Ja, ist wahrscheinlich zu groß. Ich war allerdings bei diesem Changeset hauptsächlich beschäftigt, das Multipolygon richtigzustellen. Da waren etliche Inner-Flächen nicht korrekt ausgestanzt. Ich werde das Multipolygon noch in mehrere aufteilen, mit dem kleinerem Priewald. Leider sind diese riesigen Multipolygone, schwer zu bearbeitende Moloche, bei denen man bei den Rollenzuweisung der Einzelflächen, leicht Fehler machen kann. LG.

Hallo!
Ich habe es schon zweimal richtig eingezeichnet, zweimal wurde es von dir leider abgeändert und ist nicht korrekt. Die östliche Einfahrtweiche zur Remise III liegt auf Höhe des östlichen Endes des Unterwerks und führt als Gleisverschlingung bis zum Einfahrtbogen. Ich bessere es nochmals aus. Bitte jetzt so belassen! Danke! LG.

Am Donnerstag eben - ab Freitag 29.8. ist sie dauerhaft gesperrt und wird ersatzlos abgetragen. Steht eh auch im Link der Gemeinde Raaba-Grambach, den ich hineinkopiert habe. Daher bitte nicht nochmals eintragen, danke!

Nein, die EK ist nicht offen. Bitte, rückgängig machen! https://www.raaba-grambach.gv.at/index.php/873-ausserbetriebnahme-und-abtrag-eisenbahnkreuzungen

Und was soll daran so falsch sein? Es gibt eine eindeutige Skizze zum Stollensystem vom Bundesheer selbst: https://www.airpower.at/news02/0822_ezb/index.html

Ja, dann alles mit junction=yes belassen. Danke!

Ein Problem bei der von dir gewählten Lösung ist, dass das Objekt selbst kein beschreibendes Tagging hat. Dadurch hat es kartographisch / semantisch keinen Wert und wird egal ob in der Visualisierung oder bei Suchabfragen nicht auffindbar sein. Vielleicht könnte man die hängenden Würfel mit tourism=information, information=*; location=overhead mit sinnvollen Tagging oder Ähnliches versehen. Mir fällt ad hoc leider kein sinnvolles Tagging ein.

Hallo!

Es widerspricht den Grundsätzen der OSM, vorhandene Geoobjekte aus angeblich nicht vorhandener Notwendigkeit aus der Karte zu löschen. Viel mehr spielt das Vorhandensein eines Geoobjekts und das richtige Tagging eine Rolle. Jedes Geoobjekt kann auch in der OpenStreetMap mit dem korrekten Tagging erfasst werden. Gelöscht sollte es erst dann werden, wenn es nicht mehr da ist.
Siehe stellvertretend dafür die Diskussion in der Community: https://community.openstreetmap.org/t/waldwege-besitzer-beschwert-sich-und-lasst-loschen/89951

LG.

Aha, OK!
Es scheint aber trotzdem nicht richtig getaggt zu sein, da eine Deckenstromschiene lt. OSM Wiki electrified=contact_line ist. Siehe: electrified=contact_line

"Specifies that a railway iselectrified via wires (or rails, particurly in tunnels) situated overhead, above the tracks"...

Hallo!

Ich weiß nicht, wie du darauf kommst. Auf den Videos zu den Testfahrten sieht man eindeutig, dass dort eine Deckenstromschiene montiert ist.

LG.

Pictures from another test run: https://www.styria-mobile.at/home/smf/index.php/topic,1216.msg25377/topicseen.html#msg25377

ETCS is now in operation.

Interessante Aspekte, danke dafür!

Ein recht starkes Indiz für die alternative Schreibweise ist allerdings, dass die Stadt Graz selbst in Dokumenten diese Schreibweise offenbar bis zum Jahr 2000 immer wieder verwendet hat. Wie zum Beispiel beim Bebauungsplan "Prohaskagasse (Peneffgründe)" aus dem Jahr 1998: https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Gemeinderecht/GEMRE_ST_60101_A14_K_000604_1997_0018/GEMRE_ST_60101_A14_K_000604_1997_0018.html

Auch alle alten Stadtpläne, die ich in meinem privaten Archiv habe, zeigen bis in die 1990er-Jahre die Schreibweise ohne c. Erst später scheint man, auch in den amtlichen Dokumenten, nun mehr fast ausschließlich die Schreibweise mit c verwendet zu haben.

Ich habe ad hoc 3 Dokumente / Zeitungsartikel gefunden, bei der die Schreibweise "Prohaskagasse" verwendet wird:
https://www.ris.bka.gv.at/Dokumente/Gemeinderecht/GEMRE_ST_60101_A14_K_000604_1997_0018/GEMRE_ST_60101_A14_K_000604_1997_0018.html
https://grazer.at/story/de/experten-meinen-in-graz-kann-man-noch-viel-u3i4eXb0/
https://www.kleinezeitung.at/steiermark/graz/4239399/Aufregung-um-radikale-Verstuemmelung

Hallo!

In dieser Wikipedia-Liste, die ich auch mitverfasst habe, fehlt ein Aspekt. In früheren Dokumenten und in den Stadtplänen bis in die 1990er-Jahre ist mehrheitlich der Name "Prohaskagasse" eingetragen. Auch im bekannten Straßennamenbuch von Kubinzky/Wendtner ist von Franz Pro(c)haska die Rede. In der Ausgabe von 2009 diese Buches ist die Straße noch immer unter dem Eintrag "Prohaskagasse" zu finden. Früher wurden oft falsche Schreibweisen von Familiennamen in Dokumenten festgelegt und sind dann oft so geblieben. Mit einer unterstellten bewussten Irreführung hat das nichts zu tun. Es ist eher eine Kindheitserinnerung. Ich kann mich erinnern, als Kind in den Stadtplänen den Namen "Prohaskagasse" gelesen zu haben, daher habe ich ihn "alt_name" eingetragen.

LG.

You have tagged the boundary of the residential area as a cycleway.
way/201758921/history
I think, this mistake happened accidentally. I corrected that.

Hello! You made a mapping mistake. You have drawn a cycleway, along a boundary of a residential area. I will correct that. Next time, be more careful, when you edit objects and avoid such mistakes.

ETCS onstruction is finished yet! Test runs were sucessfully completed yet: https://www.styria-mobile.at/home/smf/index.php/topic,1035.0.html

Hallo!
Tolles Mapping! Kennst du auch die genaue Gleislage der Grazer Märchenbahn? Die müsste noch eingezeichnet werden. LG.

Hallo!
Warum soll das irrelevant sein? "building:levels" Angaben sind sehr wohl relevant für das 3D-Mapping. Siehe: osm.wiki/DE:3D Hingegen ist das hier angegebene reine "level"-Tag, auf das Gesamtgebäude bezogen, irrelevant, weil nichtssagend. Die Angabe level besagt nur, in welchem Geschoß sich ein einzelnes Objekt innerhalb eines Gebäudes befindet. Es sagt nichts über die Gesamtgeschoßzahl aus. So wie es aussieht, wird der level-Tag im gesamten Krankenhausgelände falsch verwendet. LG.

Hello! The direction of the oneway for motor vehicles in Lichtenfelsgasse was flipped in September 2024 (not shown already in arial imagery). I corrected that. Greetings.