Ahoj,
access=private na protihlukovej stene asi nemá význam: way/381435352 ?

T.

Vďaka za promptnú opravu.

Ahoj,
pred premenovaním zastávok treba pozrieť, aký je oficiálny názov na https://www.dpmz.sk/cestovny-poriadok/ . Pôvodný názov "Rajecká, Stavomontáže" bol správny :)

T.

Stačilo revertnúť len tých cca 10 budov, ktoré mali pôvodne adresy na sebe a boli odmazané. Ale aj takto je to stále lepšie, ako predtým, a tých pár nových budov sa doplní časom.

Vďaka za rýchlu nápravu.

Ahoj,
prečo bezdôvodne mažeš budovy, vrátane ich adries? Ak je budova zakreslená z kapor-a, alebo zo Zbgis, tak daný obrys sa týka jej obvodových múrov. Ak je zakreslená z Ortofotomozaiky SR, vtedy býva zakreslená podľa viditeľnej časti strechy. Obidva prístupy mapovania sú akceptovateľné, čo ale akceptovateľné nie je, je ničenie práce iných mapperov.

Doplníš opätovne tebou odmazané adresy, alebo mám spraviť revert tvojich zmien? (nakoľko prínos tvojich zmien nevyváži zápory v podobe chýbajúcich adries).

T.

Ahoj,
v OSM mapujeme realitu, preto by som navrhoval nasledujúce zmeny:
- cesta slúži len na parkovanie miestnych obyvateľov, preto by som zmenil highway=residential na highway=service + service=parking_aisle
- nikde v meste som nevidel zákazovú značku pre kone, preto sa domnievam, že horse=no nezodpovedá realite.
- tiež maxspeed=5 je asi vymyslené (ak sa mýlim, poprosím poslať fotku dopravnej značky).

Mapovaniu zdar!

T.

Ešte dva detaily:
1) neviem, akú rolu hrá iD editor pri rozbití tých multipolygónov, ale v minulosti už boli naň sťažnosti. Odporúčam meniť relácie v JOSM, ktorý má aj validátor.
2) názvy zastávok som zatiaľ neopravoval, takže ich môžeš opraviť. Vďaka.

T.

