Way History: Thüringer Bahn (172120167)
Version #22
Signalstellungen ergänzt, Erfurt Hbf - Bischleben
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
loc_name | T-Gleis |
maxspeed | 150 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "15") beim Streckenkilometer 115 |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #21
workrules angepasst
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
loc_name | T-Gleis |
maxspeed | 150 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
proposed:maxspeed | 150 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "15") beim Streckenkilometer 115 |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | DE:EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #20
Bahnanlagen-Details zwischen Gotha und Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
loc_name | T-Gleis |
maxspeed | 150 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
proposed:maxspeed | 150 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
source:maxspeed | Geschwindigkeitssignal (Lf 7 "15") beim Streckenkilometer 115 |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #19
Gleisbezeichner Erfurt Hbf -- Neudietendorf sowie ETCS-Status ergänzt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
loc_name | T-Gleis |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
proposed:maxspeed | 150 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #18
ETCS Level 2 ging auf Erfurt--Eisenach Mitte Februar in Betrieb
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
proposed:maxspeed | 150 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #17
ETCS auf Bauzustand harabgesetzt, Eisenach-Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
construction:railway:etcs | 2 |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
proposed:maxspeed | 150 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #16
Höchstgeschwindigkeiten korrigiert, Thüringer Bahn
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
proposed:maxspeed | 150 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #15
ETCS set into operation, Eisenach-Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 150 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
railway | rail |
railway:etcs | 2 |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #14
ETCS zwischen Eisenach und Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
construction:railway:etcs | 2 |
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
railway | rail |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #13
Gleisinformationen ergänzt, Anhalter, Thüringer und Kasseler Bahn
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
start_date | 1847-06-24 |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #12
Bahndetails in Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
3 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 4743508572
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #11
passenger-lines
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
passenger_lines | 5 |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #10
Railway tagging cleared, Strecke 6340 Thüringer Bahn
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:pzb | yes |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
workrules | EBO |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #9
Thüringer Bahn
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
name | Thüringer Bahn |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #8
Revert Änderungssätze 26597586 und 26596919 wegen fehlender Diskussion des mechanischen Edits.
- Edited by Nakaner-repair
- Changeset #27098350
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #7
normalize railway operator
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
operator | DB Netz |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #6
Korrekturen und Ergänzungen entlang der Thüringer Bahn, im Bahnknoten Erfurt sowie zwischen Großkorbetha und Leipzig; dabei alle nicht mit Quellen unterlegten Geschwindigkeitsangaben entfernt, um in diesen Abschnitten später noch Genaueres einzubauen
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
operator | DB Netz AG |
railway | rail |
railway:etcs | no |
railway:gnt | no |
railway:lzb | no |
railway:radio | gsm-r |
railway:traffic_mode | mixed |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #5
Bahnanlagen-Details auf der Thüringer Bahn zwischen Eisenach und Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
maxspeed:source | Geschwindigkeitssignal (lf7 "14"), Richtung Erfurt, beim Streckenkilometer ~116 sowie GPS-gestützte Geschwindigkeitsmessungen auf mehreren unbehindert Richtung Erfurt fahrenden ICEs |
railway | rail |
railway:lzb | no |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #4
Korrekturen entlang der Erfurter Bahn zwischen Erfurt und dem Raum Bebra: Geschwindigkeitsangaben ohne Quelle (source:maxspeed) entfernt (Anlass: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?3,6782358,6783180#msg-6783180); einzelne Ergänzungen
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
railway | rail |
railway:lzb | no |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #3
Korrekturen & Eisenbahn-Tags Gotha-Gräfenroda, Gotha-Erfurt
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
layer | 1 |
maxspeed | 140 |
railway | rail |
ref | 6340 |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #2
Maxspeed of railway added, Thüringer Bahn Erfurt-Eisenach
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
maxspeed | 140 |
railway | rail |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
Version #1
gleis grob neu eingezeichnet (aerowestseidank)
Tags
bridge | yes |
---|---|
electrified | contact_line |
frequency | 16.7 |
gauge | 1435 |
railway | rail |
source:geometry | HiRes aerial imagery |
usage | main |
voltage | 15000 |
Nodes
2 nodes
- 1830538105 (part of way Thüringer Bahn (247857864))
- 1830538102 (part of way Thüringer Bahn (172120149))
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