Я не нашел подтверждений вашим уверения в том, что "я эти дороги не один год пешком и на машине обкатал все" -- вы не выложили ни одного gps-трека на данной местности. Для всех дорог вами не указан тип дороги, что косвенно свидетельствует о том, что вы не имеете представления о том, что вы рисуете. Четкое совпадение расположения ваших "дорог" с просветами на снимках Bing говорит об истинных источниках ваших знаний. И последнее: просека действительно остается просекой вне зависимости от упавших деревьев, но если она не используется и не использовалась для проезда транспорта, то обозначать ее дорогой -- это заведомо вводить людей в заблуждение.

Сударь, вы в очередной раз не правы. Прежде чем делать откат посмотрели бы связанную с правкой информацию, в данном случае трек 2019_09_12_23km_Rasskazovo.gpx
Возможно, указанная вами дорога когда-то и существовала, но в этом году на указанном месте при визуальном осмотре не было найдено ничего -- глухой лес. Отмеченная мною дорога от болота к трассе находится именно там где указал я и таковой является условно -- пригодна к движению лишь на двухколесном транспорте, но активно используется. Упавшие поперек деревья распилены, но для машины зазоры маловаты. См. указанный выше трек -- я по ней проехал. На треке также видно, что я пытался дергаться по указанным вами направлениям, но, увы, тупик. Считаю нужным указать, что все мои правки сделаны на основании моего личного проезда и осмотра указанных мест.Так что извинений я, конечно, не жду, но надеюсь, что далее вы, не имея веских оснований, портить чужую работу не будете.

Привет. Сударь, вы не правы. В первую очередь в отношении дорог около ж/д полотна. Здесь вы изволите вводить людей в заблуждение, ибо сии дороги попросту отсутствуют. Если вы приняли просветы на снимке за дорогу -- это ваша проблема, и не следует обижаться, когда ошибку исправляют и исправляют люди побывавшие на месте. Здесь полотно лежит на высокой насыпи, откос щебня и дает просветы. По большей части на этих участках нет даже пешеходной тропинки. В отличие от вас, я не раз проехал по этим местам. Если вас не затруднит, посмотрите мои треки -- на них видно, что я пытался выехать в нескольких местах на нанесенную вами "дорогу" -- увы, мне это не удалось по изложенной выше причине. Далее, вами отмечена загадочная дорога у ж/д насыпи в виде кольца и рядом хитрый треугольник. Даже просто вид этой "дороги" вызывает вопросы -- что за катаклизм вынудил водителей так выеживаться -- но вы явно были выше этого, увидели лишь песок и не разглядели огнезащитный ров. В этом месте находится заросшая деревьями впадина, поверху и вокруг которой трактором и была прокопана траншея. Местность вокруг совершенно непригодна для движения чего-либо, кроме трактора или горного велосипеда, из-за складок.

Привет. Сударь, вы не правы. В первую очередь в отношении дорог около ж/д полотна. Здесь вы изволите вводить людей в заблуждение, ибо сии дороги попросту отсутствуют. Если вы приняли просветы на снимке за дорогу -- это ваша проблема, и не следует обижаться, когда ошибку исправляют и исправляют люди побывавшие на месте. Здесь полотно лежит на высокой насыпи, откос щебня и дает просветы. По большей части на этих участках нет даже пешеходной тропинки. В отличие от вас, я не раз проехал по этим местам. Если вас не затруднит, посмотрите мои треки -- на них видно, что я пытался выехать в нескольких местах на нанесенную вами "дорогу" -- увы, мне это не удалось по изложенной выше причине. Далее, вами отмечена загадочная дорога у ж/д насыпи в виде кольца и рядом хитрый треугольник. Даже просто вид этой "дороги" вызывает вопросы -- что за катаклизм вынудил водителей так выеживаться -- но вы явно были выше этого, увидели лишь песок и не разглядели огнезащитный ров. В этом месте находится заросшая деревьями впадина, поверху и вокруг которой трактором и была прокопана траншея. Местность вокруг совершенно непригодна для движения чего-либо, кроме трактора или горного велосипеда, из-за складок.