Ahoj,
včera som zabil dve hodiny opravovaním tvojich chýb, a keďže vidím, že si sa nepoučil a opakuješ ich znova, tu je ich sumár:
- kompletne si rozbil multipolygóny 1582280 a 1582286 (screenshoty mám uložené, môžem ti ich zaslať na mail). Dôsledkom toho je, že väčšina oblasti medzi Bytčou, Žilinou a Rajeckými Teplicami je šedá. Vzhľadom na fakt, že prínos tvojich pár zmien nevyváži takýto zásadný nedostatok v mape, bol som nútený odstrániť príslušné sady zmien a kvôli konfliktom (keďže po týchto sadách zmien si upravoval tieto objekty znova) boli odstránené aj tie, ktoré na ne nadväzovali. Nakoľko je zrejmé, že relácie ešte neovládaš, navrhoval by som sa im zatiaľ vyhnúť a radšej robiť jednoduchšie typy zmien.
- včera si odstránil všetky cestičky vedúce do dvorov. Zaujímalo by ma, čo ťa k tomu viedlo, keďže otagované boli správne (highway=service + access=private).
- včera si nielen spojil administratívnu hranicu s poľnou cestou na Starom majeri, ale navyše si ju aj posunul o hodný kus. Administratívna hranica nie je fyzický objekt, a preto nemôže byť ani s ničím iným spojený, t.j. ani s cestou, ani lesom/lúkou, atď.
- na cesty si pridal name=Majer. Obec Lietava ale nemá schválené názvy ulíc, a teda táto informácia je zavádzajúca. Navyše Majer nefiguruje ani ako oficálna miestna časť obce (čo je ale otázka na obecný úrad, prečo je to tak).
- na STOP značkách pri Lietavskej Lúčke si zmenil direction, a teda navigácia infrormovala o STOPke až za priecestím, a nie pred ním.
- na okraj lesa si pridal značku highway=path. V doline vedúcej do Lietavskej Svinnej na 100% nie je žiadny chodník po kraji lesa popri hlavnej ceste.
- nezmyselné názvy zastávok, napr. 101 ∙ Majer "Pri moste": číslo 101 znamená kód zóny, s názvom zastávky nemá nič spoločné. Ďalej nasleduje nezvyčajný znak Unicode U+2219. Ak by si používal JOSM editor, tak by ťa na to upozornil ešte pre nahratím do OSM. Taktiež v názve sa nepoužíva znak úvodzoviek (a v podstate ani apostrof, pokiaľ sa nejedná o nejaký anglický názov). A navyše oficiálny formát názvu zastávok je "NázovObce,MiestnaČasť,Názov", skús si na cp.sk vyhľadať iba "Majer" a garantujem ti, že ti to túto zastávku nenájde. Keď pred to ale dopíšeš názov obce, t.j. "lietava majer", tak ti ponúkne len túto jednu zastávku.
- zmenil si názov smerovníka a navyše aj jeho nadmorskú výšku. Už len z toho, že si pridal do názvu úvodzovky viem, že sa jedná o tvoju subjektívnu zmenu a s realitou nemá nič spoločné.
- pokiaľ niektorý tag má viac hodnôt, oddeľujú sa cez znak bodkočiarky a nie čiarky, viď OSM Wiki. Čiže operator=SAD Žilina, IDŽK je nesprávne, a pritom som ti to včera už opravil a znova je to v OSM dátach.
- lepíš plochy (les, lúku) priamo na cestu. Možno sa ti to zdá logické, ale je to peklo udržiavať v budúcnosti, nakoľko stačí vyrúbať kúsok lesa a niekto posunie les aj s danou cestou. Preto treba kresliť jednu čiaru stredom cesty a les obkresliť s Ortofotomozaiky podľa skutočného stavu.
- zmazal si prameň a na lavičku vedľa neho si dal názov "Studnička pod Mraznicami".
- pri nezmyselnom premenovaní zastávky v Lietav si z "Ruček" urobil "Buček". Ak je naozaj takýto názov na zastávke, treba sa spýtať zodpovednej osoby, či to nie je preklep, nakoľko v cestovných poriadkoch je stále uvedený "Lietava, Ruček".
- v sade zmien 140609770 si odstránil most a pridal ho znova. Aký to má význam?
- do tagu ref si napísal "smer Podhorie". Takýto popis patrí do description, nakoľko ref má odkazovať na nejaký idenfifikátor daného objektu.

Ako vidíš, chýb nie je málo a pevne dúfam, že si vezmeš z nich ponaučenie a ušetríš nám obom čas v budúcnosti. Z tvojich ostatných zmien sa zdá, že ťa OSM oslovilo, vieš si dohľadať, ako sa čo mapuje a ak ti nadšenie vydrží, taj pri troche opatrnosti pri editovaní bude z teba dobrý mapper.

S pozdravom
T.

Ahoj,
po správnosti sa má na oddelenie viacerých hodnôt použiť bodkočiarka namiesto bodky, viď. osm.wiki/Multiple_values

Čiže pôvodný zápis bol správny.

T.

Ahoj,
prečo si znova zakreslil tri pruhy, keď už boli zrušené?

T.

Ahoj,
tag "operator" má obsahovať hodnotu, ktorá je uvedená na smerovníku, t.j. "KST" (a niektorých prípadoch je to OOCR). Neznačí sa tu teda názov miestneho klubu, ktorý sa stará o značenie, keďže je to interná informácie a bežný človek sa ju nemá ako dozvedieť, lebo o tom nie je žiadna zmienka na smerovníku samotnom.
A tiež chýba tag "hiking=yes" (viď môj komentár k druhej sade zmien).

