tux67's Comments
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| 134857226 | over 2 years ago | Which board?
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| 134620113 | over 2 years ago | Danke für die Rückmeldung. Das Hausnummernduplikat hatte ich bereits mit dem CS Kommentar gefixed.
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| 134619594 | over 2 years ago | ... es wäre extrem hilfreich und im Sinne des Community Gedankens auf Changeset Kommentare auch zu antworten und nicht nur weiterzumappen ...
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| 134619594 | over 2 years ago | Hallo xymaru, wie sicher bistdu, daß über den Kreuzungsbereich hinweg auch 30er Zone ist? Üblicherweise ist das vor und hinter der Kreuzung separat ausgeschildert.
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| 134620070 | over 2 years ago | Eine Ausfahrt, die einen Radweg kreuzt, ist kein Fußgäbgerüberweg.
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| 134620113 | over 2 years ago | Hallo xymaru,
Gruß
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| 134392106 | over 2 years ago | Hallo Bob, du hattest beim Upload des Changesets "Review Requested" angehakt. An welcher Stelle warst du nicht sicher? Das von path auf highway=service und service=driveway zu ändern war ok. Ob dieser Weg (und die Form stammt nicht von dir ) in einer Schleife llaufen sollte sei dahingestellt. ggf. könnte man noch über die access rights nachdenken, wenn da ggf. vor Ort ein Schild steht.
Gruß
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| 134271832 | over 2 years ago | Danke - hier wäre sowas wie Wasserblick zus. Details sicher ausreichend .. nur so als Beispiel. als Quelle reicht "survey" |
| 134342870 | over 2 years ago | Prima, danke.. kleiner Hinweis .. eine Rückmeldung in dem Ursprungschangeset das ich kommentiert habe wäre nett .. dann bekommt der Kommentierende eine Mail.
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| 134310600 | over 2 years ago | Hallo Commscope - die Maxar Bilder haben einen ziemlich ordentlichen Bildversatz. Das siehst du bei dem Gebäude Kaldenkirchener Straße 101 - bei iD solltest du zuerst den Versatz der Bildebene im entsprechenden Menü korrigieren, bevor du etwas einzeichnst oder anpasst.
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| 134271832 | over 2 years ago | Hi clia_s, könntest du bitte deine Changeset Kommentare mit etwas mehr Info über deine Absicht fpr den Change und deine Quellen versehen? osm.wiki/DE:Good_changeset_comments Das macht es anderen Mappern deutlich einfacher, deine Changes nachzuvollziehen. Gruß
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| 134255873 | over 2 years ago | Hi AirforceOne, kannst du bitte mal schauen - SC produziert durch deinen Einsatz hier massenweise Adressduplikate, die definitiv nicht erwünscht sind.
Gruß
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| 134257356 | over 2 years ago | Hi, kannst du bitte bei den Maxspeeds ein source:maxspeed=DE:zone30
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| 133171147 | over 2 years ago | Naja - im CS Comment sagst du: "Add some AVV info as by iD editor recommendations" - das was iD da vorschlägt ist oft Mist (siehe der Link im ersten Post). Geändert hier: network Name .. siehe History:
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| 134247679 | over 2 years ago | Hi, kleiner Hinweis .. da du das tagging hier ja remote änderst - in NRW sollten die NRW DOPs das - halbwegs - aktuellere Hintergrundbild sein. Nur für den Fall das da inzwischen ein Haus steht .. (manchmal auch Maxar - an der Grenze zu den Niederlanden PDOK).
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| 133702684 | over 2 years ago | "Du hattest nach Anwendungsfällen gefragt, diese sind nicht die Begründung meiner Argumentation. Der Punkt ist, dass die von mir genannten Fälle nicht von der Software geleistet werden können, wenn relevante Relationen nicht kartiert werden."
Ich gebe aixbrick in seiner Argumentation für das mapping von Garagen recht und würde alter_Schwede_65 raten der Empfehlung von aixbrick zu folgen, das Thema im Forum zur Diskussion zu stellen und erst nach erfolgreicher (!) Diskussion in der dann abgestimmten Verfahrensweise fortzufahren. Gruß tux67 |
| 134141187 | over 2 years ago | Sorry - ja - ich hatte vergessen den Link auf den Node reinzukopieren.
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| 134141187 | over 2 years ago | Hi - ich nehme an das hier ist old_name und weiterhin geschlossen?
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| 134131009 | over 2 years ago | bzw. Wenn ich mir den Eintrag in der Liste der Mühlen an der Wurm anschaue, das ist das hier wohl eher abandoned:man_made=watermill (vom Besitzer aufgegeben und nicht länger instand gehalten) als disused. .... |
| 134131009 | over 2 years ago | ...dem verlinkten Buch, sondern NENNST. ... |