Cyt. maraf24: "Droga jest w budowie - ale jezdnie nie są.
Budowa jest od dawna zaznaczona."
Skoro piszesz że droga jest w budowie, to tak też droga powinna być oznaczona. Jako budowa "noname" jest oznaczony teren, który wg Twoich pseudorygorystycznych i naniesionych jest niedokładnie oznaczony - w wielu miejscach jest greenfield. W zasadzie ktoś powinien usunąć te tereny bo są niezgodne z prawdą. Poza tym budowa nie jest przez Ciebie monitorowana - gdyby była, naniósłyś zmiany które widać. Usuwasz pracę innych i nie aktualizujesz tego co niby widzisz w trakcie "survey"

Najgorsze w tym wszystkim jest to, że zarówno filmiki, jak i artykuły są bardziej wiarygodne od tego co tu "zmapowałeś". W tym co robisz nie chodzi o aktualizację, chodzi o to, że wyimaginowałeś sobie, że ta droga (tak, tak, można dywagować, że ta droga [jako całość] składa się z wielu dróg [jako narysowanych kresek highway]) która jest WŁAŚNIE BUDOWANA nie jest w budowie, tylko planowana. Owszem, długą drogę można podzielić na odcinki, bo jedne są w tej BUDOWIE bardziej lub mniej zaawansowane, na bieżąco uszczegóławiać bieżący stan. Niestety poszedłeś na łatwiznę wycofując rzeczony zestaw zmian w całości. Gdybyś był na miejscu - zmieniłbyś wartości highway, a nie usuwał wrysowanego namiotu i zarośli. No ale "byłeś i widziałeś", że tego nie ma, więc usunąłeś. Gdybyś był na miejscu widziałbyś drogę na północ od Dembowskiego (koło boiska) jak tą na południe od Olszewskiego, którą sam kiedyś edytowałeś. Żeby nie było - "nie mówię" co masz mapować, ale przy wycofaniu zmian, przyzwoitość nakazywałaby pokazać edycją, że tam byłeś, a w przypadku zmian kontrowersyjnych dla społeczności OSM dobrze je opisać, a nie powoływać się na ortofoto z maja'21 i "survey".

"Zmiany moje zostały wykonane na podstawie wizyty w terenie. Geoportal służył wyłącznie jako referencja".
Dobre sobie. Referencja czego? Pobytu tam? Zaprzeczasz sobie. Ja dane naniosłem (kwestia dyskusji - czy na wyrost, ale argumentuję że nie), Ty usunąłeś. To jest zubożenie. Poza tym, gdybyś był na budowie pozostawiłbyś na highway construction, ale dopisał service z odpowiednim accessem z nieco modyfikowanym przebiegiem....

