Hi,
Zijn er omleidingen voor fietsers? Want momenteel, door jouw "kleine aanpassingen" zijn routeplanners in de war door het ontbreken van fietsknooppunt 65.
Dank voor antwoord
nb

No, I don't. Can you explain it for me?
Thnx

Hi Thierry1030,
Which source did you use for this?
There is no mentioning for it on https://www.fietsnet.be/routeplanner/default.aspx
Thnx for answer
noelbov

Bonne journée
Après la mise à jour de la N5 (partie 2), je me demande comment les cyclistes doivent conduire s'ils veulent passer de la jonction cyclable 12 à 10, compte tenu du sens unique dans une partie de la rue Saint-Antoine.
Votre mise à jour a créé une erreur (voir https://www.knooppuntnet.nl/fr/analysis/route/12695665)
Cordialement, noelbov

Wegen mogen geen deel uitmaken van een rcn-netwerk (zoals Fietsroutenetwerk Meetjesland). Het is de bedoeling dat wegen wél deel uitmaken van een route en dat die op zijn beurt deel uitmaakt van het netwerk.
Daarom heb ik momenteel van de 2 Trage wegen het lidmaatschap van Fietsroutenetwerk Meetjesland verwijderd.
Vriendelijke groet
noelbov

Hallo LewisD95,
Jouw uitleg i.v.m. de wijziging die je gisteren aanbracht is niet erg verhelderend. Wat heb je precies gewijzigd en waarom want nu bevat de fietsroute 11-33 sinds gisteren 'unused segments' terwijl die voorheen in orde was.
Zie onderaan webpagina https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/8634817
Kan je dat terug corrigeren?
Bedankt.

même chose ici:
Voir https://www.knooppuntnet.nl/fr/analysis/route/7284279
le PN 20 doit être tout en haut.
noelbov

Je ne comprends pas votre "correction", vu le nombre d'inexactitudes qu'elle a provoqué. Voir https://www.knooppuntnet.nl/fr/analysis/route/7328438 en bas de cette page: le PN 20 doit être tout en haut et le PN 77 tout en bas.
noelbov

Dag Koen VO,
Ik weet niet wat je bedoelt met "field check" maar het is niet terecht dat je begin deze maand het fietsknooppunt 86 hebt weggedaan daar waar de F24 fietssnelweg en Rijsmoortelstraat bij mekaar komen. Je hebt die node wel nog laten deeluitmaken van het fietsroutenetwerk B Hageland, wat al helemaal niet kan.
Fietsroutes 85-86 en 86-87 bevatten nu door uw ingreep segmenten die niet gebruikt worden (zogezegd).
Ik zal dit herstellen maar wil toch vragen in de toekomst attentiever te zijn om andermans werk niet te beschadigen en geen fouten te introduceren.
OSM bevat al fouten genoeg. De laatste 10000 edits die ik gedaan heb zijn bv niks anders dan foutherstellingen (door anderen geïntroduceered) en dan beperk ik mij hoofdzakelijk tot regionale fietsknooppuntnetwerken in België.
Mijn informatiebron is overwegend
https://www.knooppuntnet.nl/nl/analysis/cycling/be/facts
Vriendelijke groet
noelbov

Due to your update, cycleroute 27-66 was interrupted. Please be careful, pay attention and don't damage other peoples work.

J'ai apporté des "modifications mineures" à l'intersection de la rue François Sarteel et de la route de la Basse Sambre.
La piste cyclable entre les points-noeuds 41 et 51 a été interrompue
- nb

Hi, I have adjusted your change that interrupted rcn route 53-80

Hi MJans,
Is bij die "details" de enkelrichting inbegrepen van 2 segmenten van de Speelpleinstraat? Als dat zo is dan zijn fietsroutes 224-229 en 224-230 onderbroken, of moet bij die 2 segmenten tag oneway:bicycle=no worden bijgezet?
Dank voor antwoord
NB

Thank you very much!

Hi, that segment of Koning Albertstraat is not oneway for bicycles. I did that correction by adding tag oneway:bicycle=no.
Could you check the other changes you made the last hours.
Thnx.

Hallo,
Ik begrijp dat u heel graag meer zou willen weten i.v.m. OSM-editing, maar ik vrees als JOSM gebruiker u niet veel te kunnen bijbrengen op gebied van de browser gebaseerde ID-editor.
Ik heb intussen gisteravond dat ontbrekend traject 13-22 toegevoegd. Dat kan u zien op
https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/network/1729250/map?position=50.93189421,4.17499152,14
Wat ik u wel wil adviseren is, om na wijzigingen altijd even te checken op https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/cycling/be/networks door daar bovenaan op "Facts" te klikken en daarna verder op één van de rubrieken "RouteNotContinuous, RouteUnusedSegments, enz ..."
Je kunt b.v. momenteel dan klikken binnen RouteNotContinuous op bv route 27-46 van fietsnetwerk Antwerpen Scheldeland. Daardoor krijg je een overzicht met onderaan een tabel met alle segmenten van het traject. In de uiterst linkse kolom zie je dan waar er ontbrekende segmenten zijn (rode puntjes ...) Onderbrekingen kunnen er ook zijn in bepaalde richting bij enkelrichting.

Vraagje: hoe bent u te weten gekomen dat het traject 13-22 ontbrak binnen OSM?
Is daar een gestructureerde manier voor beschikbaar?
Want bij toeval heb ik op https://www.geopunt.be/ gemerkt dat iets verderop tussen Aalst en Moorsel knooppunt 40 moest liggen, hetgeen voordien (binnen OSM) op huidig traject 39-41 lag.

Hartelijke groeten
noel bovens

Bete,
ik weet niet wat je juist ge-updatet hebt maar in ieder geval wil ik er u op wijzen dat het fietsnetwerk is opgebouwd uit knooppunten en routes en niet uit wegsegmenten.
Zie : https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/cycling/be/facts/NetworkExtraMemberWay
Je had dus beter route 13-22 aangemaakt en die wegsegmenten daar deel van laten uitmaken.
vr.gr.

Dank u, ik heb de aanpassingen volgens uw instructies doorgevoerd.
vr.groeten
Noël

Dank u wel voor uw reactie.
Om de aanpassing te doen ben ik wel niet zeker van het laatste deel van het traject dat ik naar jouw uitleg hierna schets:
om van 20 naar 21 te fietsen is het dus aan het einde van de Kloosterstraat naar links, dan eerste straat naar rechts tot einde Nieuwstraat, dan naar links en terug eerste straat rechts tot einde Korenmarkt, dan naar rechts over de Centrumbrug(?) maar de Wolvestraat is enkelrichting, dus daar mag je niet in ...
Wil je mij verbeteren waar fout of onvolledig?
Met nogmaals dank
noelbov

Beste SisV
Ik neem aan dat de bordjes tussen fietsknooppunt 20 en 21 dan ook zijn gewijzigd. Momenteel is die fietsroute-relatie 20 -> 21 onderbroken door uw aanpassingen. Zie https://www.knooppuntnet.nl/en/analysis/route/1540100
Kan je dit zelf aanpassen of laten weten hoe het traject nu verloopt?
Met dank
noelbov