Änderungen an Autoverlad Vereine und Furka wiederhergestellt.

Siehe osm.org/#map=19/46.56104/8.36121
Hier ist eine Unterbrechung in den Gleisen, das stimmt doch nicht? Gleis 33 ist jetzt nicht erreichbar..

Siehe die geänderten Relationen, maxspeed=60 wurde hinzugefügt aber das stimmt nicht! Bitte entfernen.

Are you sure that this road has been opened again? See also https://map.geo.admin.ch/?lang=de&topic=ech&bgLayer=ch.swisstopo.pixelkarte-farbe&layers=ch.swisstopo.zeitreihen,ch.bfs.gebaeude_wohnungs_register,ch.bav.haltestellen-oev,ch.swisstopo.swisstlm3d-wanderwege,ch.astra.wanderland-sperrungen_umleitungen&layers_opacity=1,1,1,0.8,0.8&layers_visibility=false,false,false,false,true&layers_timestamp=18641231,,,,&E=2672198.59&N=1146901.34&zoom=8

Note that one way has still access=no : way/367147920

Siehe https://taginfo.openstreetmap.org/search?q=tireno#values > RB 27.
Sollte der Name Trireno statt Tireno sein?

Bitte das geänderte landuse=residential kontrollieren! Siehe https://overpass-turbo.eu/s/1hle und diesen Weg: way/141986593

See changeset/118789135, please check if it is now correct.

Yes, but is this way still closed due of danger for (stone)avalanches? For some time this street was closed, now you indicate that foot and bicycle allowed again.
Motor vehicles were not allowed before the closure, except service vehicles.

Ist die Strasse zum Griespass wieder geöffnet? Dann soll der Name auch noch angepasst werden? Oder ist die Strasse immer noch gesperrt, und stimmt access=yes nicht?

Nur Punktmarker: genau, so sollen die Weichen auch gezeichnet werden!
Siehe auch Seite 8/9/10 von https://www.geofabrik.de/media/2018-03-22-eisenbahnrouting_mit_graphhopper.pdf
Für DKW ist ein Punkt kein Problem, da beide Richtungen möglich sind. Nur für EKW sollte noch etwas gefunden werden um deutlich angeben zu können welche Richtung möglich sei und welche nicht. Aber das könnte im Forum diskutiert werden...

Übrigens kann landuse=railway für das ganze Bahnareal verwendet werden, nicht nur fürs Gleiskörper.

Für Swisstopo-Luftbilder siehe https://sosm.ch/use-of-swisstopo-data-and-products-with-and-in-openstreetmap/

Stimmt, dass es zur Zeit keine ausreichende Möglichkeit gibt um die möglichen Verbindungen zu taggen (außer osm.wiki/DE:OpenRailwayMap/Tagging#Weiche). Aber dann soll man nicht mal etwas einzeichnen, und damit (meiner Meinung nach) vom breit akzeptierten Taggingschema abweichen durch Verbindungsschienen ein zu zeichnen. Oder wird das an anderen Orten auch so gemacht?

Vielleicht wäre eine Diskussion im deutschen Teil des Forums hilfreich?

Was ich übrigens meinte ist, dass die Verbindungsschienen zu weit nach außen lagen; also nicht in der Mitte zwischen den Schienen.
Und inzwischen gibt's auch die qualitativ guten Swisstopo-Luftbilder.

Konkretes Beispiel?
Ist railway:switch=* nicht zureichend um an zu geben in welche Richtung(en) das Fahren möglich ist?

Übrigens waren viele von diesen Verbindungsgleisen nicht zur richtigen Stelle eingezeichnet, sondern abweichend von ihren tatsächlichen Lage.

Weichen sind in OSM Kreuzungen zweier Linien. Die Weiche selbst wird als railway=switch und railway:switch=* gekennzeichnet. Darum gehören keine extra Gleise dazu.

Esri World Imagery ist hier veraltet. Die aktuelle Situation (u.a. Stromlinien und Wasser) habe ich wiederhergestellt anhand Swisstopo-Luftbilder.

Bitte siehe https://forum.openstreetmap.org/viewtopic.php?pid=818997#p818997
Kann 'tmp=Verschieben rückgängig machen' entfernt werden?

Hallo Zaniglaser,
Fahrradrouten gehören als eine Route erstellt zu werden, und der Name der Route gehört nicht im Strassenname.
Für Bike 150 habe ich das jetzt gemacht: relation/11557726 Bitte falls möglich korrigieren / ergänzen.
Gruß haavee

Hallo Amadine, siehe note/2191787. Bitte immer die richte Lage von Hintergrundbildern anhand GPS-Spuren kontrollieren! Die 'Esri World Luftbilder (Clarity)' hat meiner Meinung nach eine bessere Lage als Bing.
Können Sie vielleicht die falschen Verschiebungen korrigieren?