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Changeset When Comment
177091124

Danke für's Ändern.
Viele Grüße kre777

179864179

Hallo Piene
Danke fürs korrigieren.
Bei einer seperat eingezeichneten Rad-/Fußweg-Linie wie hier, ist eine Benutzung in beide Richtungen default also Standartannahme (für Router).
Deshalb muß NICHT zusätzlich ein oneway:no gesetzt werden. Das gleiche gilt ja z.B. auch für Autostraßen (unclassified,residential,service...). Auch hier wird ein onewy:yes nur wenn zutreffend eingetragen. oneway:no ist also 'eigentlich-überflüssig' aber optional möglich, und kann zur Verdeutlichung gesetzt werden.

Viele Grüße kre777

179864179

Hallo Piene
'sidewalk:both:separate' steht für: Auf beiden Straßenseiten befindet sich ein Gehsteig (Trottoir) der als separate Linie eingezeichnet ist. Dss ist hier NICHT der Fall. Schau dir bitte mal die osm.wiki/DE:Key:sidewalk:both an bevor du die OSM weiter bearbeitest. Ansonsten werden wir beide mit der Bernauer- & Priener Straße niemals "fertig".
Bitte um Antwort.

Viele Grüße kre777

41029636

Die Pfade way/433150298 und way/433160971 zum 'Traunspitzl' sind mit access:no eingetragen. Gibt es dafür einen Grund oder war das ein Versehen?
Grüße kre777

176100134

Hallo Piene
Hier hat sich der Fehlerteufel eingeschlichen.
Der way/464355899 hatte zuvor ein cycleway:left-track. Das war korrekt.
Folgende Straßenstücke haben nicht 'cycleway:both' sondern nur 'cycleway:right'
145311573 460602028 460805419 460805417 1059334511 1059334510
Und dieser way/33071879 hat nur 'cycleway:left' und nicht 'both'.
Bitte um Korrektur und/oder Kommentar.
Viele Grüße kre777

177091124

Hallo duxxa

Dieser Radweg Eintrag ist ein Duplikat. Er ist bereits bei den Straßeneigenschaften der Ramsauer Straße (B305) mit integriert. Einer von beiden ist zu viel. Laut OSM-wiki wird ein Kombinierter Fuß- und Radweg mit path-bicycle_&_foot:designated eingetragen. Ein 'cycleway' ist normalerweise nur für 'Bikes' ohne Fußgänger. Auch fehlen ein paar Verbindungen zur Straße da sonst das Verlassen deines neuen Weges nur mit großen Umwegen möglich wäre (z.B. nach way/259751626 od. way/157700453). Zudem scheint die aktuelle Beschilderung ein 1022-10 'Fahrrad_frei' Zeichen zu sein (mapillary Juni-25). Somit wäre es dann 'nur' ein bicycle:yes. Das 240er Schild welches bei der Abzweigung 'Im-Stangenwald' stand ist auf Mapillary nicht mehr zu sehen.

Viele Grüße kre777

176640846

Die 3 Punkt sind berichtigt‎.

176640846

Es besteht zu 1 & 3 also Konsens.
Zu 2: Der Tunnel wirkt nicht wie die Radweg Fortsetzung. Aber ob Fortsetzung oder nicht ist inzwischen Obsolet. Der Rad-Fußweg führt neuerdings weiter am Neubaugebiet Seiboldsdorfer Feld vorbei. Ist noch nicht in die OSM eingetragen. Somit ist das Wechseln der Straßenseite nicht mehr sinnvoll.
Änderst du die 3 Punkte oder soll ich das erledigen?

Ach ja, nicht 'unfreundlich' nur 'sachlich kurz', da ich eine längere Diskussion für nicht Zielführend halte (unsere erste Kommunikation). Gruß kre777

176640846

Hallo wieder mal. 3x fail im Änderungssatz.
Der Weg www.openstreetmap.org/way/700905516 ist mit Verkehrszeichen DE:239,1022-10 beschildert. Lies doch mal nach, wie das einzutragen ist.
Der Tunnel Weg www.openstreetmap.org/way/582303554/ hat keinerlei Beschilderung. Warum also bicycle: designated ?
Und die Zufahrtsstraße way/102853757 ist plötzlich access:private. -?-

Gruß kre777

174688644

Hallo Hutz32
Dein Änderungssatz ergibt Seltsames:
Der Dürrngraben verläuft 'zickzack'.
Ein Gebäude mit Namen "Hausverwaltung"? Wohl kaum.
Der Pfad zwischen Auweg 14 & Rupertusstraße 12 erscheint skurril.