T.

Ahoj,
pri zaznačovaní do OSM platí pravidlo, že pre každú funkciu sa vytvorí osobitný objekt (či už bod, alebo čiara). Preto zmazanie lavičky a otagovanie smerovníka ako "lavičku" nie je správne. Nevidel som síce reálne daný smerovník, ale pochybujem, že sa na ňom dá sedieť :)
Čiže zatiaľ to vyzerá tak, že stav pred tvojimi zmenami lepšie vystihoval realitu (t.j. lavička je niekde v okolí smerovníka).

Ďalej pri značení nových smerovníkov je dôležitý tag "hiking=yes", nakoľko určuje, na akom type mapy (či turistická, cyklistická, bežkárska, atď.) sa má zobraziť. Tiež sa značí nadmorská výška do tagu "ele". Podľa názvu tvojho OSM účtu by si mal mať prístup do evidencie KST, kde sú všetky údaje uvedené.

V prípade, že nemáš čas/chuť opraviť toto v OSM, môžem to spraviť aj ja, len mi daj prosím vedieť chýbajúce informácie.

T.

Ahoj,
aký má význam pridávať neúplnú adresu, t.j. bez súpisného a orientačného čísla?
Bez týchto čísel nie je čo vyhľadávať...

T.

To, že nie je z cesty viditeľná tabuľka so súpisným číslom ešte neznamená, že sa musí z OSM zmazať (obzvlášť pokiaľ budova existuje). V prvom rade treba skontrolovať kataster, a ak tam nie je uvedená žiadna budova, vyhľadať ešte v registri adries. V tomto konkrétnom prípade je dané číslo aj v katastri a aj v registri adries: https://zbgis.skgeodesy.sk/mkzbgis/sk/kataster/detail/ra_adresne_body/0/12590191?pos=49.201675,18.567034,21

Mimochodom, chýbajúce označenie budovy súpisným číslom je porušením zákona, viď napr. https://reality.advholding.sk/blog/neoznacena-nehnutelnost-moze-sposobit-problemy

Takže ak tá zhoda priezvisk nie je úplne náhodná, môžeš informovať vlastníka :)

Vrátim teda túto adresu späť do OSM a zakreslím aj chatu, nech to v budúcnosti nepokúša iného mappera na zmazanie.

T.

Keďže POI môže byť nielen na bode, ale aj na ploche a dokonca aj relácii, tak sa jedná o duplicitu, ak ho pridáš opäť. V tomto konkrétnom prípade stačí len upraviť názov (doplniť názov obce, ako to majú aj ostatné úrady): way/103974335.

Podstatu tvoju druhého komentára som nepochopil, nakoľko pri spracovaní OSM dát nie je takmer žiadny rozdiel, či je POI na bode, alebo na budove/relácii. Napríklad pri Overpass API namiesto "node[amenity=townhall]" stačí dať "nwr[amenity=townhall]" a vráti to všetky obecné/mestské úrady bez ohľadu na to, či sú na bode/ceste/relácii.

Nie celkom súhlasím s tvrdením, že dáta v OSM sú zlé. Určite máme dosť veľa nepresností, ale vzhľadom na to, že väčšina ciest bola zakresľovaná v dobe, kedy ešte neboli k dispozícii presné zdroje (napr. Ortofotomozaika SR, DMR, atď.), je "kvalita" dát na celkom slušnej úrovni. Hlavne keď sa OSM na Slovensku venuje aktívne maximálne par desiatok ľudí :)

Ahoj,
aký je dôvod pre odmazanie tejto adresy?
node/8081603203/history

Podľa katastra daná budova stále existuje a aj podľa leteckej mapy (tá je ale už nejaký ten rok stará).

Vopred vďaka za odpoveď.

T.