"Jakaś" budowa jest oznaczona od dawna jako landuse. A jak wiadomo w OSM nie jest wykluczone stosowanie innych obiektów, zwłaszcza wiadomo jakich. Tu się buduje droga, która będzie łączyła określone ulice i powinna być już uwidoczniona.
Cyt. "Aktualny postęp również". Czy ty rozumiesz co napisałeś? Jak coś na postępującej budowie jest aktualne od dawna? Landuse oznaczone od 9 miesięcy? Dziękuję łaskawco za pozostawienie niepołączonych konstrukcją podpór mostu jako construction (choć jakoś to nie logiczne wobec zaawansowania innych prac...). Zmiany, które naniosłem, choć nieidealne, były aktualniejsze od tego co zostało przywrócone. Prędzej landuse budowy było oznaczone na wyrost, niż to, że droga nawet funkcjonalnymi odcinkami (od skrzyżowania do skrzyżowania) jest budowana. Pomijam fakt usunięcia pobliskich elementów niezwiązanych z faktem budowy. Sytuację, którą uskuteczniasz, że nie można zaznaczać drogi (highway) w budowie w takim zaawansowaniu jako planowaną, a wystarcza landuse równie dobrze można (skoro nazywasz artykuł w gazecie) określić jeszcze większą żenadą.
Tak, zostałem zdemaskowany, że nie byłem na miejscu. No i co z tego? Gdyby OSM było zmapowane tylko na podstawie wyłącznie obserwacji z miejsca to nie byłoby w ogóle mapą. I waśnie smutne jest to, że podobno tam byłeś i cofnąłeś zmianę automatyczne, bez jakiejkolwiek refleksji. Bo gdybyś był wierny swojej wizji i argumentacji, to wprowadziłbyś zmiany, w związku z czym nie wierzę, że tam byłeś. Praca nad mapą OSM jest pracą kolektywną, a nie tylko "własną" wizją. Wyobrażam sobie sytuację są obszary gdzie użytkownicy "opiekują się" terenem zwłaszcza, że są na miejscu, ale w tym przypadku Twoje aktualizacje wcale nie są aktualne, poza tym na tym etapie prac stoją w sprzeczności z zasadą stosowania wartości construction dla klucza highway (tą sprzeczność można byłoby delikatnie pisząc pominąć, właśnie gdybyś jako-tako ten rejon zaktualizował (że coś się dzieje).
PS. Twoje źródła w żaden sposób nie pokazują zmian, jakie dokonałeś

Poza tym jako źródło podana jest Ortofotomapa Geoportalu datowana na 9 maja 2021 roku. Więc została usunięta aktualizacja na podstawie bieżących prac na budowie. Należy przywrócić dane sprzed tego zestawu zmian

Poza tym jako źródło podana jest Ortofotomapa Geoportalu datowana na 9 maja 2021 roku. Więc została usunięta aktualizacja na podstawie bieżących prac na budowie. Należy przywrócić dane sprzed tego zestawu zmian

Rewert niewłaściwy. Geoportal Orto jest datowany na 9 maja 2021 roku. Została usunięta aktualizacja na podstawie bieżących prac na budowie. Należy przywrócić dane sprzed tego zestawu zmian

Zestaw zmian 115731506 jest szkodliwy w związku z zubożeniem informacji zawartych na mapie. Droga została cofnięta do stanu planowanej, podczas gdy jest w budowie. Sama nazwa "budowa" czyli construction wskazuje, że coś trwa. Logiczne, że ten proces postępuje. Na początku tej budowy jest mniej, a przed samym oddaniem - więcej. Na odcinku Mickiewicza - Odra jest budowana droga, a nie hipotetycznie "coś", bo do takiego stanu została przywrócona. Tym samym błędem jest to, że jest "planowana", czyli "proposed". Do tego zostały usunięte m. in. zadrzewienia i zarośla. Zgodnie z logiką przywracającego stan teren construction również powinien być "zaktualizowany" bo w wielu miejscach są zarośla i droga wewnątrz budowy. W związku z tym wycofanie zestawu zmian jest działaniem na szkodę a zmiany powinny być przywrócone. Zostało to opisane na forum społeczności OSM:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=851062#p851062

Jest to nieprawda. Jest to duża zgodność. Sama nazwa "budowa" czyli construction wskazuje, że coś trwa. Logiczne, że ten proces postępuje. Na początku tej budowy jest mniej, a przed samym oddaniem - więcej. Na odcinku Mickiewicza - Odra jest budowana droga, a nie hipotetycznie "coś", bo do takiego stanu została przywrócona. tym samym błędem jest to, że jest "planowana", czyli "proposed". Do tego zostały usunięte m. in. zadrzewienia i zarośla. Zarzucasz komuś, to co sam zrobiłeś. W związku z tym wycofanie zestawu zmian jest działaniem na szkodę a zmiany powinny być przywrócone. Zostało to opisane na forum społeczności OSM:
https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=851062#p851062

Budynki przy ulicy Bugaj, na terenie inwestycyjnym zostały wyburzone w tym roku. One wcześniej były naniesione, ale je usunąłem, kiedy wykonano rozbiórkę.