Das ist die Weise, wie man Haltestellen mit eigenem Hochbord zeichnet. (Siehe Public Transport Version 2). Ist in der gesamten Ostregion so umgesetzt. Die Haltestelle wurde neu errichtet und ist daher auf keinem Orthofoto zu sehen.

Bonsoir, merci pour l'info.

Hallo,
In den Fahrplanmedien von WNSKS werden nach wie vor die bisherigen Namen verwendet. Daher habe ich "alt_name" ausgewählt.
LG

Ok, grazie.

Gerne, ok passt. Hab das mit dem "highway=bus_stop" jetzt auch so gemacht, nachdem sich der 351 ja mit vielen anderen Linien die Haltestellen teilt. Hab jetzt auch noch paar Kurse hinzugefügt, bei denen man einigermaßen eine Regelhaftigkeit erkennen kann. Werd mir in nächster Zeit evtl. noch paar Regionalbuslinien im Westen vorknöpfen 447, 449, 547, 1089 usw.

Ja mit den Tags hab ich den Dreh langsam raus, denk ich. Der 351 ist ziemlich schwierig, da der in wirklichkeit aus vielen verschiedenen Schulkurs-Linien besteht, die quer durch den Wienerwald fahren. Immerhin hab ich die doppelten Stationen mal aus dem Diagramm rausbekommen, aber viel übersichtlicher wird wahrscheinlich nicht einfach.

Ok, ich hab mich eh gewundert, warum das je nach Stadt unterschiedlich ist. Hab mir gedacht, dass es für Fußgänger angenehmer ist, wenn man in der Standard-Ansicht sieht, wo der Wartebereich ist. Kann es der EInheitlichkeit wegen, aber auch wieder andersrum machen.