pyrog's Comments
| Changeset | When | Comment |
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| 142803249 | about 2 years ago | J'ai rajouté une chemin piéton pour boucler le PR 4.
Yves |
| 142803249 | about 2 years ago | Qu'est devenue la section de la Rue du Docteur Bauer allant de node/633516561 au node/267365493 ?
Il passait un itinéraire de randonnée pédestre à cet endroit. Cordialement,
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| 142989554 | about 2 years ago | Hi, This hiking route is not a node network.
Maybe it is made of shorter routes that are part of a node network ? See node network analyser :
Best regards, Yves |
| 141059088 | about 2 years ago | Bonjour Baudoin, Pour info le point d'eau node/3161572846 n'est pas une "pompe" reliée à un puit.
Cordialement,
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| 133579677 | over 2 years ago | Tu ne connais peut-être pas l'outil d'analyse des réseaux points-nœuds ? Il montre 130 erreurs dans le réseau :
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| 133579677 | over 2 years ago | Bonjour Gauthier, L'itinéraire 42-48 est un doublon de 47-8 (avec une référence erronée). relation/15591357
Je te laisse corriger. Cordialement,
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| 132043133 | over 2 years ago | Bonsoir,
https://knooppuntnet.nl/en/analysis/route/15427597 J'essaye de corriger |
| 132069020 | over 2 years ago | Bonjour Xavier, J'ai corrigé l'itinéraire du réseau de carrefour.
Cordialement,
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| 136966466 | over 2 years ago | Bonjour, Tu as cassé l'itinéraire du PDIPR https://knooppuntnet.nl/en/analysis/route/13664632 J'ai corrigé. Cordialement,
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| 134985433 | over 2 years ago | Bonjour, Tu as cassé l'itinéraire du réseau pédestre https://knooppuntnet.nl/en/analysis/route/14013683 Je corrige. Cordialement,
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| 136059908 | over 2 years ago | Si tu es dans le secteur, il devrait passer sur le chemin plutôt que sur la route : way/999236799
Attention à la carte de chaleur Strava. ça prouve un passage mais ce n'est pas une mesure précise. Même si la BD Topo est souvent peu précise en forêt. |
| 136059908 | over 2 years ago | Bonjour,
Je corrige. Cordialement,
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| 138033365 | over 2 years ago | C'est très utile, continu comme ça. |
| 138033365 | over 2 years ago | Tu as bien fait. Un chemin c'est avant tout highway=* et les routeurs en ont besoin. Pour les anciennes lignes il y a débat sur les supprimer ou pas d'OSM/ |
| 138243709 | over 2 years ago | C'est normal de faire des erreurs en commençant.
JOSM n'est pas évident du tout au départ, surtout si on est habitué à iD. |
| 138033365 | over 2 years ago | J'ai corrigé l'itinéraire du réseau en me basant sur le tracé des Radeliers.
Peux-tu vérifier stp si ça correspond bien au terrain ? Merci.
PS: il faut éviter de supprimer les pont bâtiments importants et utiliser un préfixe de cycle de vie comme disused: destroyed: was pour le faire disparaitre du rendu mais le laisser visible dans la base de données. |
| 138034016 | over 2 years ago | Les poteaux ne sont pas sur les intersections des ways. Ne les fusionne pas stp avec le carrefour, mais améliore sa localisation à l'aide de photo ou d'un récepteur GNSS de précision. Dans un réseau de carrefours (cf. node network) il y a un "Nœud" à l'intersection des ways. https://knooppuntnet.nl/en/analysis/node/3087384782/changes?pageIndex=0&impact=false Yves |
| 138243709 | over 2 years ago | Salut,
Je corrige. N'hésite pas à demander des conseils sur l'édition des relations.
Cordialement,
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| 138734037 | over 2 years ago | Merci pour ta réponse.
Voici la réponse du technicien de Jura Tourism :
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| 139756855 | over 2 years ago | Bonjour, Tu as saisi une adresse erronée pour ce bâtiment :
Je te propose plutôt d'utiliser les données de la BAN (base adresse nationale) qui semblent de bonne qualité ici : https://adresse.data.gouv.fr/base-adresse-nationale/77169_0266_00023#17.8/48.807758/2.624207 Tu peux utiliser l'outil pour les intégrer :
Cordialement,
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