Bonjour !
Dans le WIKI d’OSM, il y est indiqué que la cartographie d’une voie séparée en deux (vélo et piéton), peut être noté de deux manière différente.
« highway=path + bicycle=designated + foot=designated + segregated=yes »
ou
« highway=cycleway + foot=designated + segregated=yes »

J’ai une préférence pour la première. Je ne vois pas l’intérêt de mettre la valeur « cycleway » sur la clé « highway » avec l’attribut « bicycle=designated », il me semble logique que cela fasse double emploi.

Donc, je ne pense pas que ce soit erroné de mettre « highway=path + bicycle=designated + foot=designated + segregated=yes »

BOM DIA.
Se são as filas de árvores no Largo « Largo dos Escuteiros », enganei-me, não queria utilizar « natural=tree_row;tree » mas « natural=tree_row ». Modificação efectuada.
O OSM permite-nos mapear linhas de árvores e eu prefiro este método de referenciação do que mapear cada árvore na mesma linha. Não percebo porquê não podemos usar os mesmos atributos que para o valor « tree » ?
Prefiro mapear « natural=tree » para árvores isoladas ou históricas que fornecem um marco visual.
Se quiser absolutamente que todas as árvores sejam mapeadas. Eu voltaria a colocar nós com « natural=tree ».

Bom dia.
Só falo francês. Utilizo um tradutor para todas as línguas que me são estrangeira.
Não faço necessariamente cartografia do sítio para onde vou. Na maior parte das vezes, tento resolver notas deixadas por contribuidor no openstreetmap. Neste momento, estou a tentar resolver as notas em Portugal e, de um momento para o outro, tentarei noutra parte do mundo.

Manuel.

Bonsoir Waldyrious.

Sur la voie 20460864, j’ai supprimé « lanes=3 », « lanes:backward=1 » et « lanes:forward=2 » car c’est une route avec 2 voies et non 3. Je n’ai pas ajouté « lanes=2 » car lorsque la voie n’est pas à sens unique, c’est qu’il y a par défaut au moins 1 voie dans chaque sens.

J’ai supprimé « turn:lanes:backward=through » car au bout de la voie dans le sens « backward » c'est une simple intersection qui permet d'aller tout droit ou de quitter la voie pour entrer dans le parking. Je ne vois pas l’utilité d’indiquer cet attribut.

J’ai également supprimé « turn:lanes:forward=none|through » car il y a 1 seul voie et non 2 puis au bout de la voie dans le sens « forward » c’est une simple intersection qui donne la possibilité d’aller tout droit ou de tourner à droite dans la résidence. Je ne vois pas l’utilité d’indiquer cet attribut.

Merci de me signaler si je suis dans l’erreur.

Manuel.

Bonjour.
Modifié « 1 » en « left ».

Bonjour. OK, je ne supprimerai plus les noms de trottoir et passage piéton sur Montréal. Je suis tout de même surpris que cela rende les itinéraires piétons inutilisables, car cet attribut est facultatif.

Bonjour. Le décalage avec les vues satellites Bing, est-ce pour tout le Canada ou est-ce vraiment spécifique à Montréal ?

Bonjour. C'est noté, "BP" supprimé ainsi que "cedex".
Bonne journée.

Bonjour. J’ai coupé la rue suite aux différentes vues satellites qui sont proposés dans ID. Je n’ai pas utilisé le cadastre, c’est un attribut qui était déjà noté avant que je fasse les modifications et que je n’ai pas supprimé.

OK, merci.

Salut. Non elles ne sont pas signalées par un panneau. C'est noté. Je pense avoir supprimé toutes les interdictions de tourner.