50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
104 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
- 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 9749206815
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
- 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
- 3008680908
- 3008680912
- 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
- 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
- 3008681264
- 3008681268
- 3008681280
- 3008681284
- 3008681293
- 3008681298
- 3008681308
- 3008681312
- 3008681321
- 3008681326
- 3008681435
- 3008681444
- 3008681449
- 3008681456
- 3008681460
- 3008681468
- 3008681477
- 3008681482
- 3008681491
- 3008681499
- 3008681504
- 3008681513
- 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
- 3008681745
- 3008681750
- 3008681759
- 3008681769
- 3008681778
- 3008681786
- 3008681789
- 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
- 3008623359
- 3008623369
- 3008623385
- 3008623409
- 3008623433
- 3008623463
- 3008623482
- 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Version #6
milestones on L50
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:tbl | 1+ |
ref | L50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
104 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
- 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 9749206815
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
- 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
- 3008680908
- 3008680912
- 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
- 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
- 3008681264
- 3008681268
- 3008681280
- 3008681284
- 3008681293
- 3008681298
- 3008681308
- 3008681312
- 3008681321
- 3008681326
- 3008681435
- 3008681444
- 3008681449
- 3008681456
- 3008681460
- 3008681468
- 3008681477
- 3008681482
- 3008681491
- 3008681499
- 3008681504
- 3008681513
- 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
- 3008681745
- 3008681750
- 3008681759
- 3008681769
- 3008681778
- 3008681786
- 3008681789
- 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
- 3008623359
- 3008623369
- 3008623385
- 3008623409
- 3008623433
- 3008623463
- 3008623482
- 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Version #5
railway L50A: updates and corrections
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:tbl | 1+ |
ref | L50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
103 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
- 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
- 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
- 3008680908
- 3008680912
- 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
- 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
- 3008681264
- 3008681268
- 3008681280
- 3008681284
- 3008681293
- 3008681298
- 3008681308
- 3008681312
- 3008681321
- 3008681326
- 3008681435
- 3008681444
- 3008681449
- 3008681456
- 3008681460
- 3008681468
- 3008681477
- 3008681482
- 3008681491
- 3008681499
- 3008681504
- 3008681513
- 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
- 3008681745
- 3008681750
- 3008681759
- 3008681769
- 3008681778
- 3008681786
- 3008681789
- 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
- 3008623359
- 3008623369
- 3008623385
- 3008623409
- 3008623433
- 3008623463
- 3008623482
- 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Version #4
Tagging of train protection systems in Belgium
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
railway:tbl | 1+ |
ref | L.50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
139 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
-
3008735710 - 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
-
3008680877 - 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
-
3008680904 - 3008680908
- 3008680912
-
3008680916 - 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
-
3008681233 - 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
-
3008681259 - 3008681264
- 3008681268
-
3008681272 -
3008681276 - 3008681280
- 3008681284
-
3008681289 - 3008681293
- 3008681298
-
3008681303 - 3008681308
- 3008681312
-
3008681316 - 3008681321
- 3008681326
-
3008681330 - 3008681435
-
3008681440 - 3008681444
- 3008681449
-
3008681453 - 3008681456
- 3008681460
-
3008681464 - 3008681468
-
3008681472 - 3008681477
- 3008681482
-
3008681486 - 3008681491
-
3008681495 - 3008681499
- 3008681504
-
3008681508 - 3008681513
-
3008681517 - 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
-
3008681742 - 3008681745
- 3008681750
-
3008681754 - 3008681759
-
3008681765 - 3008681769
-
3008681774 - 3008681778
-
3008681782 - 3008681786
- 3008681789
-
3008623278 - 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
-
3008623350 - 3008623359
- 3008623369
-
3008623377 - 3008623385
-
3008623394 -
3008623402 - 3008623409
-
3008623418 -
3008623424 - 3008623433
-
3008623442 -
3008623451 - 3008623463
-
3008623473 - 3008623482
-
3008623492 - 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Version #3
add some signals
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
ref | L.50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
139 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
-
3008735710 - 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
-
3008680877 - 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
