Og en ting til - takk til dere alle for at dere deler deres innsikt og bruker tid på å forklare.

NKA - beklager det med veien din som forsvant. Jeg fikk ikke med meg at den var construction.

Og det gjelder changeset #76927178, for ordens skyld.

Da har jeg fått ordnet opp litt. Håper dere godtar det.

Bakkehaugvegen 2 - ryddet opp bygg og parkering til svært nær dagens virkelighet. Jeg valgte å betegne innkjøringsveien som service road og ikke parking aisle da jeg er usikker. Det er både næringsvirksomhet og leiligheter her.

Fagerlundvegen 23, Brumunddal - har flyttet innkjøringen til Kirkevegen. Sjekket ved selvsyn i dag.

Resten er stort sett justeringer for å rette opp mine tidligere feilredigeringer.

Javel, det har ikke kommet inn støtteerklæringer for mitt syn her, så da må jeg vel føye meg. Greit nok.

Nå har det seg slik at jeg ikke er dreven på dette, og har hverken kunnskap eller verktøy om å reversere endringssettet på en god måte.

Det jeg føler jeg kan tilby er å bruke linken din, freebeer, (https://nrenner.github.io/achavi/?changeset=76562562) og manuelt forsøke å rette opp.
Ellers foreslår jeg at dere med erfaring gjør det som skal til for å reversere på en forsvarlig måte.

(Notis til freebeer: Selv om alle noder gjennom historien eksisterer i databasene, så vil de ikke tynge kartene som produseres, og det er når du f.eks står med en håndholdt GPS du virkelig merker at et stappet kart blir tregt å bruke.)

Og glem ikke at alt som er detaljert mappet fort fremstår som feilinformasjon med en gang det er skjedd endringer - vedlikeholdsbyrden (vedlikeholdsansvaret) øker.

Kan mappe omtrent hva man vil, ja, men hvilken allmenn nytte har det når tegner opp alt som finnes på en privat eiendom hvor allmennheten ikke har adgang? Dette grenser også til opp mot å forstyrre privatlivets fred. I allefall så finnes det mye som er umappet og som kunne trenge innsatsen mer enn å mappe vei frem til ripsbuskene i hagen.

Vi bør ikke tegne veier som ikke finnes selv om de kanskje vil finnes i fremtiden. Jeg kjørte der med GPS og har mappet noenlunde korrekt iht. tracklogg i dag.

De aller aller fleste steder i verden mapper man ikke bakgården til private. Det er irrelevant informasjon for at allmenheten skal kunne navigere. Allmenheten har normalt heller ikke tilgang til private eiendommer. Å gi informasjon om hvor innkjørselen er burde være mer enn nok.
Når det brukes haugevis med noder på å detaljert beskrive noe irrelevant, så er det grunn til å spare inn på nodene for å ikke gjøre kartet unødig stort. Du kan fort doble datamengden for en enkelt privat eiendom på denne måten.
Det virker som et lokalt fenomen i mjøstraktene at man mapper inn i hagen til folk.

De to veiene jeg tok vekk ved Fabrikkveien er ikke veier. Den ene eksisterer ikke, og den andre (lange) er stengt med et høyt gjerde og port. Jeg kontrollerte dette ved selvsyn i dag.