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Changeset When Comment
135494585 over 2 years ago

Hi,

Please don't add N° to ref
The website value was a link to the pdf because it was the most precise description of the route.
https://www.valdamour.com/carte.htm display the list of routes.

Fortunately an official website describe this route : https://www.jura-outdoor.com/trek/3008-Circuit-de-la-Biche---97B

So I made changes,

Best regards,
Yves

121656884 over 2 years ago

Je vois aussi que tu as mis les tags suivants :
wheelchair no
material plastic

pas besoin de saisir tous les champs que propose un éditeur.
Souvent les valeurs par défaut sont suffisantes.

Ici wheelchair=no car un sentier de de randonnée n'est rarement fait pour un passage en fauteuil roulant, vélo de ville, poussette…

material=plastic
C'est une clôture électrique, faite de plastique, de métal, lequel ?
Y-a-t-il un intérêt à tout détaillé ?

ici, non.

En tout cas merci de tes contributions.

Yves

121656884 over 2 years ago

Salut Riri,

Ce type de barrière est pour empêcher le bétail de sortir de la pâture.

De plus elle est sur un itinéraire de randonnée officiel, avec à 99% l'accord des propriétaires.

barrier gate
access unknown
locked no

Donc ici on peut supprimer les 2 derniers tags :)

En cas de doute un tag fixe est plus approprié.

Par exemple :
fixme=est-ce que le passage est autorisé ?

Cordialement,
Yves

120130634 over 2 years ago

Hi,

Tag wiki:symbol is misused in relation/14072905/history

This tag should point to a svg symbol in OSM wiki (or Wikimedia Commons).

If you want to display a picture of the symbol, use wikimedia_commons tag instead.

The value should be File:The_Great_Trail.jpg instead of
https://en.wikipedia.org/wiki/Trans_Canada_Trail#/media/File:The_Great_Trail.jpg

Best regards,
Yves

PS: do you know any application that display the wiki:symbol tag ?

138258656 over 2 years ago

J'ai créé la "structure" pour guider les futurs contributeurs.

Si tu veux cartographier quelques étapes, n'hésite pas.

J'ai mis en place un outils pour montrer ce qui manque et à terme, surveiller les relations (casse, modifications…)

https://knooppuntnet.nl/fr/monitor/groups/fr-rwn/routes/TP-Allevard/map

Tu habites dans le secteur ?

55761092 over 2 years ago

Thank you.

Do you map "gravel bike"/"gravel riding" routes on OSM ?

French OSM outdoor community discuss how to tag theses routes.

BR,
Yves

55761092 over 2 years ago

Hi Mander,

route tag is inappropriate on ways.
you could use instead route=mtb on relation (ion lowercase).

Also bicycle=yes and mtb=yes have an issue.
A simple bicycle can't ride on a path adapted for mtb.

foot=yes is implicit with highway=path.

mtb=yes is more appropriate on a relation route=mtb.
(Usually mtb=yes is used on guideposts).

Best regards,
Yves

way/555892121

40206296 over 2 years ago

Hi,

route=bicycle/mtb is inappropriate.
- the separator must be ;
- a simple bicycle can't use a track/path instead mtb.
- the route tag can't be used on ways, only relations.

way/26346797/history

Best regards,
Yves

119035821 over 2 years ago

Pour le chemin way/1045125041 le tag foot=designated est inutile car implicite avec highway=footway.

De plus access=no empêche un routeur de d'utiliser ce chemin même pour les piétons !

Cordialement,
Yves

133161134 over 2 years ago

cf. remarques précédentes.
là aussi je corrige.

133204779 over 2 years ago

Mettre private pour tous les modes de transport ne sert à rien.
access=private fonctionne pour les ces modes.

bicycle=private
foot=private
horse=private
motor_vehicle=private

133262806 over 2 years ago

Ici aussi il ne faudrait pas supprimer les tags de difficultés VTT, rando pédestre.

C'est un chemin privé assez court, donc je le laisse.
J'ai juste enlevé foot=yes ou no car access=private ne devrait pas permettre aux "routeurs" de guider des randonneurs ici.
foot=yes n'est pas utile pour highway=track même si la circulation est interdite aux véhicules à moteurs.

Yves

133262931 over 2 years ago

Ici tu as supprimé les difficultés en VTT.
way/161735661
mtb:scale:uphill=1+
mtb:scale=0

Je les remets.

133263231 over 2 years ago

Ici tu as ajouté le nom "Chemin des Huguenots" à la relation du réseau (l'itinéraire entre 2 poteaux avec des lames directionnelles).

Il fallait en fait rajouté ces ways comme membres de chemin des Huguenots.
relation/13668383

Cordialement,
Yves

123141961 over 2 years ago

Salut Nicolas,

Tu as créé un carrefour dans le réseau.
Merci :)

Mais il n'est pas à l'intersection des 3 chemins.
node/433309800

Cordialement,
Yves

133263541 over 2 years ago

Merci Renzo pour tes mises à jours.

Tu as ajouté un nom à l'itinéraire du réseau de carrefours ce qui provoque des erreurs.
relation/14317612

Elles ont été détectées par l'analyseur de knooppuntnet (dédié à ce type de réseaux).
https://knooppuntnet.nl/fr/analysis/route/14317612

Il aurait fallu éditer la relation correspondant à l'itinéraire du Chemin des Huguenots.

Si tu regardes sur l'application Waymarked Trails, tu verras que l'itinéraire est interrompus à cet endroit.
https://hiking.waymarkedtrails.org/#route?id=14317612&type=relation&map=16.0/45.219/5.7555

J'essai de corriger.

Cordialement,
Yves

133204779 over 2 years ago

Bonjour Renzo,

Que le sentier soit balisé ou pas, la difficulté reste.
Des randonneurs à pied, VTT… peuvent continuer à passer par là.

Cordialement,
Yves

117020236 over 2 years ago

Hi,
Guidepost node/9476860846 is also a… toilet 😁

Is it a mistake ?
If not use 2 nodes, one for the guidepost, the other for the toilets.

Also the name seem "descriptif".
name=Stokely Guidepost 8
(this is obviously a guidepost from the Stokely operator ?)

could be tagged without name and only his number :
ref=8

Best regards,
Yves

133398781 over 2 years ago

Est-tu francophone ou anglophone ?
Je te propose de mettre en pause tes contributions sur les itinéraires et d'en discuter sur le groupe Télégramme OSM Plein Air.
On pourra ainsi coordonner nos efforts pour la carto des itinéraires et corriger ensemble tes modifications.

https://t.me/osmpleinair

Cordialement,
Yves

133398781 over 2 years ago

Salut Swic,
Le pb des cartes topo IGN c'est qu'elles ne sont théoriquement pas utilisables pour OSM pour une question de licence.
Il faut privilégier les données ouvertes comme le PDIPR.
L'autre problème est leur mise à jour.
Quelle est la date de mise a jour de la carte, l'est-elle vraiment par rapport au terrain ?
Enfin, le découpage de cette grosse relation en sous relations n'est pas anodin.
Il permet une maintenance plus facile dans le temps, notamment avec l'aide de l'outil knooppuntnet.nl