Ahoj,
aký má význam zaznačovať duplicitne mestské/obecné úrady? Asi všetky sú už zaznačené v OSM niekoľko rokov...
Taktiež pridať len "addr:city" je úplne zbytočné. Preto ak nie je k dispozícii (takmer) kompletná adresa, t.j. aspoň jedno z čísel: súpisné/orientačné, nie je dôvod pridávať ostatné tagy.
A na záver ešte upozornenie, že poškodzuješ existujúce dáta - dúfam, že len z nepozornosti. Vo Varíne si posunul adresu zo správnej pozície na zlé miesto, v Dolnej Tižine si nielen že posunul stĺp elektrického vedenia o pár desiatok metrov, ale navyše ho spojil aj s potokom, a nakoniec v obci Lutiše si odmazal KST smerovník a tagy z neho si pridal na autobusovú zastávku, takže vznikol riadny guláš, kde jeden bod mal dve rôzne mená a slúžil na dva rôzne účely.

Včerajšie chyby som už poopravoval, a dnešné si dúfam opravíš po sebe sám.

T.

v budúcnosti nestalo smetisko ala Google Maps.

Pokiaľ by ostal násyp a len zmizli koľajnice, nemal by som nič proti označeniu railway=abandoned.

V tomto prípade ale bola železnica nahradená novou cestou a keďže v OSM neponechávame zrušené cesty, ani zbúrané budovy alebo zmazané POI, nevidím rozumný dôvod, prečo by sme mali udržiavať odstránené železnice?

Na odkazovanej wiki sú aj príklady, kedy mapovať (= je uvedené "mappable as railway=abandoned/disused"): osm.wiki/Demolished_Railway#What_is_sufficient_to_map_a_former_railway .
Na tento konkrétny prípad je asi najvhodnejší piaty obrázok s popisom: "Location of a former railway and railway station WITHOUTT ANY TRACES WHATSOEVER. NOT MAPPABLE." A ďalší príklad je na pravej strane s popisom "...such historic features are out of scope for OpenStreetMap, SHOULD NOT BE MAPPED, AND CAN BE DELETED IF MAPPED."

Mimochodom, danú oblasť upravovali za posledných 12 mesiacov minimálne traja mapperi, a ani jeden z nich nepovažoval za vhodné nechať tam tag "railway". Alebo si myslíš, že mapper s takmer 12000 úpravami nečíta OSM wiki?! Ako ho poznám, tak Wiki ovláda lepšie, ako my dvaja dokopy...

Ďalší potencionálny problém je s úpravami v budúcnosti: ak pribudne kruhový objazd na tejto ceste, mám kvôli tomu cez jeho stred kresliť imaginárnu cestu "railway=abandoned", aby železnica ostala na priamke? Na 99% to dotyčný nespraví (a ani ja by som si tag "railway" nevšimol, lebo by som ho na "highway" neočakával), cestu rozdelí, z jednej časti spraví kruh a budeme mať prvý kruhový objazd na neexistujúcej železnici :)
Pri plánovaných objektoch si aspoň môžem pozrieť, kde si nekúpiť pozemok, aby som o pár (desiatok) rokov nemal hneď vedľa hlavnú cestu. Ale v tomto prípade je užitočnosť danej informácie úplne nulová - ak aj príde na to miesto železničný nadšenec, uvidí maximálne cestu zodpovedajúcu III. triede a násyp ako každý iný.

Po zvážení týchto faktov sa domnievam, že tebou urobené zmeny nielen že nie sú potrebné, ale prinášajú viac potenciálnych problémov do budúcnosti a žiadny úžitok.

OSM je prieskovisko nás všetkých, a aby sa z toho

Ahoj,
aký má zmysel pridávať railway=abandoned na novú cestu tretej triedy? Tie koľajnice boli už dávno odstránené, aj s podvalmi a teda o železnici v teréne nie je ani zmienka. Čiže to nespĺňa ani definíciu na OSM Wiki: railway=abandoned

Môžeš prosím tieto "nereálne" zmeny odstrániť?

T.