Bonjour,

De manière générale, je n'ai pas utilisé la valeur 'opposite_lane' pour les double-sens cyclables car selon la documentation (cycleway=*#Problems_with_opposite.2A_values), elle est obsolète. En effet, elle englobe à la fois le type d'infrastructure (lane) avec sa direction (opposite), ce qui n'est pas optimal. À la place, il est recommandé de définir ces propriéts indépendamment. Cela donne :
- oneway:bicycle=no pour indiquer que les vélos peuvent emprunter la voie à contresens
- cycleway:left=[shared_]lane pour préciser le type de bande cyclable (simple pictogrammes, ou vraie bande)
- et, optionnellement, cycleway:left:oneway=-1 pour indiquer que la bande du côté gauche est en sens opposé au sens de la voie.

Ceci explique mon évitement de l'opposite_lane ; est-ce que cela vous semble cohérent ?

Enfin, concernant plus précisément la portion de la rue de la Madeleine suivante : way/691655620
Les vélos côté gauche empruntent ici une voie (initialement) réservée aux véhicules d'urgence sortant de la caserne des pompiers. C'est pourquoi j'ai utilisé une "shared_lane" au lieu d'une "lane" tout court. Qu'en pensez-vous ?

Merci pour votre revue de mes modifications