kartograph's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 178010314 | Hi akihitohikimato :). Warum fügst du die Adressen, die an den Eingängen eingetragen sind, als neuen Node ein das Gebäude-Polygon ein? Viele Grüße
|
|
| 177027268 | Genau, das ist die einfache oder weniger präzise Variante. Dort war aber bereits die präzisere Variante gemapped, siehe auch footway=traffic_island. Da es bereits gemapped war, scheint es hier ja unterschiedliche Auffassungen zu geben. In Berlin sind wir dabei die Straßenflächen detailliert zu mappen, aus meiner Sicht wurde hier Information gelöscht. Nämlich unter anderem wo die Verkehrsinsel ist, wie groß, welche Kerb-Details und welche Surfaces. Auch ist die Fahrbahn an der Stelle geteilt, weil die Richtungsfahrbahnen um ein Hindernis leiten. Über den Sinn und Zweck von Micro-Mapping und insbesondere ob so eine Situation als dual_carriage getagged sein sollte, lässt sich sicherlich diskutieren. Für Berlin gibt es die Matrix-Chats: OSM Berlin und fachbezogen OSM Verkehrswende. Liest du da mit? |
|
| 177027268 | Hallo geozeisig :) Warum hast du die Verkehrsinsel gelöscht? Ist Vor-Ort keine mehr? Viele Grüße |
|
| 169419232 | Hi Mlvln :) Die Straßenbefahrung von 2014 ist leider nicht mehr ganz aktuell. Hoffentlich gibt es mal eine neue :). Ich hatte die Tage die Kreuzung um node/5352673474 nachgezeichnet. Auf den Straßenfotos ist ein neuer Verlauf (der Knick zum Abbiegen nach Rechts) zu sehen. Habe es mit changeset/169569733 wieder an die Fotos angepasst. Viele Grüße |
|
| 152177577 | Habe mal versucht das mit changeset/169094496 zu fixen. |
|
| 152177577 | Hi klnkengi, ich glaube die Turn-Restriction ist hier zu restriktiv, weil es die Auffahrt auf die Autobahn verhindert. Vielleicht reicht das Geradeaus-Verbot hier aus? Viele Grüße! |
|
| 164575030 | Hi miwie :) Ist hier wirklich eine Ampel?
Viele Grüße |
|
| 164735848 | Hi Nakaner :). Der Aufzug zum U-Bahnhof Rathaus Steglitz scheint nicht verbunden und nicht Teil der Relation. Ist der noch nicht in Betrieb? Ich war schon länger nicht mehr dort. Viele Grüße |
|
| 164074317 | Hi nokika :) Id (und auch andere Tools) nutzt für Marken und Anbieter den Name Suggestion Index (kurz NSI). Wenn du einen Fehler gefunden hast, melde den bitte auch dort. Hier geht es vermutlich um: https://github.com/osmlab/name-suggestion-index/blob/ae4bb7949d3c5d30116e5238e28c412fb22988f7/data/operators/amenity/kindergarten.json#L387 Viele Grüße
|
|
| 160991958 | Ich kenne mich rechtlich mit Radwegen nicht aus, wirst du aus den Aufnahmen schlau? https://www.mapillary.com/app/?pKey=946601563464396&focus=photo&x=0.3326788954037668&y=0.49981337713381524&zoom=0&lat=52.4818475&lng=13.320894&z=17 |
|
| 160991958 | Glaube note/3733653 ist hier relevant. Lese ich das richtig, dass da eigentlich kein `cycleway=track` mehr existiert? |
|
| 160991958 | Also diese hier: way/1349085090 |
|
| 160991958 | Hi Langläufer, meinst du die Hildegardstraße? |
|
| 162274847 | Hi sundew. Du scheinst systematisch operator:wikidata von Briefkästen zu entfernen. Was hat es damit auf sich? |
|
| 160726642 | Hallo sundew, ich würde dies weder als großflächig noch als automatisch bezeichnen. Großflächig ist sicher Auslegungssache, aber ich übernehme nicht blind irgendwelche Änderungen die iD vorschlägt. Ich nutze die Warnungen lediglich zum Finden. Es sind ein bisschen viele Änderungen pro Changeset, das stimmt. Vor-Ort gewesen bin ich in Hamburg nicht, das ist aber meiner Auffassung nach aber auch nicht notwendig, wenn die Änderungen auf nutzbaren Quellen basieren und nachprüfbar sind. Das sollte hier der Fall sein. Deswegen gibt es ja Luft- und Straßenaufnahmen. Wobei hier irgendwie Mapillary als Quelle fehlt, das hab' ich vergessen. May bad. Zum Beispiel lässt sich ohne weiteres aus Mapillary und Luftaufnahmen erkennen, ob eine Highway/Building-Intersection eine building-passage sein sollte. Nur weil iD dies als Warnung gefunden hat, macht das die Änderung nicht schlecht. Das Aufsplitten von Wegen ist übrigens auch mit id Handarbeit, lediglich verschwindet danach die Warnung. Viele Änderungen sind auch vom neuen Stolpersteine-Schema und Harmonisierung von Parkscheinautomaten, die von anderen Mappern in der Region ebenfalls genutzt werden. Sowie Wikidata-Links (hauptsächlich bei Briefkästen, wie im Wiki vorgeschlagen). Sicher könnten das eigene Changesets sein. Warum entfernst du eigentlich die Wikidata-Links? Ich hatte das auch bei einem deiner Changesets nachgefragt. Bei einigen Briefkästen gab es es da scheinbar ein richtiges Hin- und Her. Ich stimme dir zu, dass ich hier ein bisschen zu viel pro Changeset gemacht habe. Die Änderungen sind meiner Auffassung nach inhaltlich korrekt und liefern einen Mehrwert. Da hier viele Stunden Arbeit drin stecken, würde ich dich bitten, dies zuerst zur DWG zu eskalieren, bevor du etwas löscht. Viele Grüße! |
|
| 147753198 | Hi sundew :). Warum hast du `operator:wikidata` von den Briefkästen entfernt? Viele Grüße |
|
| 156649165 | Hi Protoxenus, es sah beim Vorbeigehen jedenfalls so aus, aber vielleicht war es nur noch die Beschilderung. Habe es sicherheitshalber als "disused:amenity" getagged, dann taucht es vielleicht nicht wieder aus Versehen auf :). Viele Grüße zurück und danke für den Hinweis. |
|
| 150365995 | Hi Christian :). Cool, dass du Bordsteine ergänzt. Mir ist aufgefallen, dass ALKIS scheinbar nicht mehr zu den Luftbildern passt und häufig die Straßenbefahrung von 2014 aktueller scheint. Werde die Kreuzung Malterserstr/Emmichstraße etwas anpassen. Viele Grüße. |
|
| 150102109 | Hat sich das kürzlich geändert? Laut Website und Doctolib bieten sie das an beiden Standorten an. |
|
| 150102109 | Hallo Friednauerin, die Praxis bietet meines Wissens nach auch hausärztliche Versorgung an. Ist das nicht mehr aktuell? |