Nie byłem tam przez te 3 miesiące. Jak wygląda postęp w budowie ścieżki rowerowej?

Ile tych biedronek sie w Radomiu zamyka, co sie dzieje hah

Aaa faktycznie. F na klawiaturze jest skrótem w id do tworzenia Obszaru tak by się wszytskie punkty ze sobą złączyły, a jak punktów jest kilkadziesiąt to przytrzymuję f by się linia zrobiła z sąsiednią I pewnie nie zauważyłem jak się złączyło I zaczęła się nazwa obszaru wpisywać jako to fff. Dzięki za poprawkę

Ale to jest absurd. W Polsce jest cała masa obiektów biletowanych, parków rozrywki, skansenów, ogrodów botanicznych itp itd, można wymieniać i wymieniać i nagle mamy usunąć zawartość elementów charakterystycznych z całego kraju z takich obiektów? Brzmi absurdalnie. Po pierwsze, nawet jakbyśmy tutaj usunęli i ukryli te obiekty, niczym jakieś obiekty wojskowe, to wciąż większość ludzi używa google maps i na widoku satelitarnym i zdjęciach lotniczych wszystko widać. Po drugie każde zmapowanie na mapach działa jak promocja. Z map opartych na OSM korzysta dużo ludzi, planuje wycieczki rowerowe np, to że był znacznik punktu widokowego wręcz zachęca ludzi do odwiedzenia miejsca. To ja mapuję jakieś miejsca za darmo w ramach hobby, a właściciel jest jeszcze niewdzięczny z to. I tak na koniec śmiesznie to brzmi, le kto miałby włamać się i ukraść widok na Zalew i deltę Świny?

Oficjalnie rozpoczęła się budowa ścieżki. Na zdjęciach, które wstawił profil gminy Oborniki Śląskie widać, że droga jest nieprzejezdna i rozryta. https://www.facebook.com/gminaobornikislaskie/posts/pfbid0c1rKuRsM3fAXQRRmCTrQ1jzrfsptNiTtcvF8PUB5EYmNwj8HDUpTQ6NehgRWrN6Sl Nie chciałbym jeździć po czymś takim, zresztą wczoraj jechałem rowerem na wrocław i od strony kopalni było widać sprzęty i znaki drogowe, także lepiej żeby routingi nie pchały teraz ludzi w teren budowy. Zresztą nawet przed starem droga przed kładką była tragiczna, błota które omijałem pieszo przez zarośla i przebiłem sobie dętkę. Poczekajmy przynajmniej do stanu przejezdności jak nie otwarcia. Będę monitorał postęp robót

wiadomo cos kiedy budowa i czy juz potwierdzone?

Musisz uważać jak edytujesz, bo zauważyłem przypadkiem, że wcześniejszy dojazd do domow pod adresesm 40-42 zmieniłeś z drogi residential na ścieżkę, w rezultacie żadna nawigacja nie prowadziła do tych domów, podejrzewam, że chodziło o dalszą część trasy w stronę lasu, ale to należy pamiętac ze czasem te drogi są długie i trzeba je rozdzielić

Dobra robota, dzięki za dodanie tych linków (widziałem ze miales problem by było ok wszystko), bardzo pomocne i mimo iż znam stronę z zabytkami, to dzięki temu jakoś wygodniej wchodzić na poszczególne obiekty tak czasem (no i przy okazji łatwiejszy dostęp do świetnych materiałów)

Hej. Nie ma potrzeby, żebyś pod każdym changesetem pisał o tym, kiedy były wykonane zdjęcia lotnicze ;) Nie jest to konieczna uwaga. Ale też brawa za ładne nazwy changesetów

Hej, tak sobie przejrzałem tę zmianę i się zastanawiam, czy przypadkiem ulica Janiszewska pod Lasem Kapturskim miała nie przejśc dla gminy Zakrzew? Bo jest wciąż po staremu

Okey, dzięki bardzo za zerknięcie

https://community.openstreetmap.org/t/kategorie-drog/57996/517

@Anas_masuris - chyba musi być podłoga między nazwami, bo nie oznaczyło

Hej @Anas masuris , czy mógłbyś zerknąć, czy dobrze to dodałem. Widziałem, że ty dodawałeś i edytowałeś Warszawski Obszar Chronionego Krajobrazu i też się wzorowałem na tobie tagując to i z racji, że masz doświadczenie tylko chciałbym potwierdzenia ;)

Dodatkowo zmiana zawiera poprawki przy samej S5, dodanie brakujących wiaduktów, mostów, nie było nawet dróg dojazdowych czy serwisowych

Jeżeli jesteś nowym użytkownikiem w społeczności OSM, to informuję cię, że nie takiej zasady u nas nie ma. Nie kierujemy się stricte identyfikacją urzędowym i tym kto zarządza drogą. Oczywiście, może to być iluzja, ponieważ ponad 90% dróg krajowych I Wojewódzkich jest tak zmapowana, ale to tylko właśnie dlatego, że przeważnie krajowki są ważniejsze od wojewódzkich i to się sprawdza, ale kwalifikacja urzędowa jest wadliwa i to, że ten odcinek drogi przeszedł na rękę województwa, nie oznacza, że przestał być ważnym łącznikiem. Takich absurdow mamy w kraju więcej i by zachować spójną sieć drogową, takie odcinki mogą jak najbardziej być zmapowane jako primary. Takich przypadków, zwłaszcza w miastach jest dużo więcej.

Przecież dw 333 to przedłużenie DK36 do węzła na S3. Nawet znaki prowadzą na Zieloną Górę tędy, więc to cześć dłuższego połączenia. Takie kategorie nie mogą się tak nagle urywać

chciałem zapytać, czemu edycja była podejrzana. Bo w sumie jedyne co zauważyłem to tagi destination, bez żadnych wandalizmów

to ma być trunkiem, bo niektórzy sobie marzą o esce między Lesznem a Głogowem?

no i rozdzieliłem poprawnie pole uprawne a teraz według twojej edycji grunt orny istnieje jednocześnie z placem budowy... Bez komentarza