169255333

Hallo Frank.
Ups - da war ich wohl schneller. Im Bereich der Seewiese (Reit im Winkl) finden sich noch ein paar Gebäudenamen mit "ehem." Darüber sollte man nochmal nachdenken. Grüße kre777

169255333

Hallo moloko67.

Die Alm-Namen eintragen ist eine gute Idee. Allerdings gibt es für historische Namen den Schlüssel:old_name. Der Unterwirtskaser (way/150946074) z.B. ist laut almen-datenbank zu einem Wohnkaser umgebaut. Darum anstatt "name:ehem. Unterwirtskaser" besser "old_name:Unterwirtskaser" (betrifft evtl. auch andere "ehem.-Namenseinträge" von dir). Die Almhütte Knappenkaser (way/150946078) hingegen wird aktuell u.a. touristisch genutzt (im Netz zu finden). Sie ist somit unter ihrem Namen auch heute noch bekannt. Deshalb besser das "ehem." entfernen und nur "name:Knappenkaser" belassen. Infos: osm.wiki/DE:Namen
Gruß kre777

168262245

Hallo. Der Ruhpoldinger Weg www.openstreetmap.org/way/305729373 endet in Knogl. Situation ist auf dem Luftbild von 2024 noch nicht zu sehen. Könnte einem schön auffallen, das der ca. 10 Tage zuvor geänderte Highway hier richtig sein könnte, wenn im Änderungskommentar von der Umverlegung der TS-41 geschrieben wird. Weg ist bereits wieder korrigiert. Gruß kre777

162305933

Hallo Hike39.
Das große und Zentrale Gebäude ist durch deine Änderung nicht mehr in der Karte zu sehen und dem neuen Water:pond fehlt der Haupt-Attribut. Warum hast du das kleinere Haus von Nr. 2a in Nr. 2 umgeschrieben? Bist oder warst du vor Ort? Dein Parkplatz sieht im übrigen etwas schrumpelig aus. Auch die 1er Adresse dem gesamten Objekt zu geben, ist nicht Ideal. Die Fläche enthält noch andere Gebäude bzw. Adressen. Bitte um Antwort und Korrektur. Gruß kre777

161163475

Kannst du mal bitte erklären, warum in Kirchanschöring 5 Schulgebäude von dir entfernt und durch ein riesiges Gebäude ersetzt wurden? Bevor du hier herumdokterst, solltest du dich mit der OSM-Materie etwas genauer beschäftigen. osm.wiki/DE:Good_practice

160521493

Hallo jogemu.
Danke das Du (in Deutsch) antwortest. Passt schon. Die Veränderung ist nur minimal und die Karte ist jetzt genauso 'gut' wie vorher (am Bahnhof in Übersee - andere Schienen hab ich nicht verglichen). Also m.M.n ist ein Revert nicht notwendig. Auf deine Schienenkorrekturen anderen Ortes kannst du ja selbst nochmal ein Auge werfen und evtl. nochmal aktiv werden. Grüße kre777

160521493

The Bing aerial image is slightly distorted. Your changes “Railway switch positions” like this changeset/160415567 has worsened the position of the rails. Esiri world view (identical to Bavaria 80 cm) is the best aerial view and the least distorted. Greetings kre777 (translated by deepl)

154031176

Nein. Nicht mein Thema. Spielt aber auch keine Rolle. Die Frage ist, wann der inkorrekte "culvert" nicht mehr in der Karte zu sehen sein wird?

158636291

Berichtigung: T4 = grade4

158636291

www.openstreetmap.org/way/1216169335 Grob, uneben und nicht besonders gleichmässig war die Oberfläche dieses Weges. Hat sich die Oberfläche zu "compacted" geändert? Wenn ja, dann ist T4 nicht mehr richtig. Wenn nein dann ist "compacted" falsch!