Danke für das Lösen des von mir gemeldeten Fehlers. Dass der Rotschlagweg jetzt über einige hundert Meter Länge eine Brücke ist, dürfte aber wohl ein Versehen sein. Das oneway=no ist hier wohl auch absolut überflüssig, aber schon älter.

Default bezieht sich auf auf die allgemeinen Höhenbeschränkungen nach den landesspezifischen Straßenverkehrsregeln und wird z.B. unter Brücken und in Tunneln verwendet, wenn diese unbeschildert sind und sich daraus ergibt, dass keine über die allgemeinen Beschränkungen hinausgehende Höhenbeschränkung vorhanden ist.

Durch Erfassen von maxheight=default wird die Höhenbeschrung auf der Maxheight Map http://maxheight.bplaced.net/overpass/map.html?zoom=15&lat=47.37747&lon=8.53672&layers=B0000000FFFFFFFFFTTT&label=F&style=line&opacity=70
(siehe auch osm.wiki/Maxheight_Map)
nicht als fehlend angezeigt und erleichtert somit die vollständige Erfassung von Höhenbeschränkungen.

Weiterhin ist es ein Vorteil für die Lkw-Navigation, wenn Brücken ohne Höhenbeschränkung von Brücken unterschieden werden können, bei denen die Höhenbeschränkung noch nicht erfasst ist.

Die Tags maxheight=none und maxheight=unsigned werden zumeist gleichbedeutend zu maxheight=default verwendet, wobei maxheight=none inkonsistent zu maxspeed=none verwendet wird und "unsigned" eine wohl falsche Übersetzung von "unbeschildert" ist.