-
3008680904 - 3008680908
- 3008680912
-
3008680916 - 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
-
3008681233 - 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
-
3008681259 - 3008681264
- 3008681268
-
3008681272 -
3008681276 - 3008681280
- 3008681284
-
3008681289 - 3008681293
- 3008681298
-
3008681303 - 3008681308
- 3008681312
-
3008681316 - 3008681321
- 3008681326
-
3008681330 - 3008681435
-
3008681440 - 3008681444
- 3008681449
-
3008681453 - 3008681456
- 3008681460
-
3008681464 - 3008681468
-
3008681472 - 3008681477
- 3008681482
-
3008681486 - 3008681491
-
3008681495 - 3008681499
- 3008681504
-
3008681508 - 3008681513
-
3008681517 - 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
-
3008681742 - 3008681745
- 3008681750
-
3008681754 - 3008681759
-
3008681765 - 3008681769
-
3008681774 - 3008681778
-
3008681782 - 3008681786
- 3008681789
-
3008623278 - 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
-
3008623350 - 3008623359
- 3008623369
-
3008623377 - 3008623385
-
3008623394 -
3008623402 - 3008623409
-
3008623418 -
3008623424 - 3008623433
-
3008623442 -
3008623451 - 3008623463
-
3008623473 - 3008623482
-
3008623492 - 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Version #2
Passenger Lines
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
passenger_lines | 2 |
railway | rail |
ref | L.50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
139 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
-
3008735710 - 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
-
3008680877 - 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
-
3008680904 - 3008680908
- 3008680912
-
3008680916 - 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
-
3008681233 - 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
-
3008681259 - 3008681264
- 3008681268
-
3008681272 -
3008681276 - 3008681280
- 3008681284
-
3008681289 - 3008681293
- 3008681298
-
3008681303 - 3008681308
- 3008681312
-
3008681316 - 3008681321
- 3008681326
-
3008681330 - 3008681435
-
3008681440 - 3008681444
- 3008681449
-
3008681453 - 3008681456
- 3008681460
-
3008681464 - 3008681468
-
3008681472 - 3008681477
- 3008681482
-
3008681486 - 3008681491
-
3008681495 - 3008681499
- 3008681504
-
3008681508 - 3008681513
-
3008681517 - 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
-
3008681742 - 3008681745
- 3008681750
-
3008681754 - 3008681759
-
3008681765 - 3008681769
-
3008681774 - 3008681778
-
3008681782 - 3008681786
- 3008681789
-
3008623278 - 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
-
3008623350 - 3008623359
- 3008623369
-
3008623377 - 3008623385
-
3008623394 -
3008623402 - 3008623409
-
3008623418 -
3008623424 - 3008623433
-
3008623442 -
3008623451 - 3008623463
-
3008623473 - 3008623482
-
3008623492 - 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Version #1
L.50A - L.66 - L.50A/5
Tags
electrified | contact_line |
---|---|
frequency | 0 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
railway | rail |
ref | L.50A |
usage | main |
voltage | 3000 |
Nodes
139 nodes
- 3008735689 (part of way L50A (297033272))
- 3008735702
- 3008735706
-
3008735710 - 3008735715
- 3008735721
- 3008735726
- 3008735730
- 3008742534
- 3008742538
- 3008742542
- 3008742546
- 3008742550
- 3008742554
- 3008742558
- 3008742562
- 3008742566
- 3008742570
- 3008742574
- 3008742578
- 3008742582
- 3008742586
- 3008742590
- 3008742594
- 3008742598
- 3008742602
- 3008742606
- 3008742610
- 3008742614
- 3008742618
- 3008742622
- 3008742626
- 3008742630
- 3008680837
- 3008680841
- 3008680845
- 3008680849
- 3008680853
- 3008680857
- 3008680861
- 3008680865
- 3008680869
- 3008680873
-
3008680877 - 3008680881
- 3008680885
- 3008680889
- 3008680893
- 3008680897
- 3008680901
-
3008680904 - 3008680908
- 3008680912
-
3008680916 - 3008680920
- 3008680924
- 3008680928
-
3008681233 - 3008681237
- 3008681241
- 3008681246
- 3008681250
- 3008681255
-
3008681259 - 3008681264
- 3008681268
-
3008681272 -
3008681276 - 3008681280
- 3008681284
-
3008681289 - 3008681293
- 3008681298
-
3008681303 - 3008681308
- 3008681312
-
3008681316 - 3008681321
- 3008681326
-
3008681330 - 3008681435
-
3008681440 - 3008681444
- 3008681449
-
3008681453 - 3008681456
- 3008681460
-
3008681464 - 3008681468
-
3008681472 - 3008681477
- 3008681482
-
3008681486 - 3008681491
-
3008681495 - 3008681499
- 3008681504
-
3008681508 - 3008681513
-
3008681517 - 3008681522
- 3008681527
- 3008681733
- 3008681738
-
3008681742 - 3008681745
- 3008681750
-
3008681754 - 3008681759
-
3008681765 - 3008681769
-
3008681774 - 3008681778
-
3008681782 - 3008681786
- 3008681789
-
3008623278 - 3008623287
- 3008623297
- 3008623306
- 3008623342
-
3008623350 - 3008623359
- 3008623369
-
3008623377 - 3008623385
-
3008623394 -
3008623402 - 3008623409
-
3008623418 -
3008623424 - 3008623433
-
3008623442 -
3008623451 - 3008623463
-
3008623473 - 3008623482
-
3008623492 - 3008623505 (part of ways L50A (297023587) and 804708899)
Welcome to OpenStreetMap!
OpenStreetMap is a map of the world, created by people like you and free to use under an open license.
Hosting is supported by Fastly, OSMF corporate members, and other partners.
https://openstreetmap.org/copyright | https://openstreetmap.org |
Copyright OpenStreetMap and contributors, under an open license |