OpenStreetMap
itineris's Comments
| Changeset | When | Comment |
|---|---|---|
| 160467657 | Szia! Rajzolás előtt légy szíves, és a igazítsd rá az általad használt műholdképet a FÖMI-re! Köszönöm:
|
|
| 178935177 | Ahogy érzed. Bár épp a kettősség miatt nekem mindkettő official. :) |
|
| 178797142 | A belterületi főutak besorolását egyelőre a helyi rendezési/szabályzási terv szerinti KÖu kategóriák alapján végezzük. A Széchenyi és Újpesti rakpart, valamint a kettő közötti Jászai Mari tér viszont nem főútvonal, tehát semmi sem indokolja a residential-nál magasabb besorolását. A felhajtókat-lehajtókat az első elágazásig szoktuk annak hívni, ami itt a Szent István körúttól legfeljebb a Balassi Bálint utca, illetve a Pozsonyi út torkolatáig tart. Viszont főleg az északi oldalon a Pozsonyi úttól legalább a sarokig alapvetően lakóövezeti út (residential) az utca fő funkciója, és nem a főútra való felhajtás. Ha máshol láttál olyat, ahol főút tábla nélkül secondary/tertiary egy háztömb, akkor jelezd, mert azt is javítani kell. Üdv:
|
|
| 178797142 | Szia! Miért érezted szükségét, hogy a Jászai Mari térből secondary-t csinálj? (Plusz az összes többi secondary_link-et sem tartom indokoltnak.) Üdv:
|
|
| 176263792 | Hi, In Hungary, always align your favourite imagery to the newest FÖMI orthophotos because they are properly georeferenced. Moreover, we have an accurate official source for main roads so please think twice before pulling them to (unaligned) Esri. Or Bing. Thank you,
|
|
| 174863992 | Ez két személyes nézőpont, két gyakorlott szerkesztőtől. A nemzetközi OSM közösségben is előfordul mindkettő megoldás. Az én személyes véleményem is egyszerűbbnek tekinti egyben kezelni a körforgalmat, különösen a kapcsolat tagságok miatt. De tudomásul veszem, hogy az iD meg széttúrja az egészet, pl. a ki-behajtókra rakott visszafordulási tilalom felrakásakor hajlamos darabolni, és elrontani a kapcsolatokat. Emlékeim szerint Balázs ezért javasolta a darabolt körforgalmakat. Valamikor majd érdemes bedobni a témát, hogy itthon akarunk-e valami konszenzust. Szerintem egyelőre hagyd úgy, ahogy van! |
|
| 174863992 | Ahogy érzed. A Magyar Közút (jogszerűen használható) rétegén is megvan a nyomvonal. |
|
| 165006833 | Mosonmagyaróvár és Máriakálnok között is 6-7 méterrel kellett odébb húznom utánad a 1406-os utat, hogy igazodjon a FÖMIhez és a Magyar Közúthoz. |
|
| 162638834 | Jelzem, hogy Nagyvenyimen megint sikerült széttúrnod a már pontosított (FÖMI-hez és Magyar Közúthoz igazított) főutat. |
|
| 174863992 | Szia! Az Ady Endre utcát kiegyenesítetted a körforgalom és a Filó Lajos utca - Kálvin tér között.
Neked van valami frissebb forrásod, hogy mégis egyenesen megy? Üdv:
|
|
| 177101487 | Sajnos ott csak ennyire lehet belenagyítani, és emiatt rendesen rákattintani sem lehet. |
|
| 177101487 | Szia! Ha beltéri térképezést csinálsz, kérlek, a lépcsőkről se hagy le az indoor=yes címkét! Nagyobb baj, hogy a vonalaid sok esetben duplázott pontokat tartalmaznak.
Köszönöm:
|
|
| 161127769 | Valószínűleg már tovább haladva sikerült meghúznom az egész vonalat. Javítottam. A vasútra amúgy kifejezetten figyelni szoktam, mert a sínek sok helyen még nagyon nincsenek FÖMIhez igazítva. |
|
| 121040070 | Elemekre csak akkor rakom az accuracy-t, ha az én pontossági elvárásaimnak megfelelően mérek (azaz több perces statikus mérés). Elemekre source-ot sosem rakok, sőt törölni is szoktam. Ott a changeset. Amúgy meg már olyat is rángatott el valami jó képességű iD használó Bing-vitéz, amin rajta volt az accuracy=0.05. Amíg maga a szerkesztőprogram nem akadályozza ezt meg, vagy legalábbis ad rá figyelmeztetést, addig nekem kell szemmel tartanom ezeket. |
|
| 121040070 | Ma bejártam RTK-val az egész déli részt. Konklúzió: az Esri olyan, mintha egy gumilepedő lenne.
Eddig én is azt hittem, hogy legalább egy fél falu vagy egy nagyobb háztömb elcsúszása ugyanaz. Ma évfolyam-találkozónk van, de holnap megcsinálom az összes gyalogutat (ennek megfelelően törlöm a belső kerítéseket), pontosítom a kontúrokat, és felviszek még egy rakás padot, kukát és lámpát. |
|
| 121040070 | Elővettem a trackeket. A Bohóc kúttól délre nem volt meg az RTK vétel. (Futókör, körönd, Magyar Zene Háza körüli gumók rendben.)
(És igazán korrekt az lenne, ha a gumók között levő járatokat is berajzolnám footway-ként.) |
|
| 121040070 | Igen, az összes új dolgot. Neked mi nem stimmel? |
|
| 170746789 | Szia! Ha közutakat darabolsz, ne feledd el az új vonalakat is felvenni azokba a kapcsolatokba, amikben az eredeti út benne volt! Köszönöm:
|
|
| 165500587 | Szia! Kérlek, szerkesztés előtt mindig igazítsd a kedvenc légifotód a FÖMIhez, mert pl. a Bing is el van csúszva! Így kisebb eséllyel húzogatod félre a már (FÖMIhez és Magyar Közúthoz) pontosított utakat. Köszönöm:
|
|
| 173843365 | Szia! Pár apróság: Csak a fizikailag is elválasztott sávokat szoktuk külön vonalként rajzolni (ld. a 71-es főút Fürdő utcai körforgalmánál). Másrészt itt egy ponton egymásra húztad a két menetirányt, így átfedésbe került két ellentétes irányú szegmens. Üdv:
|