Prima. Dan lijkt me de situatie zo correct weergegeven te kunnen worden.

Ik ben het met u eens, maar deze wijziging loopt voor de wijziging die waarschijnlijk na komend weekend doorgevoerd kan worden: de hoogtebeperking. Deze geldt namelijk alleen maar voor twee van de drie rijbanen en zit op twee verschillende plekken. De busbaan heeft namelijk geen hoogtebeperking en wordt ter hoogte van de Lissevenlaan straks als bypass gebruikt voor bijv. Tractoren die hoger zijn dan 3,1m. Het probleem is de hoogte beperking alleen op te voeren is door de rijbanen te scheiden, ook al liggen ze in de praktijk direct naast elkaar. Dat was de reden waarom ik (vanuit het zuiden gezien) voor de Merenstraat en na de Lissevenlaan waar er geen busbaan in het midden ligt, wel de tweebaans constructie heb laten bestaan. Ziet u een andere optie om de hoogtebeperking op te voeren?

Mijn vraag is waarom gebouwen die reeds door mij gemapped zijn en voorzien zijn van attributen zoals postcode, woonplaats en andere attributen die zie vindbaar maken in navigatiesystemen, verwijderd worden door andere mappers om ze te vervangen met onvolledige informatie vanuit het BAG?

Ik heb eerder een opmerking geplaatst over het feit dat attributen zoals hoogte, beschikbaarheid van AED en rolstoeltoegankelijkheid verwijderd worden omdat ze niet in het BAG staan en dus verwijderd worden.