Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe nur eine Anmerkung:
Hydranten sollten nicht mit anderen Linien und Flächen verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
Bei Fragen bitte melden.

Viele Grüße

Hallo,
inwieweit ist die Nutzung für Fußgänger hier verboten?
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Zwei Anmerkungen habe ich:
- Die Straße way/136660271 hast du auf „Unbefestigte Straße“ umgestellt? War das ein Versehen?
- Zu way/668145379: Jetzt dürften Kraftfahrzeuge dort entlang, aber keine Fußgänger und Radfahrer. Du wolltest sicher nur den ganzen Weg auf „privat“ setzen, oder?
Viele Grüße

Danke dir und Grüße

Hallo,
Hydranten haben keinen Namen.
Wenn es unbedingt sein muss, dann bitte nach description verschieben.
Viele Grüße

Hallo,
in das Feld "ref" kommt die Hydrantennummer, die oben rechts auf dem Hydrantenschild steht.
Die Nennweite kommt in das Feld fire_hydrant:diameter
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Ein paar Anmerkungen zu deinen Anpassungen:
- Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
- Im Änderungssatz-Kommentar steht „änderung nach Aktuellem Wasserplan“. Eine Übernahme von Fremddaten ohne eigene Kontrolle wäre problematisch.
- In diesem Kontext: „ref“ scheint nicht die Nummer zu sein, die oben rechts auf dem Hydrantenschild steht. Dann möchte ich dich bitte, die Nummer zu entfernen.
Viele Grüße

Hallo,
eine Anmerkung zu den Unterflurhydranten:
Das Feld "couplings" bleibt bei Unterflurhydranten normalerweise leer, da es sich um die „Angabe der vorhandenen Anzahl an Schlauchanschlüssen“ handelt, siehe osm.wiki/DE:Key:couplings?uselang=de. Unterflurhydranten haben in der Regel nur mit Standrohr eine Schlauchkupplung.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe zwei Anmerkungen:
- Die Farbangabe erfolgt in englischer Schreibweise, also colour=red
- Je nachdem, ob aus dem Brunnen angesaugt werden muss oder eine Tiefenpumpe verbaut ist, sollte noch ein fire_hydrant:pressure=suction oder fire_hydrant:pressure=yes ergänzt werden.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,
hier hast du eine Adressdublette erzeugt, die Adresse ist bereits an way/38706748 erfasst.
Viele Grüße

Hallo,

du hast um eine Prüfung deiner Bearbeitungen gebeten.
Ich habe nur eine Anmerkung: Da Hydranten keinen Namen haben, müsste der Wert gelöscht werden.
Bei Fragen bitte melden.

Viele Grüße

shop=trade wiederhergestellt

Hallo,
wieso hast du shop=trade auf craft=metal_construction umgestellt?
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Eine Anmerkungen zu deinen Bearbeitungen:
Hydranten sollten nicht mit Straßen, Gebäuden u. ä. verbunden werden. Das lässt sich leicht beheben: im Editor markieren und „E“ drücken – das löst den Hydranten von der Linie.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Ich habe eine Anmerkung zu deinen Bearbeitungen.
In das Feld ref kommt die Hydrantennummer, die oben rechts auf dem Schild ausgewiesen ist, nicht das z. B. „H100“.
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Ich habe ein paar kleine Anmerkungen zu deinen Bearbeitungen.
- couplings:type=Klaue ist eine eher untypische Angabe. Vorschlag: Bitte löschen.
- fire_hydrant:position=street müsste fire_hydrant:position=lane heißen
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,
in der Form ist das Feld ref in zweifacher Hinsicht schwierig: zum einen ist es ausdrücklich die Nummer, die oben rechts auf dem Schild steht, zum anderen sind insgesamt Angaben, die nicht vor Ort verifizierbar sind, unerwünscht.
Wegen des Datums: die Frage stellt sich in der Form eigentlich nicht; survey und check beziehen sich – wie bei allen Daten in OSM – in der Regel auf Überprüfungen vor Ort. D. h. eine Aktualisierung allein auf Grund externer Daten ist bei beiden Angaben ausgeschlossen.
Viele Grüße

Hallo,
diesen Abschnitt bin ich heute abgefahren und habe festgestellt, dass tracktype=grade1 weiterhin richtig ist.
Entsprechend der Beschreibung auf tracktype=* passt grade1 genau. Die Betonplatten sind auch nicht größtenteils zerstört, sie sind lediglich mit Rissen durchsetzt. Der Grasstreifen auf der Mittelspur besteht überwiegend an den Plattenstößen oder wächst auf Erdmaterial, das jederzeit wieder beseitigt werden kann. Auch smoothness=bad passt genau.
Ich habe deine Änderung daher zurückgenommen.
Viele Grüße

Hallo und herzlich willkommen bei OpenStreetMap.
Ich habe ein paar kleine Anmerkungen zu deinem Änderungssatz.
- name: Hydranten tragen keinen Namen, daher bitte löschen. Zudem ist die Information redundant in „ref“ erfasst.
- ref: Hier sollte nur die Nummer stehen, die oben rechts auf dem Hydrantenschild ausgewiesen ist.
- description: Das ist keine richtige Beschreibung. Das Datum könntest du in survey:date (siehe survey:date=*) unterbringen
Vielen Dank für deinen Beitrag und weiterhin viel Spaß beim Mappen.
Viele Grüße

Hallo,
eine Anmerkung zu deinen Ergänzungen:
Das Feld "couplings" bleibt bei Unterflurhydranten normalerweise leer, da es sich um die „Angabe der vorhandenen Anzahl an Schlauchanschlüssen“ handelt, siehe osm.wiki/DE:Key:couplings?uselang=de. Unterflurhydranten haben in der Regel nur mit Standrohr eine Schlauchkupplung.
Viele Grüße