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130835993 over 2 years ago

Als ich das letzte Mal da gefahren bin war er in diesem Bereich hinter dem Bordstein parallel zum Gehweg, nicht wie im weiteren Verlauf der Gießener als Schutzstreifen.

133129075 almost 3 years ago

Es heißt ja sogar im Wiki: "Für physisch getrennte Haltebuchten vom normalen Fahrweg sollte ein highway=service angelegt werden."

133129075 almost 3 years ago

Hallo jodöd,
der Punkt ist etwas kompliziert durch den Fakt, dass der Bus über den separierten Radweg ihren muss, um die Haltebucht zu erreichen. Stadteinwärts ist sogar noch die separate Abbiegespur zwischen Radweg und Hauptstraße. Ein solcher Fall ist in dem Wiki nicht berücksichtigt. Aber man kann es natürlich evt. auch anders darstellen...

131341554 almost 3 years ago

Sorry, ich habe die Situation verwechselt, ich trage die Zufahrt nach

131341554 almost 3 years ago

Der Parkplatz hat keine separate Zufahrt, sondern jeder einzelne Stellplatz wird direkt von der Straße über den Bürgersteig angefahren. Wenn man das anders besser darstellen kann ...

131024841 almost 3 years ago

Die Tramgleise in der Voltastraße sind gute 30cm höher, als das Niveau der Fahrbahn für den sonstigen Verkehr. Von gemeinsamer Nutzung kann keine Rede sein.

131024841 almost 3 years ago

Dies gilt auch für Tramgleise, die vom Straßenraum getrennt sind, wie Stadtbahngleise.

66769717 almost 7 years ago

I made the input with ID. "." and "," is also with some CAD software a problem that I am very familiar with.

66859783 almost 7 years ago

Eingabe war 0,5. Scheint wohl nicht zu gehen. Versuche es mit 0.5.

66769717 almost 7 years ago

Eingabe war 0,5

50036757 almost 7 years ago

Man lernt ja nie aus :-)