W czym problem? Bierzesz i poprawiasz, zamiast zadawać zaczepne pytania.

@Mateusz Konieczny - poprostu skorzystałem z innego przykładu tego rodzaju parceli. Najwyraźniej nie do końca zgodnego.

Uważam, że nie należy oznaczać tej drogi jako jednokierunkowej, ponieważ użytkownicy poruszają się nią w obu kierunkach. Miejsca skośne są tylko po jednej stronie, zwężenie nie ogranicza ruchu dwukierunkowego. Proszę przywrócić dwukierunkowość.

Dzięki za szybką reakcję :)

Chodzi o to, że obwodnica trochę się przesunęła. Dokładnie jezdnia w stronę Łodzi.

Obawiam się, że trzeba naprawić te zmiany.

Sugeruję dodawać komentarz do zmian

Dobrym zwyczajem jest zwięźle komentować zmiany

Uważam, że parking przed sklepem Ćwitałowski przy ul. Radarowej powinien zostać oznaczony, jak był. Jest pełnowymiarowy z parkowaniem prostopadłym do ulicy.

Na planie zagospodarowania przestrzennego można znaleźć ślad ulicy Pomyślnej: http://www.gdansk.pl/bip/architektura?plan=2313 .Usunę nazwę, jest oczywiście błędna.

Dodał ją dammat w changeset/24335949

Bardzo fajnie naniosłeś tę szkołę. Do precyzyjnego nanoszenia używam podkładu z geoportalu, np. http://i.imgur.com/cCaDAoN.png (tutaj screenshot w ID, ale zwykle podobne jak ty edytuję w JOSM) i chętnie uzupełnię resztę.

Bardzo cenna zmiana. Dzięki!

Właśnie takie "dzikie" przejścia przez tory mnie zastanawiają. Jeśli są wyraźnie wydeptane, to je oznaczam. Tu jest inny przykład: osm.org/#map=19/54.41261/18.46655

Zazwyczaj jeździłem rowerem od strony wiaduktu pod obwodnicą. Dzięki za pilnowanie zmian.

Hej, wiesz coś więcej. Zamierzałem tam podjechać i obejrzeć złoszenie (przy okazji mam interes "geocachingowy"). Oznaczony jest tunel a nie przejazd więc interesują mnie szczegóły.